In de week van 22 februari 2016 is firma DEGRO BVBA op het Ieperse bedrijventerrein Ieperleekanaal (noordelijke deel) in de Rozendaalstraat, gestart met “opfrissingswerken”. De werken kaderen zich binnen het “reconversieproject Ieperleekanaal”. Het betreft een samenwerking tussen het Ieperse stadsbestuur en de West-Vlaamse Intercommunale (WVI). De WVI neemt 85 procent van de totale kost van 913.000 euro op zich en de stad de overige 15 procent. De stad heeft samen met de bedrijven op de industriezone een plan opgesteld om het bedrijventerrein er wat netter bij te laten liggen en daarmee de omgeving wat meer uitstraling te geven. Het is de eerste straat die wordt aangepakt, en fungeert daarmee als voorbeeld en proefproject voor de andere straten die zullen volgen.
Knelpunten
Deze omgeving heeft te kampen met een aantal knelpunten: het laden en lossen gebeurt vaak op de openbare weg, (vooral het eerste gedeelte van de Rozendaalstraat), en dat leidt tot verkeersonveilige situaties. Bovendien is er een hoge verkeersintensiteit en leidt de rechtlijnigheid van de weg tot hoge snelheden. De voorrangsregeling van rechts wordt niet altijd gerespecteerd, er is praktisch geen openbaar groen aanwezig (behalve de grasberm die vaak kapot wordt gereden), bermen worden op diverse manieren verhard en er zijn storende, naadloze materiaalovergangen van openbaar domein naar de bedrijfskavels. Sommige plekken zijn vrij onverzorgd en er is een grote variatie in particuliere groenvoorzieningen.
Uniformiteit in het straatbeeld
Daarom komt er een aanpassing van de zijbermen en inritten naar de bedrijven en de kruispunten. Men zal vooral uniformiteit in het straatbeeld brengen: dit doet men door bijvoorbeeld overal dezelfde opritten aan te leggen. De straat krijgt minder verharde oppervlakte: aan beide zijden van de weg komt een grasberm, ter hoogte van de goot wordt een strook voorzien van grasdallen zodat vrachtwagens het gras niet meteen kapot rijden, er komen hagen ondersteund door een bomenrij en ter bescherming en afscheiding van de berm worden daar halve bollen voorzien.
Sterke hinder
In deze straat wordt sterke hinder verwacht voor het verkeer: de hinder zal zich situeren ter hoogte van de parkeerstrook en de zijberm, waarbij één rijstrook wordt afgesloten. Daarom zal tijdens de werken de toegang tot de straat worden beperkt tot het plaatselijk verkeer en geldt een snelheidsbeperking van 50 km/u. Voor het doorgaand verkeer is een omleiding voorzien via de Oostkaai. De toegankelijkheid voor het plaatselijke verkeer wordt zo veel als mogelijk gegarandeerd, ter hoogte van de werfzone wordt gewerkt met verkeerslichten.
Ter hoogte van de kruispunten worden verkeersplateaus aangelegd en wordt het wegdek vernieuwd.
Tussen 23 mei en 12 september 2016 worden gefaseerd de verkeersplateaus aangelegd op de drie kruispunten van de Rozendaalstraat. Gedurende deze werken zijn de respectievelijke bedrijven bereikbaar via de Rozendaalstraat of via de Oostkaai – Bargiestraat. De bereikbaarheid van de bedrijven wordt aangegeven op informatieborden aan het begin van de werfzone.
Fase 1 : plateau ter hoogte van Borval (Rozendaalstraat 45)
Afgesloten vanaf 23/05/2016 en terug open voor verkeer ten laatste op 27/06/2016.
In de berm naast Borval wordt een tijdelijke ontsluiting voorzien voor alle verkeer van en naar de bedrijven gelegen in het doodlopend stuk van de Rozendaalstraat met nrs 21 – 23 – 27 – 29 – 35 – 37 – 39 – 41 – 45.
Fase 2 : middenste plateau ter hoogte van IPS (Rozendaalstraat 101)
Afgesloten vanaf 27/06/2016 en terug open voor verkeer ten laatste op 8/08/2016.
In de berm naast IPS wordt een tijdelijke ontsluiting voorzien voor alle verkeer van en naar de bedrijven gelegen in het doodlopend stuk van de Rozendaalstraat met nrs 51 – 53 – 55 – 57 – 59 – 65 – 67 – 69 – 71 – 101 – 103 – 105 – 107 – 109 – 111 – 115, Oostkaai 38 – 40.
Fase 3 : plateau ter hoogte van Ypcar (Rozendaalstraat 119)
Afgesloten vanaf 8/08/2016 en terug open voor verkeer ten laatste in de week van 12/09/2016.
In de berm naast Ypcar wordt een tijdelijke ontsluiting voorzien voor alle verkeer van en naar de bedrijven gelegen in het doodlopend stuk van de Rozendaalstraat met nrs 117 – 119.
