Bouwend Ieper

In het totale project “aanleg van fietspaden op de Poperingweg tussen Vlamertinge en Ieper”, wordt momenteel gewerkt aan fase 2 die loopt vanaf de Noorderring (N38) tot de Omloopstraat. Deze fase begon op 15 januari 2016 en zal duren tot  woensdag 31 augustus 2016.

Vanaf de week van 8 augustus tot 31 augustus 2016 dienen nog werken uit gevoerd te worden aan het kruispunt Omloopstraat – Adriaansensweg – Poperingseweg (N308). Het kruispunt krijgt een nieuwe asfaltlaag. De Adriaansensweg tussen de Augustijnenstraat en de Poperingseweg zal  op het rijvak richting Poperingseweg worden afgesloten voor het doorgaande verkeer. Eind augustus wordt het volledige kruispunt en de Adriaansensweg afgesloten voor alle verkeer. In de Adriaansensweg komen bovendien fietssuggestiestroken tot aan de Augustijnenstraat.

Fase 1 begon op 15 oktober 2015 en liep van op de Poperingseweg tussen de Hoge Akkerweg Vlamertinge en de brug met de Noorderring (N38). Dit stuk werd terug geopend voor het verkeer. De openbare verlichting moet er nog worden afgewerkt, evenals een stukje fietspad aan een brugje.

Het totale project bestaat uit 4 fases en heeft een lengte van ± 2.8 km.
Fase 3 loopt  vanaf de Omloopstraat tot de Capucienenstraat.
Fase 4 loopt  vanaf de Capucienenstraat tot de Tulpenlaan

Verwante artikels:
Poperingseweg vanaf de Noorderring tot Vlamertinge terug open vanaf vrijdag 29 april (21/04/2016)
Op 15 oktober start aanleg fietspad Poperingweg tussen Vlamertinge en Ieper (12/10/2015)
Aanleg fietspad Poperingseweg tussen Noorderring en Omloopstraat start op 15 januari (07/01/2016)

Vanaf 4 juli wordt op de A19 gestart met belangrijke werken die op bepaalde momenten grote verkeershinder kunnen veroorzaken. Het gaat om een structureel onderhoud dat zal worden verdeeld over 4 deelfases en zal duren tot 30 oktober.

In de eerste fase (4 juli – 22 juli) wordt er gewerkt in de rijrichting van Kortrijk tussen Zonnebeke/Beselare en Menen. De putten in het wegdek worden hersteld en er worden pechhavens aangelegd. De trage rijstrook zal worden ingenomen. Tijdens de spits wordt matige hinder verwacht met een file van maximum 2 km.

Tijdens de tweede fase (25 juli – 30 augustus) wordt gewerkt in de rijrichting van Kortrijk tussen Menen en Moorsele. De rijweg wordt tot en met de fundering volledig vernieuwd. Het verkeer wordt met behulp van een doorsteek op de andere rijrichting gebracht. Het verkeer richting Kortrijk moet over 1 rijstrook. Het verkeer richting Ieper moet over 2 versmalde rijstroken. In deze fase is de oprit Menen richting Kortrijk dicht. Hier wordt vooral tijdens de spits grote hinder verwacht in de rijrichting Kortrijk met mogelijk meer dan 10 km file! Richting Ieper wordt tijdens de spits kleinere hinder verwacht tot 2 km file.

Bij de derde fase (2 september – eind september) wordt gewerkt in de rijrichting van Ieper tussen Menen en Wervik. De rijweg wordt tot en met de fundering volledig vernieuwd. Het verkeer wordt met behulp van een doorsteek op de andere rijrichting gebracht. Het verkeer richting Ieper moet over 2 versmalde rijstroken.  Het verkeer richting Kortrijk moet over 1 rijstrook. In deze fase zijn de op- en afrit Menen richting Ieper en de oprit Menen richting Kortrijk dicht. Richting Ieper wordt tijdens de avondspits beperkte hinder verwacht, tot 2 km file. Richting Kortrijk kan dit tijdens de spitsuren matige tot ernstige hinder geven met 5 tot 9 km file.

Voorbereidende werken Fase 3
Vanaf 29 augustus tot 30 augustus zal de aannemer de werfsignalisatie en de tijdelijke doorsteekconstructie verwijderen. Dit gebeurt met behulp van een mobiele werfwagen waarbij er telkens plaatselijk 1 rijstrook wordt ingenomen.
Op 31 augustus en 1 september zal de aannemer vervolgens de werfsignalisatie van fase 3 opzetten (hoofdzakelijk ’s nachts). Ook hier wordt 1 rijstrook ingenomen met een mobiele werfwagen.

Bij de vierde fase wordt gewerkt in de rijrichting van Ieper tussen Wervik en Zonnebeke/Beselare. De rijweg wordt tot en met de fundering volledig vernieuwd. Het verkeer wordt met behulp van een doorsteek op de andere rijrichting gebracht. Het verkeer richting Ieper moet over 2 versmalde rijstroken. Het verkeer richting Kortrijk moet over 1 rijstrook. In deze fase zijn de op- en afrit Wervik richting Ieper dicht en de oprit Wervik en de oprit Zonnebeke/Beselare in de rijrichting Kortrijk dicht. Men verwacht matige hinder in de rijrichting Kortrijk tijdens de spitsuren met 2 tot 3 km file.

De werken op de rotonde Haiglaan-Veurnseweg-Oude Veurnestraat lopen op hun einde: van vrijdag 10 juni 7u tot zaterdagochtend 7u, wordt de rotonde volledig afgesloten voor alle verkeer. De volledige rotonde krijgt dan een nieuwe asfaltlaag. Als de werken normaal kunnen verlopen, zal de rotonde zaterdagnamiddag opengesteld worden voor alle verkeer.

Voor het verkeer dat zich beweegt vanaf de Noorderring (N38) richting centrum, blijft de huidige omleiding tijdens de werken behouden vanaf de lichten in Brielen naar de Diksmuidseweg (N369) via de Noorderring (N38). Ter hoogte van het rondpunt De Wegwijzer-Diksmuidseweg wordt een omleiding richting centrum voorzien via de Polenlaan en Stoffelstraat. De Oude Veurnestraat wordt tijdelijk een doodlopende weg. Het verkeer dat komt vanuit het centrum in de Haiglaan, zal worden omgeleid via de Augustijnenstraat en Adriaansensweg om de Noorderring (N38) te bereiken. Tijdens deze werken geldt er  tijdelijk éénrichtingsverkeer in de Adriaansensweg vanaf de Augustijnenstraat tot de Noorderring, enkel het verkeer richting Noorderring (N38) zal toegelaten zijn.

De werken zijn gestart op 9 mei en duurden 2 weken langer dan gepland.

Verwant artikel:
Werken rondpunt Haiglaan-Veurnseweg-Oude Veurnestraat starten vanaf 9 mei (28/04/2016)

Van maandag 9 mei tot en met vrijdag 10 juni 2016 wordt het rondpunt Haiglaan – Veurnseweg – Oude Veurnestraat te Ieper gedeeltelijk afgesloten voor het verkeer wegens weg –en rioleringswerken (kant nieuwe wijk).

De werken, uitgevoerd door firma Growebo uit Wevelgem, kaderen in de aanleg van een nieuwe eenrichtingsweg met ingang aan de Augustijnenstraat en uitgang aan de rotonde. De nieuwe straat zal Helakker genoemd worden en loopt door de nieuwe wijk waar 23 woonentiteiten zullen worden gebouwd.

Eerder werden de werken ook al gepland voor 4 april, maar moesten worden uitgesteld wegens problemen met het dossier.

• Vanaf de verkeerslichten op de Noorderring in Brielen zal er op de Veurnseweg richting Haiglaan, geen doorgang mogelijk zijn op deze rotonde. Op het stuk kruispunt Brielen tot rotonde zal er enkel plaatselijk verkeer mogelijk zijn. Er wordt een omleiding richting centrum voorzien via de Noorderring (N38) naar de Diksmuideseweg (N369). Fietsers zullen wel nog door kunnen, geleid tussen rood-witte blokken.
• Vanuit de Oude Veurnsestraat zal het verkeer enkel kunnen rijden richting Brielen en niet naar de Haiglaan toe. Ter hoogte van het rondpunt de wegwijzer – Oude Veurnestraat – Diksmuidseweg en de Oostkaai wordt, een omleiding richting centrum voorzien via de Brugseweg en de Stoffelstraat.
• Vanuit de Haiglaan zal men wel kunnen blijven rijden richting Brielen of Oude Veurnestraat.

De Haiglaan en de Veurnseweg vormen al een omleidingsroute voor  de werken aan de afgesloten Poperingseweg tussen de brug van de Noorderring en de Omloopstraat.

Verwante artikels:
Infoavond op 20 januari rond nieuwe verkaveling langs de Augustijnenstraat (12/01/2016)
Nieuwe straat aan rotonde Haiglaan-Veurnseweg te Ieper (05/07/2015)
Nieuwe verkaveling in Augustijnenstraat Ieper (24/06/2015)

In de gemeenteraad van afgelopen maandag 11 april werd beslist om dit jaar de kruispunten Rijselstraat – Burchtstraat en Rijselstraat – Neermarkt een opknapbeurt te geven. Ook het gedeelte van de Rijselstraat ertussen wordt aangepakt. Er zal op dezelfde manier worden gewerkt zoals in de Menenstraat: op de kruispunten worden de kasseien vervangen door uitgewassen beton. De voetpadtegels worden hersteld waar nodig en worden effen gemaakt met voegen tot aan de oppervlakte. Er moeten in de Rijselstraat wel minder voetpaden worden hersteld.

Philip Bolle (SP.A) hoopte alvast dat de werken beter zullen worden aangepakt dan deze in de Menenstraat. Volgens hem liggen in die straat alweer heel wat voetpadtegels los door het versnipperde heraanleggen en door het niet volledig afsluiten van de straat.

Schepen Stefaan De Roo (CD&V) is alvast heel tevreden over de aannemer en het geleverde werk. Hij beloofde als er nog tegels zouden loskomen, deze onmiddellijk zullen worden hersteld. Er komt ook straatmeubilair, zodanig dat auto’s niet verkeerd kunnen parkeren.

Bron: KW.be