Post Tagged ‘Vlamertinge’

Twijfel over nieuw wachtbekken in Vlamertinge: zal het voldoende bescherming bieden?

Geplaatst op: 09/05/2026 door Geert Dewaele in Klimaat & Milieu
Tags:, , , , , , ,
0

Vlamertinge – Het geplande wachtbekken langs de Grote Kemmelbeek in Vlamertinge zorgt voor discussie in de Ieperse gemeenteraad. Oppositieraadslid Lieven Stubbe (Groen) stelt de impact van het project in vraag, terwijl het stadsbestuur benadrukt dat elke maatregel tegen wateroverlast noodzakelijk blijft.

Groen zet vraagtekens bij capaciteit van gepland bekken
Tijdens de gemeenteraad van 4 mei uitte oppositieraadslid Lieven Stubbe (Groen) stevige kritiek op het geplande wachtbekken dat de provincie wil realiseren tussen de Bellestraat en de Grote Kemmelbeek in Vlamertinge.
Volgens Stubbe is de voorziene capaciteit te beperkt om echt een verschil te maken bij zware regenval. Het project omvat een zone van ongeveer 0,6 hectare, goed voor een bijkomende buffering van circa 2.900 kubieke meter water. Hij stelde dat dit eerder neerkomt op een verbreding van de beek dan op een volwaardig wachtbekken.
Daarbij verwees hij naar grotere bufferzones in de regio, zoals de Verdronken Weide en het gecontroleerde wachtbekken in Voormezele, waar volgens hem aanzienlijk grotere volumes water kunnen worden opgevangen.
Stubbe wees er ook op dat bij intense neerslag een relatief klein bufferbekken snel verzadigd raakt. Volgens hem zou een uitbreiding richting de lager gelegen gronden aan de spoorwegzijde meer effect kunnen hebben. Daar zou bijkomende ruimte beschikbaar zijn voor extra buffering.

Pleidooi voor bredere visie op waterbeheer
Naast kritiek op het huidige project pleitte Stubbe voor een ruimere aanpak van waterbeheer in en rond Ieper. Daarbij verwees hij onder meer naar het herstel van zogenaamde sponsgebieden, waar water langer kan worden vastgehouden.
Hij haalde ook de Gasthuisbossen aan, waar volgens hem delen van het historische afwateringssysteem mogelijk aangepast kunnen worden om water meer gespreid af te voeren.
Daarnaast verwees hij naar historische waterinfrastructuur rond Ieper. In de middeleeuwen werden volgens hem meerdere grotere wacht- en spaarbekkens aangelegd langs de voedingsbeken van de Ieperlee om overstromingen in de stad te beperken.

Stadsbestuur verdedigt geplande ingreep
Schepen Stephaan De Roo (Team Ieper) verdedigde tijdens de gemeenteraad de geplande werken. Volgens hem blijft het verminderen van het overstromingsrisico voor woningen in de omgeving de prioriteit. De Roo gaf aan dat de uitgegraven aarde gebruikt zal worden om achter de woningen in de Bellestraat een berm van ongeveer twee meter hoog aan te leggen. Die ingreep moet bijkomende bescherming bieden bij hevige regenval.
Volgens de schepen dateert de laatste zware wateroverlast in de Bellestraat van 2005. Hij stelde dat de geplande werken het risico op herhaling aanzienlijk moeten verkleinen.

Extra buffering stroomopwaarts blijft belangrijk
Het stadsbestuur benadrukte ook dat bijkomende maatregelen stroomopwaarts noodzakelijk blijven. Daarbij verwees De Roo naar eerdere ingrepen in onder meer de Brandhoek en Voormezele.
Volgens hem speelt ook de hoogte van bestaande waterbekkens rond Ieper een belangrijke rol in de waterdruk richting stad en deelgemeenten. Daarom wordt gekeken naar bijkomende mogelijkheden om water gecontroleerd af te voeren en tijdelijk te bufferen.

, , , , , , ,
Bron:
Gemeenteraad
https://kw.be/nieuws/politiek/lokale-politiek/gemeenteraad/groen-vreest-dat-gepland-wachtbekken-in-vlamertinge-geen-zin-heeft-van-extra-bescherming-tegen-overstroming-is-geen-sprake/ – KW.be 5 mei 2026

💬 Reageer hieronder

© Geert Dewaele

Fietsverbinding Brielen–Vlamertinge: dossier schuift vooruit, maar concrete uitwerking blijft open

Geplaatst op: 05/05/2026 door Geert Dewaele in Lokale Politiek / Openbare Infrastructuur, Milieu & Infrastructuur
Tags:, , , , , , , ,
0
,

Brielen/Vlamertinge – De geplande fietsverbinding tussen Brielen en Vlamertinge komt opnieuw op de politieke agenda in Ieper. Raadslid Valentijn Despeghel (Vooruit) vraagt duidelijkheid over ontwerp, budget en inspraak. Het stadsbestuur bevestigt dat het project in beweging is, al blijven studies, grondverwervingen en afstemming met andere werken bepalend.

Raadslid wijst op ontbrekende schakel in noordelijk fietsnetwerk
Tijdens de gemeenteraad van 4 mei 2026 bracht raadslid Valentijn Despeghel (Vooruit) de fietsverbinding tussen Brielen en Vlamertinge opnieuw onder de aandacht. Volgens hem blijft het noorden van Ieper achterop hinken op vlak van veilige fietsverbindingen.
Hij verwijst daarbij naar de bereikbaarheid van belangrijke locaties zoals het industrieterrein, het Jan Yperman ziekenhuis en het administratief centrum Auris. Volgens Despeghel ontbreken net daar nog cruciale verbindingen voor fietsers.
De geplande fietstunnel onder de Noorderring en de fietsbrug over het Ieperleekanaal moeten het noorden beter ontsluiten, maar volgens hem blijft vooral de verbinding tussen Brielen en Vlamertinge een belangrijke ontbrekende schakel.

Opname in fietsroutenetwerk opent deur naar subsidies
Despeghel reageerde positief op het feit dat de Brielenstraat intussen werd toegevoegd aan het Bovenlokaal Functioneel Fietsroutenetwerk (BFF). Daardoor kan de stad subsidies aanvragen via het fietsfonds voor de aanleg van vrijliggende fietspaden. De stad zal wel zelf moeten instaan voor eventuele grondverwervingen langs het traject.
Volgens het raadslid betekent de opname in het netwerk dat het dossier nu concreter kan worden uitgewerkt, met verdere planopmaak en participatie van bewoners uit Brielen en Vlamertinge.

Vragen over ontwerp, budget en inspraak
Tijdens de gemeenteraad vroeg Despeghel meer duidelijkheid over de volgende stappen in het dossier.
Hij wilde weten of de stad al een duidelijke visie heeft op de inrichting van de verbinding en of gekozen wordt voor vrijliggende fietspaden of andere oplossingen. Daarnaast stelde hij vragen over de voorziene budgetten voor grondverwerving, de betrokkenheid van inwoners en de timing van het project.

Schepen: eerst studie en afstemming nodig
Schepen van mobiliteit Diego Desmadryl (Team Ieper) bevestigde dat de opname in het fietsroutenetwerk een noodzakelijke stap was om het project verder te kunnen ontwikkelen.
Volgens hem zijn in de meerjarenplanning al middelen voorzien voor mogelijke grondverwervingen, maar moet een bijkomende studie eerst duidelijk maken welke financiële impact en technische uitwerking het project precies zal hebben.
De schepen benadrukte ook dat de stad hiervoor nauw moet samenwerken met de provincie.

Participatie volgt in latere fase
Op dit moment is er nog geen concreet inspraaktraject opgestart voor bewoners van Brielen en Vlamertinge. Volgens Desmadryl wil de stad eerst meer duidelijkheid over het ontwerp en de technische haalbaarheid vooraleer inwoners actief te betrekken bij de uitwerking van het project.

Timing gekoppeld aan rioleringswerken
De planning van de fietsverbinding wordt bovendien beïnvloed door toekomstige rioleringswerken in Vlamertinge. Volgens het stadsbestuur zullen beide dossiers goed op elkaar moeten afgestemd worden.
Daardoor is het voorlopig nog moeilijk om een concrete timing op de uitvoering te kleven.

Project krijgt vorm, maar uitvoering vraagt nog tijd
Met de opname van de Brielenstraat in het bovenlokaal fietsroutenetwerk lijkt het dossier een belangrijke stap vooruit te zetten. Tegelijk blijven de concrete uitwerking, grondverwervingen en afstemming met andere infrastructuurwerken bepalend voor hoe snel het project effectief gerealiseerd kan worden.

, , , , , , , ,
Bron:
Stad Ieper – Gemeenteraad

💬 Reageer hieronder

Nieuw meerjarenplan Ieper: 60 miljoen voor mobiliteit, dorpskernen en dienstverlening

Geplaatst op: 28/11/2025 door Geert Dewaele in Politiek & beleid
Tags:, , , , , , , , ,

Ieper – De stad legt haar meerjarenplan voor 2026-2031 op tafel. Ieper wil in alle deelgemeenten investeren in leefbaarheid, mobiliteit, infrastructuur en dienstverlening. Het plan vertrekt vanuit het idee “Eén Ieper, elf keer thuis” en toont duidelijk waar de komende zes jaar de prioriteiten liggen.

“Eén Ieper, elf keer thuis”
In de lokale kranten lezen we hoe Ieper zijn beleidskoers voor de komende zes jaar presenteert. Het motto “Eén Ieper, elf keer thuis” moet duidelijk maken dat elke wijk en deelgemeente even volwaardig meetelt. Burgemeester Katrien Desomer benadrukt dat het plan inzet op leefbaarheid, duurzaamheid, veiligheid, toegankelijkheid en warme dienstverlening.

De totale netto-investering bedraagt 60,97 miljoen euro. Die wordt verdeeld over reguliere investeringen (17,7 miljoen), lopende projecten (19,88 miljoen) en nieuwe projecten (23,39 miljoen).
Reguliere investeringen zijn de vaste en terugkerende uitgaven die nodig zijn om de basisinfrastructuur en de essentiële dienstverlening op niveau te houden. Denk daarbij aan de bijdrage aan de brandweerzone, de werking van de politie, het onderhoud en de vernieuwing van wegen en de aanleg of herstelling van fiets- en voetpaden. Bij lopende projecten gaat het om initiatieven die al zijn goedgekeurd en waarvan een deel van het voorziene budget pas in de nieuwe legislatuur wordt uitgegeven. Nieuwe projecten daarentegen zijn dossiers die pas in de komende legislatuur van start gaan en waarvoor de stad bijkomende middelen voorziet.

Investeringen in infrastructuur en projecten
Het nieuwe zwembadcomplex blijft de grootste financiële hap. Er wordt nog eens 9,17 miljoen euro geïnvesteerd, in de vorige legislatuur werd al 7 miljoen euro betaald. Het vormt een sleutelproject binnen de sportinfrastructuur.

Het sociaal huis dat in de Sint-Pieterskerk wordt ondergebracht vergt een investering van 5,96 miljoen euro. Schepen Eva Ryde legt uit dat er een haalbaarheidsstudie wordt opgestart. “Met een nieuw sociaal huis, een duidelijk en betaalbaar zorg- en opvangaanbod en een gedragen toekomstplan voor onze kerken willen we ervoor zorgen dat elke Ieperling in moeilijke momenten dicht bij huis ondersteuning en nabijheid vindt.”

Daarnaast trekt de stad bijna 5 miljoen uit voor de reconversie van het bedrijventerrein fase II.

Voor de doortocht van Vlamertinge wordt het bedrag van 3.87 miljoen euro voorzien. Vlamertinge behoort tot de laatste dorpskernen waar nog geen gescheiden rioleringsstelsel ligt. Volgens burgemeester Desomer kan de vernieuwing van de dorpskern ongeveer drie jaar duren. Ze wijst er wel op dat de uitvoering afhankelijk blijft van de financiële instap van AWV en Aquafin, die nog geen definitieve toezegging deden.

Mobiliteit: fietszone en veiligheid
Binnen het beleidsdomein van schepen van Lokale Economie Peter De Groote wordt 1,63 miljoen euro vrijgemaakt om de binnenstad aantrekkelijker en beter bereikbaar te maken. Dat sluit nauw aan bij de mobiliteitsvisie van het stadsbestuur. Vanaf 1 maart wordt de volledige binnenstad een fietszone.

Schepen van Mobiliteit Diego Desmadryl legt uit dat deze invoering deel uitmaakt van een nieuw tienpuntenplan dat verbonden is aan de geplande knip op de Grote Markt. Het wordt het eerste deel van dat plan dat effectief wordt uitgevoerd.

Daarnaast komt er eindelijk vooruitgang in het dossier rond de rotonde aan de Rijselpoort, een plek waar al zware fietsongevallen gebeurden. De omgevingsvergunning ligt klaar voor indiening en, zo zegt Desomer, de stad gaat ervan uit dat de werken volgend jaar kunnen starten. De fietsoversteek aan de Rijselpoort krijgt een plateau, en de Veurnseweg in Brielen wordt opnieuw zone 30 ter hoogte van de school. De Plumerlaan wordt heringericht voor 1,59 miljoen euro, waardoor de fietsring rond Ieper eindelijk volledig wordt afgerond.

Cultuur, dorpskernen en sport
Het In Flanders Fields Museum staat voor een vernieuwing die 2,75 miljoen euro kost, een bedrag dat overeenkomt met de investering van vijftien jaar geleden, maar dan geïndexeerd. Na de tijdelijke tentoonstelling rond 100 jaar Last Post sluit het museum in september 2028 de deuren. De permanente opstelling verdwijnt en maakt plaats voor een volledig nieuwe invulling. Men mikt erop in het voorjaar van 2029 opnieuw te openen.

De stad richt haar blik ook op de deelgemeenten: Voormezele krijgt een nieuw ontmoetingscentrum zodra het gebouw Kasteelwal wordt verkocht, terwijl in Sint-Jan en Hollebeke extra ingezet wordt op gemeenschapsinfrastructuur. De Meenseweg tussen de Kruiskalsijde en de Steverlyncklaan krijgt een ingrijpende aanpak (1,88 miljoen euro). De stad wil de weg veiliger en beter maken.

Op de sportsite aan de Leopold III-laan komt een masterplan dat aansluit bij de bouw van het nieuwe zwembad. Het parkeerterrein tussen sporthal 1 en 2 wordt autovrij gemaakt en het grote speelplein krijgt een omheining, waarbij de werking van het speelplein wordt versterkt. De stad plant deze zomer in De Fenix, samen met Hypnoiz en het JOC, een stadsfestival.

Verder worden de vloeren in de sporthal van Vlamertinge en in de judozaal van sporthal 2 vernieuwd, samen goed voor 350.000 euro.

Nieuwe toekomst voor de site van het openluchtzwembad
Rond de site van het openluchtzwembad wordt al jaren gesproken over een ingreep, zegt Desomer. “In de eerste plaats is dat nodig voor de waterhuishouding van onze stad. Dit project pakken we samen met de Vlaamse Milieumaatschappij aan, en intussen hebben we daar ook een vergunning voor. Daarnaast willen we van de locatie een plek van beleving maken aan de rand van de stadskern. We onderzoeken momenteel zelfs of we er heel symbolisch opnieuw openluchtzwemmen voor Ieperlingen kunnen mogelijk maken.”

Digitale en stedelijke versterking
De stad investeert ook in haar digitale infrastructuur. Voor 560.000 euro wordt onder meer een nieuwe stadswebsite ontwikkeld, die op 20 januari gelanceerd wordt.

Verder worden fiets- en voetpaden vernieuwd, krijgen de begraafplaatsen een herinrichting en ondergaat het Perron opfriswerken.

Volgens burgemeester Desomer bouwt het plan voort op projecten die al lopen, op administratieve suggesties, op het bestuursakkoord van Team Ieper en op de memoranda van adviesraden. Ze noemt het eindresultaat “een helder en toekomstgericht plan” en benadrukt dat de belastingen niet stijgen.

Op maandag 1 december wordt het meerjarenplan ter goedkeuring aan de gemeenteraad voorgelegd.

, , , , , , , , ,
Bron:
Gheeraert, T. (28 November 2025). Sociaal huis in Sint-Pieterskerk en stadscentrum als fietszone zijn grootste verrassingen in Iepers meerjarenplan. KW.be. https://kw.be/nieuws/politiek/lokale-politiek/sociaal-huis-in-sint-pieterskerk-en-stadscentrum-als-fietszone-grootste-verrassingen-in-ieperse-meerjarenplan/

Meerjarenplan Ieper: volledige binnenstad wordt grote fietszone vanaf. . .. (27 november 2025.). Focus En WTV. https://focus-wtv.be/nieuws/meerjarenplan-ieper-volledige-binnenstad-wordt-grote-fietszone-vanaf-1-januari
Lees ook bij Bouwend Ieper:
Ieper wil sluipverkeer aanpakken met doordachte ‘knip’ op de Grote Markt – 04/06/2025

Kruispunt Surmont de Volsberghestraat – Veemarkt afgesloten voor Rioleringswerken en werken Leet

Geplaatst op: 03/10/2025 door Geert Dewaele in Mobiliteit
Tags:, , , , , , , , ,

Ieper – Onze stad en omgeving krijgt de komende weken een drukke agenda van wegen- en nutswerken. Verschillende straten worden tijdelijk afgesloten of krijgen omleidingen. Dit is het overzicht van de belangrijkste werken en hun impact op het verkeer.

Rioleringswerken Surmont de Volsberghestraat – Veemarkt
Van 12 november tot 12 december 2025 wordt gewerkt aan het kruispunt Surmont de Volsberghestraat met de Veemarkt.

  • Het stuk Veemarkt tussen de Slachthuisstraat en het Minneplein blijft toegankelijk.
  • Het deel parallel aan de Kaaistraat wordt afgesloten.
  • Tijdelijk in- en uitrijden via de Slachthuisstraat is enkel toegestaan voor plaatselijk verkeer.
  • De Surmont de Volsberghestraat, Boezingepoortstraat en het Minneplein worden doodlopend.
  • Er is geen doorgang mogelijk aan het kruispunt Minneplein x Veemarkt.
© Stad Ieper

Werken aan pompstation veroorzaken tijdelijke verkeershinder op Vandenpeereboomplein
Op 24 en 25 november 2025 wordt op het Vandenpeereboomplein een nieuw pompstation geplaatst. De ingreep sluit aan op de lopende werken aan het kruispunt Surmont de Volsberghestraat – Boezingepoortstraat – Veemarkt, waardoor de verkeersdruk in de omgeving tijdelijk toeneemt.

Tijdelijke verkeersmaatregelen
Om het verkeer zo vlot mogelijk te laten verlopen, worden volgende aanpassingen ingevoerd:
Elverdingestraat: tijdelijk tweerichtingsverkeer tussen het Minneplein en het Vandenpeereboomplein. Het betrokken wegvak wordt daarbij doodlopend.
Boezingepoortstraat en Herejanstraat: tijdens de werken enkel bereikbaar via de Elverdingestraat, waar dus uitzonderlijk tweerichtingsverkeer geldt.

© Stad Ieper

Nutswerken Oostkaai
Van 23 september tot 14 november 2025 zijn er werken met grote impact:
Het kruispunt Jaagpad x Oostkaai wordt afgesloten.
Op de Oostkaai geldt beurtelings verkeer via signalisatie.
In- en uitrijden op het Jaagpad vanuit de Oostkaai is niet mogelijk.

Nutswerken Kasteelhoekstraat – Klijtgatstraat, Hollebeke
Van 20 oktober tot 28 november 2025 gelden beurtelings afsluitingen:
De Klijtgatstraat wordt afgesloten tussen de Kortewildestraat en huisnummer 2.
De Kasteelhoekstraat wordt afgesloten tussen de Kortewildestraat en huisnummer 4.
Steeds wordt een omleiding voorzien.

© Geopunt.be

, , , , , , , , ,
Bron:
Wegenwerken. (n.d.). Stad Ieper. https://www.ieper.be/wegenwerken

© Geopunt.be

Nieuw cashpunt opent in Vlamertinge

Geplaatst op: 09/09/2025 door Geert Dewaele in Economie
Tags:, , , , , , , , ,

Vlamertinge – Vanaf dinsdag 9 september beschikt Vlamertinge over een nieuw cashpunt aan de Sporthal in de Poperingseweg 485. Na Zillebeke en Ieper-centrum is dit de derde locatie in de regio waar inwoners terechtkunnen voor geldafhalingen en andere basisdiensten.

Iedereen kan er geld afhalen en de pincode aanpassen, ongeacht bij welke bank men klant is. Klanten van Belfius, BNP Paribas Fortis, Fintro, ING en KBC kunnen er ook hun saldo raadplegen. Het initiatief maakt deel uit van Batopin, een samenwerking van de vier grootbanken die een netwerk van neutrale cashpunten uitrolt. De gekende automaten van de banken verdwijnen geleidelijk en worden vervangen door toestellen die herkenbaar zijn aan het Bancontact-logo.

Locaties op maat van de gebruiker
Volgens Batopin worden de nieuwe toestellen geplaatst op plekken waar veel passage is en waar de vraag naar contant geld het grootst blijft, zoals winkelstraten, horecazaken en stations. De keuze voor Vlamertinge kwam er na een selectieproces waarbij verschillende locaties werden afgewogen.

Toegankelijk voor iedereen
De automaten zijn uitgerust met een stembedieningssysteem dat slechtzienden stap voor stap begeleidt. Via een audiopoort kan een koptelefoon worden aangesloten, waarna een stem de gebruiker door het proces leidt. Het toetsenbord heeft reliëf en braille, en is bruikbaar vanuit een rolstoel. Zodra de audiomodus wordt geactiveerd, verduistert het scherm voor extra veiligheid.

Veiligheid centraal
Om de privacy te beschermen, is het toetsenbord voorzien van afscherming tegen meekijken. Boven het scherm hangen spiegels waarmee gebruikers hun omgeving in het oog kunnen houden. Daarnaast is er permanente camerabewaking. De cashpunten zijn dag en nacht toegankelijk.

© Geert Dewaele
, , , , , , , , ,
Bron:
Nieuw CASH-punt in Vlamertinge. (9 september 2025). Stad Ieper. https://www.ieper.be/nieuw-cash-punt-in-vlamertinge
Lees ook:
Nu ook in Ieper voor iedereen toegankelijk CASH-punt in de Diksmuidestraat – 5/01/2025

Oudere berichten