Archief voor de ‘Treinverkeer’ Categorie

Ieper – De NMBS zal de de openingsuren van de loketten vanaf 1 maart in heel wat stations aanpassen. Ook voor Ieper is dat het geval: op zaterdag zullen de loketten van het Ieperse station vanaf die datum gesloten zijn. Voorheen waren de loketten op zaterdag nog open van 7u00 tot 10u15. Op zondag waren die al dicht. Op weekdagen blijven de loketten wel nog open tussen 07u00 en 10u15.
Ook andere stations in onze provincie ondergaan hetzelfde lot: Izegem, Lichtervelde, De Panne, Knokke en Waregem zullen enkel nog tijdens weekdagen geopend zijn.

Er worden in geen enkel station loketten volledig gesloten, enkel de openingsuren worden aangepast in functie van de drukte van de dag. In totaal gaat het om 33 stations waar de loketten in het weekend niet meer open zullen zijn.

In de getroffen stations blijft de wachtzaal wel toegankelijk. Ook de assistentie voor personen met beperkte mobiliteit blijft behouden in de stations die dit al aanboden.

In andere stations worden de openingsuren ingekort. Vaak gaan de loketten ’s ochtends later open of sluiten ze ’s avonds vroeger. Zo zullen in geen enkel station na 20 uur nog loketten open zijn, behalve Brussel-Zuid (hub voor internationale treinen). In grote stations als Antwerpen-Centraal, Brugge, Brussel-Noord, Brussels Airport, Gent-Dampoort, Gent-Sint-Pieters en Leuven zullen de loketten op weekdagen dagelijks minstens twee uur minder bemand zijn. In het drukste Waalse station, Namen, is dat één uur. Uiteindelijk zijn de loketten in 54 stations minder vaak open.

Digitale ticketverkoop
De reductie van de openingsuren is volgens de NMBS een gevolg van de forse toename van de digitale verkoop: aan een ticketautomaat of via website of app. Slechts 10 procent van alle treintickets wordt nog fysiek aan een loket gekocht, in 2015 was dat nog 50 procent. Toen waren er wel nog meer stations met loketten. Bovendien kunnen behalve tickets, ook abonnementen tegenwoordig online aangemaakt worden.

De vakbonden bij de NMBS spreken van een vermindering van de dienstverlening aan de treinreizigers.

(Inhoud gelezen op VRT NWS en HLN)

DSCN6229 
Infrabel plant grote werken in het station van Ieper vanaf maandag 18 september 2017: de perrons worden verhoogd. Er zal amper hinder zijn voor de reizigers.

Infrabel start volgende week met het verhogen van de perrons in Ieper. Dat moet het in-en uitstappen van de reizigers vergemakkelijken. Want soms moeten de mensen nu een halve meter hoog klimmen als ze een trein op willen. Of een halve meter diep stappen als ze de trein willen verlaten. Infrabel zal meteen ook van de gelegenheid gebruik maken om blinde geleidetegels te leggen. De werken zullen uitgevoerd worden in 4 deelfasen.

  • Fase 1: Perron 1, kant Poperinge. Deze fase gaat door van 18 september 2017 tot half november 2017.
  • Fase 2: Perron 1, kant Kortrijk. Deze fase gaat door van half november 2017 tot begin januari 2018.
  • Fase 3 & 4: Perron 3 en 2. Deze fasen gaan door van begin januari 2018 tot eind maart 2018.
  • Laatste fase: Afwerking van begin april 2018 tot juli 2018. In  de zomer van 2018 zullen de nieuwe perrons –normaal gezien- klaar en helemaal afgewerkt zijn.

De hinder voor de reiziger blijft tijdens de werken beperkt. Ze zullen wel op een andere plek dan gewoonlijk moeten op- en afstappen, afhankelijk van de plaats waar de aannemer aan het werk is.

Meer info: www.infobuurtbewoners.be
DSCN6231

Station

2016-02-12 13.41.27

Overweg Rijselseweg te Ieper

Infrabel, de infrastructuurbeheerder van het Belgische spoorwegnet, voert dit voorjaar werken uit op de spoorweglijn L69 tussen het station van Komen en het station van Ieper.  Uiteindelijk is Infrabel van plan om in 2016 en 2017, het volledige tracé van deze spoorweglijn Poperinge-Kortrijk te vernieuwen. Het gaat hier om het vernieuwen van de onderliggende grond en van de kiezelstenen, de dwarsliggers, de spoorstaven en de overwegen. Deze vernieuwingswerken zijn nodig voor de veiligheid van het treinverkeer en wegverkeer.  Met grote werktreinen zal Infrabel de klus klaren.

Deze moderniseringswerken brengen heel wat hinder met zich mee, niet alleen op het spoor zelf, maar ook op de weg, want veel spoorovergangen zullen tijdelijk gesloten zijn. Daarom zullen er vanaf het einde van februari in Ieper enkele spoorovergangen afgesloten worden door de werkzaamheden:

  • Overweg Rijselseweg te Ieper van 26 februari 20u tot 29 februari 2016 08u (weekend)
  • Overweg Kemmelseweg te Ieper van 22 februari 20u tot 23 maart 2016 08u (1 maand!) Update 16 maart: door de goede weersomstandigheden werd de overweg al geopend op woensdag 16 maart!
  • Overweg Komenseweg te Zillebeke van 29 februari 20u tot 23 maart 2016 8u. (3 weken)
  • Overweg Blauwepoortstraat te Zillebeke 26 februari 20u tot 19 april 2016 8u (bijna 2 maanden!)
  • Overweg fietsdoorsteek Perseweide langs Larch Wood Cemetery (Zijstraat Komenseweg) te Zillebeke van 29 februari 20u tot 22 april 2016 8u
  • Overweg Korbeelstraat (Ravenstraat) te Hollebeke van 15 maart 20u tot 16 mei 2016 8u.

Tussen Kortrijk en Komen zal er nog treinverkeer mogelijk zijn, want dan kunnen de treinen op één spoor rijden, maar tussen Komen en Ieper, waar er maar een enkele spoorlijn ligt, zal er tijdens de werken geen treinverkeer mogelijk zijn. Om de hinder voor de pendelaars tot een minimum te beperken, zal er daarom vooral gewerkt worden in het weekend. Het is de bedoeling dat er tijdens de week wel nog treinen zullen rijden. In de weekends van 27-28 februari, 05-06 maart, 12-13 maart, 19-20 maart, 02-03 april en 09-10 april 2016 is er geen treinverkeer mogelijk tussen Menen en Poperinge en omgekeerd.
Er wordt een vervangende busdienst georganiseerd.

Voor vragen kan men contact opnemen met de cel Info Buurtbewoners op 0800/55.000 (elke dag van 7 tot 22 uur) of per mail via info.projecten@infrabel.be.

2016-02-12 13.42.28

Overweg Kemmelseweg te Ieper

2016-02-14 16.09.16

Overweg Komenseweg te Zillebeke

2016-02-14 16.11.22

Overweg Blauwepoortstraat te Zillebeke

2016-02-14 16.13.58

Overweg straatje naar Larch Wood Cemetery te Zillebeke

2016-02-14 16.21.19-1

Overweg Korbeelstraat (Ravenstraat) te Hollebeke

 

 

Maatregelen tegen suïcidepogingen op het spoor in Ieper

Geplaatst op: 16/06/2015 door Geert Dewaele in Treinverkeer

20150414_185429

Infrabel heeft plannen om met warmtegevoelige camera’s, spoorlopers op te sporen. Binnen een aantal maanden zouden dergelijke toestellen worden geplaatst in de stations van Brugge-Sint-Pieters en Ieper. Beide stations kunnen beschouwd worden als kritiek. Een warmtegevoelige camera merkt op wanneer iemand lang stilstaat bij de sporen en stuurt dan een alarm uit waarna bewakingspersoneel dan eventueel kan ingrijpen.

West-Vlaanderen wordt als eerste getest, omdat er in onze provincie de meeste suïcide gerelateerde incidenten plaatsvinden. In 2014 beroofden nog 97 mensen zichzelf van het leven op het spoor in ons land. Na een positieve evaluatie wordt het systeem uitgebreid.

Op plaatsen op het spoorwegnet waar veel zelfdodingen gebeuren, de zogenaamde “hotspots”, zullen  blauwe lampen worden geïnstalleerd.  Dat gebeurt onder andere ook in Ieper. Men denkt daarbij ook aan plaatsen waar psychiatrische inrichtingen zijn. Verder worden er afsluitingen geplaatst om de toegang tot het spoor te beperken. Infrabel zal ook communicatie- en sensibiliseringsacties organiseren.

Lees ook:
http://www.hln.be/regio/nieuws-uit-ieper/binnen-enkele-maanden-camera-s-tegen-spoorlopers-a2355019/

2015-03-13 15-40-09 2015-03-13 15-41-11

Minister van mobiliteit Jacqueline Galant bracht dinsdag een werkbezoek aan de stations van Poperinge en Ieper. De federale regering bespreekt een nieuw investeringsplan voor de NMBS dat klaar moet zijn tegen het einde van het jaar. Onze streekpolitici zoals volksvertegenwoordiger Sabien Lahaye-Battheu en burgemeester Jan Durnez van Ieper hadden heel wat verzuchtingen voor de minister: om het in– en uitstappen te vergemakkelijken vragen ze een verlaging van het perron, voor de tunnel onder de sporen vraagt men een lift. Men had het ook over de langere reistijd tussen Brussel en Poperinge.

Patrice Bakeroot van Voka belichte het gebrek in onze streek aan goederenvervoer via het spoor. Het oude goederenstation staat al een tijdje leeg en wordt trouwens binnenkort gesloopt. Transport via het water is er ook al niet, zodanig dat in onze buurt enkel transport mogelijk is via de weg.

Het wordt alleszins een moeilijke oefening voor de minister want er moet niet alleen gemoderniseerd worden, maar vooral ook fors bespaard. Er is natuurlijk wel de vernieuwing van de Lijn 69 Poperinge-Kortrijk: die zou van start gaan in februari 2016.

Bronnen:

http://kw.knack.be/west-vlaanderen/nieuws/verkeer-en-mobiliteit/werkbezoek-van-minister-galant-aan-ieper-en-poperinge-in-het-teken-van-betere-spoorverbindingen/article-normal-182853.html

http://www.focus-wtv.be/nieuws/minister-luistert-naar-mobiliteitsnoden-westhoek

http://www.hln.be/regio/nieuws-uit-ieper/minister-luistert-maar-belooft-niets-a2319177/

http://www.focus-wtv.be/nieuws/minister-luistert-naar-mobiliteitsnoden-westhoek