Post Tagged ‘digitalisering’

,

Ieper – De stad heeft haar digitale communicatie grondig hertekend met de lancering van drie afzonderlijke websites. In plaats van één allesomvattend platform kiest het stadsbestuur voor een gerichte aanpak per doelgroep, met een gedeelde technische basis en een opvallende AI-gestuurde zoekfunctie.

Versnelde overstap na stopzetting leverancier
Dinsdag stelde de stad Ieper drie vernieuwde websites voor: ieper.be, visitieper.be en archief.ieper.be. De overschakeling kwam sneller dan voorzien nadat de vorige websiteleverancier zijn activiteiten stopzette. De bestaande website, die sinds 2016 in gebruik was, bleek bovendien technisch en inhoudelijk toe aan vernieuwing.

Volgens burgemeester Katrien Desomer (Team Ieper) werd het traject al ruim een jaar geleden opgestart. Zij stelde dat de vernieuwing het resultaat is van interne expertise en samenwerking, waarbij medewerkers binnen een strak tijdsbestek toekomstgerichte websites ontwikkelden.

Drie doelgroepen, drie platformen
Schepen van Digitalisering Emmily Talpe (Team Ieper) lichtte toe dat bewust niet werd gekozen voor één allesomvattende site. Zij gaf aan dat de stad inzet op drie afgebakende platformen, elk met een eigen invalshoek en publiek.

Ieper.be fungeert als centrale toegangspoort voor inwoners en ondernemers en bundelt de stedelijke dienstverlening.
Visitieper.be richt zich op toeristen en bezoekers, met focus op beleving, inspiratie en praktische informatie.
Archief.ieper.be is bedoeld voor onderzoekers, heemkundigen en iedereen met interesse in het erfgoed van Ieper.

Eén technische basis, herkenbare uitstraling
Hoewel de inhoud verschilt, delen de drie websites dezelfde technische infrastructuur en visuele identiteit. De schepen verklaarde dat dit zorgt voor herkenbaarheid, consistentie en een efficiënte werking achter de schermen. Bij de ontwikkeling lag de nadruk op gebruiksvriendelijkheid, duidelijke taal, mobiele toegankelijkheid en digitale toegankelijkheid voor alle gebruikers.

AI-gestuurde zoekfunctie als blikvanger
Een opvallend nieuw element is de geïntegreerde, AI-gestuurde zoekfunctie. Volgens de schepen is die ontworpen om bezoekers sneller naar de juiste informatie te leiden. De nieuwe websites worden niet gezien als een eindpunt, maar als een fundament voor verdere uitbouw van de digitale dienstverlening van de stad.

💬 Onder dit artikel kan een reactie worden geplaatst.
Vraag aan de lezer:
Welke informatie zoek jij het vaakst op de website van de stad, en vind je die vandaag sneller terug dan vroeger?

Bron:
https://www.hln.be/ieper/stad-ieper-schakelt-versneld-over-op-nieuwe-digitale-omgeving-drie-afgebakende-websites-elk-met-een-eigen-doelpubliek~a31c11636/

Ieper – De NMBS zal de de openingsuren van de loketten vanaf 1 maart in heel wat stations aanpassen. Ook voor Ieper is dat het geval: op zaterdag zullen de loketten van het Ieperse station vanaf die datum gesloten zijn. Voorheen waren de loketten op zaterdag nog open van 7u00 tot 10u15. Op zondag waren die al dicht. Op weekdagen blijven de loketten wel nog open tussen 07u00 en 10u15.
Ook andere stations in onze provincie ondergaan hetzelfde lot: Izegem, Lichtervelde, De Panne, Knokke en Waregem zullen enkel nog tijdens weekdagen geopend zijn.

Er worden in geen enkel station loketten volledig gesloten, enkel de openingsuren worden aangepast in functie van de drukte van de dag. In totaal gaat het om 33 stations waar de loketten in het weekend niet meer open zullen zijn.

In de getroffen stations blijft de wachtzaal wel toegankelijk. Ook de assistentie voor personen met beperkte mobiliteit blijft behouden in de stations die dit al aanboden.

In andere stations worden de openingsuren ingekort. Vaak gaan de loketten ’s ochtends later open of sluiten ze ’s avonds vroeger. Zo zullen in geen enkel station na 20 uur nog loketten open zijn, behalve Brussel-Zuid (hub voor internationale treinen). In grote stations als Antwerpen-Centraal, Brugge, Brussel-Noord, Brussels Airport, Gent-Dampoort, Gent-Sint-Pieters en Leuven zullen de loketten op weekdagen dagelijks minstens twee uur minder bemand zijn. In het drukste Waalse station, Namen, is dat één uur. Uiteindelijk zijn de loketten in 54 stations minder vaak open.

Digitale ticketverkoop
De reductie van de openingsuren is volgens de NMBS een gevolg van de forse toename van de digitale verkoop: aan een ticketautomaat of via website of app. Slechts 10 procent van alle treintickets wordt nog fysiek aan een loket gekocht, in 2015 was dat nog 50 procent. Toen waren er wel nog meer stations met loketten. Bovendien kunnen behalve tickets, ook abonnementen tegenwoordig online aangemaakt worden.

De vakbonden bij de NMBS spreken van een vermindering van de dienstverlening aan de treinreizigers.

(Inhoud gelezen op VRT NWS en HLN)