Ieper – De sloopwerken aan de Lidl-winkel in het winkelcentrum Rijselsepoort zijn voltooid. De bestaande verharding is verwijderd en de site wordt momenteel met de grondwerken klaargemaakt voor de opbouw van de gloednieuwe supermarkt.
Met deze nieuwbouw wil Lidl inzetten op een ruimer aanbod en een aangenamere winkelervaring. De keten paste haar plannen aan door een nieuwe commerciële strategie. Daarbij werd het productaanbod aanzienlijk groter, met vooral verse producten. Bij Lidl voelde men de nood om bestaande winkels te vernieuwen en te vergroten. Lidl wil bovendien tegen 2038 zowat tachtig extra winkels openen in ons land aan een tempo van zes winkels per jaar. Vandaag heeft de keten 302 vestigingen in België.
De toekomstige winkel in Ieper zal een totale oppervlakte beslaan van 2.616 vierkante meter. Op de vernieuwde site worden 131 parkeerplaatsen voorzien, waarvan 123 voor klanten.
Opening december 2025 Medewerkers van de winkel geven aan dat de opening van de nieuwe Lidl in Ieper gepland staat voor 10 december 2025 (update 6 november 2025).
Op 6 november 2025 is te zien dat het nieuwe gebouw en de geasfalteerde parking met toegangswegen en groenzones zijn aangelegd. Een blik naar binnen onthult dat de binneninrichting volop vordert, en de koelinstallaties staan inmiddels al op hun plek.
Ieper – In mei starten de voorbereidende grondwerken voor het nieuwe stedelijke zwembad aan de Leopold III-laan, dat tegen het voorjaar van 2027 klaar moet zijn. In functie van de werf wordt het Kanteelpad vanaf woensdag 30 april 2025 afgesloten. Het nieuwe zwembad verrijst op het huidige voetbalveld ten zuiden van de atletiekpiste, naast meubelzaak Crack. Het complex krijgt een 25 x 25 meter wedstrijdbad, een 8 x 15 meter instructiebad met een instelbare bodem van 0 tot 3 meter, en een peuterbad met speelse elementen.
Absolute aanraders: Ivanvanherpe_Nwlitv. (n.d.). De Grote Kroniek van Ieper – De dag-aan-dag geschiedenis van een stad. Copyright De Grote Kroniek Van Ieper – All Rights Reserved. https://ieperkroniek.com/
Homepage. HEEMKRING IEPERS KWARTIER. https://iepers-kwartier.be/ De lidmaatschapsbijdrage voor het jaar 2025 bedraagt € 20 voor gewone leden en € 25 voor steunende leden. Dit bedrag kan gestort worden op het rekeningnummer BE30 0682 4915 2611 (BIC: GKCCBEBB) van Heemkring Iepers Kwartier, Huysstraat 12, 8902 Zillebeke.
Ieper – In de Ieperse Frenchlaan is het vroegere natuursteenbedrijf verdwenen. De volledige site, goed voor ruim 3.600 m², wordt herontwikkeld tot Residentie Maréchal: een modern woonproject met handelsruimtes, appartementen en autostaanplaatsen. Enkel de voorgevel van huisnummer 42 bleef bewaard en krijgt een nieuwe toekomst in het ontwerp.
Frenchlaan ondergaat grote transformatie Wie de Frenchlaan inrijdt, merkt het meteen: de vroegere bedrijfsgebouwen tussen huisnummers 32 en 42 zijn compleet verdwenen. Niet alleen het oude natuursteenbedrijf ging tegen de vlakte, ook de verhardingen van de omliggende panden werden weggehaald. Enkel de karaktervolle gevel van nummer 42 bleef overeind en vormt straks een stukje geschiedenis in het nieuwe project.
Op deze locatie was vroeger niet alleen een natuursteenkapper actief; op nummer 38 zat jarenlang een warme bakker. Met de sloopwerken kwam een opvallend grote ruimte vrij: het projectgebied beslaat ongeveer 3.655 m².
Residentie Maréchal: wonen in het hart van Ieper Op de open plek verrijst binnenkort Residentie Maréchal, genoemd naar maarschalk John French, de naamgever van de straat. Het meergezinsproject omvat: 18 appartementen, 2 handelsruimtes, 16 garages en 18 carports
De appartementen krijgen één, twee of drie slaapkamers. Bijna alle units beschikken over ruime terrassen met een vrij uitzicht. Voor de meeste leefruimtes geldt dat zowel voor- als achterzijde licht binnenvalt.
De behouden gevel wordt geïntegreerd in het nieuwe ontwerp, als knipoog naar het verleden van de buurt.
Circulair bouwen en minder vrachtverkeer De bouwheer geeft aan dat hij het vrijgekomen bouwpuin ter plaatse wil breken en hergebruiken. Hij spreekt volgens derden over “circulair bouwen”: een aanpak die de verkeersdruk verlaagt, storende vrachttransporten beperkt en duurzamer omspringt met materialen.
Door het puin niet af te voeren en nieuwe grondstoffen niet aan te voeren, zouden ongeveer 50 vrachtwagens minder door de buurt moeten rijden.
Oplevering eind 2026 De werkzaamheden lopen volgens planning verder. Als alles goed gaat, ontvangt Residentie Maréchal eind 2026 de eerste bewoners.
Ieper – De Raad van State heeft het gemeentelijk uitvoeringsplan (RUP) “Campus Veurnseweg” vernietigd. Eerder keurde de gemeenteraad van Ieper het RUP goed.
Het zijn de Ieperse Sint-Maartensscholen die al jaren de nieuwe campus plannen in de velden achter het VTI, tussen de Augustijnenstraat en de Veurnseweg. De tweede en derde graad van het secundair onderwijs zouden er worden in ondergebracht en zou plaats bieden aan 2500 leerlingen en 400 leerkrachten. De eerste graad zou blijven bij de Heilige Familie en het Lyceum.
Al gauw stootten de plannen op protest van de buurtbewoners uit de omliggende wijken. Zij hebben zich twee jaar geleden verenigd in het actiecomité “Leefbare Augustijnenwijk” en tekenden bezwaar aan tegen de plannen en trokken daarna naar de Raad van State. De buurt vreesde vooral verstikking van de omgeving: zo zouden er grote verkeersproblemen kunnen ontstaan in de Augustijnenstaat, Haiglaan, Veurnseweg en Oude Veurnsestraat. Honderden wandelaars en fietsers zouden zich dagelijks verplaatsen langs het Scholierenpad en de Rederijkerswijk.
De directies van de scholengemeenschap Sint-Maartensscholen Ieper (SMSI) van de secundaire scholen het College, VTI, Heilige Familie en Immaculata hadden deze uitspraak niet verwacht. Enkele weken geleden had het auditoraat van de Raad van State geadviseerd om alle argumenten van de actievoerders ongegrond te verklaren. Het is ongebruikelijk dat de Raad van State dit advies niet volgt. Nochtans waren er aan het oorspronkelijk plan heel wat aanpassingen gebeurd zoals een verbreding van het Scholierenpad (werken die trouwens nu aan de gang zijn in het kader van het fietssnelwegennetwerk), een aparte ingang voor fietsers en auto’s, en aanpassing van de fietspaden langs de Veurnseweg.
Toch gaat het hier eerder om een procedurekwestie, want de Raad van State spreekt zich niet uit over de inhoud van het dossier. De bezwaren zouden gaan over de vernoemde vrij liggende fietspaden langs de Veurnseweg en de voorrang voor fietsers aan het verkeersplateau in de Augustijnenstraat met het Scholerenpad/Vrijbosroute. Deze twee zogenaamde “milderende maatregelen werden niet bindend ingeschreven in de stedenbouwkundige voorschriften als voorwaarde”.
De directie van de betrokken scholen is erg ontgoocheld, maar dat betekent niet dat men nu zal opgeven, wellicht wordt het dossier nu aangepast en opnieuw ingediend. Samen met hun advocaten, de stad en de provincie zal alles nu bekeken worden. Volgens schepen Philip Bolle (Vooruit) zal de stap definitieve vaststelling moeten hernomen worden met “het inschrijven van beide milderende maatregelen. Daarvoor moet er wel garantie zijn op uitvoering. Er moet verder opnieuw overlegd worden met de school, de Lijn, de provincie, het studiebureau, het Agentschap Wegen en Verkeer, en de buurtbewoners.”
Het arrest van de Raad van State betekent alvast een grote vertraging van de plannen. Gevolg is ook dat de huidige oude gebouwen in het stadscentrum verder moeten onderhouden worden en onnodige kosten met zich meebrengen en dat betekent verloren overheidsmiddelen.
Eén van de initiatiefnemers van de actiegroep en buurtbewoner gemeenteraadslid Nancy Six (IEPER2030), zegt bij HLN heel blij te zijn met de uitspraak in het dossier, dat tijdlang “een verloren zaak” leek te worden.
Ieper – De Lidl aan de Rijselsepoort in Ieper verdwijnt. De winkel wordt volledig afgebroken en vervangen door een grotere, energiezuinigere nieuwbouw die meer comfort moet bieden aan klanten en personeel. De werken starten in maart 2025, met een geplande opening op 10 december 2025 (update 6 november 2025).
Een nieuw hoofdstuk voor Lidl Ieper De Lidl-vestiging aan de Rijselsepoort 5-7 in Ieper krijgt een grondige make-over. De bestaande winkel wordt volledig afgebroken en maakt plaats voor een nieuw gebouw met een ruimer verkoopoppervlak, modernere inrichting en meer aandacht voor duurzaamheid.
Het Ieperse stadsbestuur verleende in januari 2024 de omgevingsvergunning voor het project, onder voorwaarden. Een omwonende tekende beroep aan bij de deputatie van de provincie West-Vlaanderen, maar dat beroep werd in mei ongegrond verklaard. De vergunning werd op 23 mei 2024 definitief toegekend. De documenten liggen ter inzage bij Stad Ieper.
Groter, ruimer, efficiënter De nieuwe Lidl zal niet alleen het huidige perceel innemen, maar ook het terrein waar vroeger Tom&Co gevestigd was. De totale oppervlakte van het gebouw wordt 2.616 m², waarvan 1.468 m² publiek toegankelijk is.
Het ontwerp volgt het standaardconcept van Lidl, waarbij de afmetingen zijn afgestemd op de lengte van rekken, paletten en looplijnen. Dat zorgt volgens het bedrijf voor een efficiënt ruimtegebruik en een logische circulatie voor klanten en medewerkers.
De winkel blijft grotendeels gelijkvloers, met enkel een tweede technische bouwlaag binnen de kroonlijst. De hoogte varieert van 5,11 meter aan de oostzijde tot 6,40 meter aan de westgevel.
Comfort voor klanten en medewerkers Volgens Lidl is de uitbreiding een commerciële beslissing “om het comfort van klanten en medewerkers te vergroten”. De keten mikt met het nieuwe filiaal op meer winkelgemak en een volledig assortiment. Nieuwe klanten aantrekken is mogelijk, maar blijft volgens het bedrijf een neveneffect, aangezien de regio al meerdere filialen telt.
In de nieuwbouw komen moderne personeelsruimtes, kleedkamers, technische lokalen, koelcellen en een leeggoedruimte. Het sanitair bevindt zich in de sociale ruimtes en is enkel voor personeel bedoeld.
Het aantal medewerkers stijgt van 15 naar 21, waarvan 8 voltijds.
Mobiliteit en inrichting De site zal na heraanleg 131 parkeerplaatsen tellen, maar door een procedurefout moeten 12 plaatsen worden geschrapt. Uiteindelijk blijven er 111 parkeerplaatsen over voor klanten en 8 voor personeel.
Aan de inkom komt een luifel met ruimte voor 28 fietsen, waaronder twee plekken voor grotere modellen zoals bakfietsen. Achteraan wordt een aparte loskade voorzien, zodat vrachtwagens het terrein kunnen bedienen zonder de doorgang van voetgangers of fietsers te hinderen.
Langs beide perceelgrenzen komen groene bufferzones. De verharding wordt uitgevoerd in asfalt, terwijl de gevels een afwerking krijgen in witte en grafietgrijze crepi, met houten accenten. Op het dak worden zonnepanelen geplaatst, die vanaf de parking nauwelijks zichtbaar zullen zijn.
Lidl benadrukt dat dit concept nog niet eerder in België werd toegepast en dat de vestiging in Ieper een van de eerste zal zijn die het nieuwe architecturale ontwerp krijgt.
Opening december 2025 Volgens medewerkers van de Lidl kunnen klanten vanaf 10 december 2025 om 8u30 terecht in de nieuwe winkel (update 6 november 2025).
Op 6 november 2025 is te zien dat het nieuwe gebouw en de geasfalteerde parking met toegangswegen en groenzones zijn aangelegd. Een blik naar binnen onthult dat de binneninrichting volop vordert, en de koelinstallaties staan inmiddels al op hun plek.
Bouwend Ieper 