Post Tagged ‘Posthoornstraat’

Ieper/Vlamertinge – Het stadsbestuur van Ieper neemt een reeks gerichte verkeersmaatregelen om de veiligheid op verschillende locaties in en rond de stad te verhogen. De focus ligt vooral op schoolomgevingen en het terugdringen van sluipverkeer in woonwijken. “Zo bouwen we aan een verkeersveilige toekomst voor jong en oud,” klinkt het bij de stad.

Nieuwe ingrepen:
Goudenpoortstraat afgesloten voor doorgaand verkeer
In de Goudenpoortstraat komt ter hoogte van de Rijselstraat een verkeersknip. Hierdoor is er geen doorgaand verkeer meer mogelijk in deze straat, wat de veiligheid rond de nabijgelegen school Immaculata gevoelig moet verbeteren.

Goudenpoortstraat – © Geert Dewaele

Schoolstraat aan basisschool Koningsdale
Op schooldagen wordt het Eiland, aan de schoolpoort van Koningsdale, tussen 7.55 en 8.15 uur afgesloten voor gemotoriseerd verkeer. De maatregel creëert een autovrije zone tijdens het drukke ochtendmoment. De omliggende parkings blijven wel bereikbaar.

© Geert Dewaele

Zone 30 in de Ypermanstraat wordt permanent
De bestaande snelheidsbeperking van 30 km/u, die tot nu toe alleen tijdens bepaalde tijdstippen gold, wordt in de Ypermanstraat omgevormd tot een permanente zone 30.

Verkeersknip Posthoornstraat – Azalealaan
Om de verkeersdruk in de woonwijk te verminderen, komt er een knip ter hoogte van het voetbalveld aan de Posthoornstraat en Azalealaan. Deze maatregel moet de leefbaarheid en veiligheid in de buurt verbeteren.

Proefopstellingen in Vlamertinge
Enkele weken geleden voerde de stad al testmaatregelen in bij twee scholen in Vlamertinge.
In de Hospitaalstraat werd vanaf maandag 3 februari 2025 éénrichtingsverkeer ingevoerd voor gemotoriseerd verkeer. Voertuigen kunnen de straat enkel inrijden vanaf de Poperingseweg en moeten het straatgedeelte verlaten via het kruispunt met de Cerfstraat/Kasteelweg. Fietsers blijven in beide richtingen toegelaten. Om de snelheid in de straat te beperken, werden tijdelijke snelheidsremmende maatregelen genomen. Daarnaast werd het parkeerbeleid licht aangepast, wat de zichtbaarheid voor bestuurders en voetgangers verbetert.
Ook in de Groezeweg geldt éénrichtingsverkeer, de parkeervakken werden heringericht. De Groezeweg kreeg een kiss & ride-zone, zodat ouders hun kinderen veilig en vlot kunnen afzetten.

Hospitaalstraat Vlamertinge © Geert Dewaele
Groezeweg Vlamertinge © Geert Dewaele

Alle ingrepen zijn voorlopig van tijdelijke aard en worden na evaluatie – in overleg met buurtbewoners, scholen en andere betrokkenen – bijgestuurd of definitief gemaakt.

Bronnen:
Nieuwe en lopende verkeersmaatregelen voor veilige school- en woonomgevingen in Ieper en Vlamertinge. (6 mei 2025.). Stad Ieper. https://www.ieper.be/verkeersknip

DPG Media Privacy Gate. (8 mei 2025). https://www.hln.be/ieper/ieper-breidt-verkeersmaatregelen-uit-voor-veiligere-school-en-woonomgevingen~a971d4ae/
Absolute aanraders:
Ivanvanherpe_Nwlitv. (n.d.). De Grote Kroniek van Ieper – De dag-aan-dag geschiedenis van een stad. Copyright De Grote Kroniek Van Ieper – All Rights Reserved. https://ieperkroniek.com/

Homepage. HEEMKRING IEPERS KWARTIER. https://iepers-kwartier.be/
De lidmaatschapsbijdrage voor het jaar 2025 bedraagt € 20 voor gewone leden en € 25 voor steunende leden.
Dit bedrag kan gestort worden op het rekeningnummer BE30 0682 4915 2611 (BIC: GKCCBEBB) van Heemkring Iepers Kwartier, Huysstraat 12, 8902 Zillebeke.

Hoek Posthoornstraat – Dikkebbusseweg – © Geert Dewaele

Ieper – Op de hoek van de Dikkebusseweg en de Posthoornstraat in Ieper maakt de vroegere meubelfabriek van de familie Del’haye plaats voor een nieuw woonproject: Residentie De Posthoorn. Wat jarenlang leegstond, krijgt nu opnieuw leven met appartementen en gezinswoningen.

Van toonzaal tot woonproject
Jarenlang was de site op de hoek van de Dikkebusseweg en de Posthoornstraat een herkenningspunt voor wie Ieper binnenreed. Eerst als meubelzaak en -fabriek van de familie Del’haye, later als onderkomen voor onder meer de VDAB, Indeco Jeans en het dak- en sanitairbedrijf Wim Smet-Cardoen. Na verloop van tijd kwam het gebouwencomplex leeg te staan en raakte het in verval.

In 2012 kocht Vastgoedkantoor Depotter Estate uit Ieper de site met het oog op herontwikkeling. Zo ontstond het plan voor Residentie De Posthoorn, een woonproject dat de buurt opnieuw leven moet inblazen.

Eerste fase: 11 appartementen en 13 garageboxen
De voormalige toonzaal wordt in een eerste fase gesaneerd en deels gesloopt om plaats te maken voor elf moderne appartementen en dertien garageboxen. De werken omvatten zowel renovatie als ontmanteling van verouderde delen van het pand.

Aan de overzijde, rechtover de bowling, werden enkele maanden geleden de overige gebouwen volledig gesloopt. Dat terrein vormt de basis voor de tweede fase van het project.

Tweede fase: tien nieuwe gezinswoningen
In de tweede fase, die zich momenteel nog in de ontwerpfase bevindt, komen tien woonhuizen. Acht daarvan krijgen een toegang via de Posthoornstraat, twee via de Crescendostraat. Volgens de huidige planning zou het volledige project tegen de zomer van 2016 voltooid moeten zijn.

Steun voor sanering en ruimtelijke inpassing
Voor de bodemsanering ontving het project 120.000 euro subsidies van de toenmalige Vlaamse minister van Omgeving Joke Schauvliege (CD&V). Dat bedrag dekt 90 procent van de saneringskosten. De herontwikkeling past binnen het gemeentelijk ruimtelijk uitvoeringsplan ‘Langs de vaart’, dat inzet op hergebruik van bestaande stedelijke sites.

Opmerkelijk is dat de vzw Nocturnes de leegstaande gebouwen in 2014 nog gebruikte als decor voor haar theaterwandeling Ieper Vlucht — een laatste creatieve tussenstop voor de sloopmachines arriveerden.

Gezien vanuit de Posthoornstraat – © Geert Dewaele
Ontwerp van het toekomstig gebouw