Bouwend Ieper

Mits enige onderhoudswerken kan de brug aan het eind van de A19 in Ieper nog gebruikt worden. Dat vernam Vlaams volksvertegenwoordiger Emmily Talpe (Open Vld) van minister van mobiliteit Ben Weyts. “Dit is positief nieuws, zeker nu de Vlaamse overheid binnenkort alle modellen voor de aanpak van de wegverbinding tussen Ieper en Veurne, inclusief de doortrekking van de A19, opnieuw zal bestuderen”, aldus Talpe.

Langs het Zaalhof in Ieper wordt benadrukt dat de parking aan de winkel Edamo, een private parking is. Er werden onlangs betonnen blokken en een slagboom aangebracht. Buiten de openingsuren van de winkel wordt de parking afgesloten. Vorige week nog, lieten een aantal wagens zich verrassen en raakten ingesloten. Met medeweten en goedkeuren van de politie werden toen enkele betonblokken verschoven en konden zij alsnog “bevrijd” worden.

Ook de ingang van het Tandartsenhuis, gelegen op het gelijkvloers van residentie ‘Prinsenhof’, grenst aan deze parking. Volgens Kinesitherapie Lefieuw-Verhack die eveneens aan deze parking ligt, zijn mensen die minder mobiel zijn, duidelijk het slachtoffer van deze verandering.

De raad van mede-eigenaars van de appartementen Prinsenhof heeft bij de stad Ieper een formele aanvraag ingediend om meer parking te voorzien rond het Zaalhof.

Een aantal jaren geleden werd de parking rond de Artex-winkel, even verderop in de Arsenaalstraat, eveneens met een hekken en poort afgesloten buiten de openingsuren.

Bron: TD

Op de parking is men “welcome”, maar enkel tijdens openingsuren

Bij het uittekenen van Gemeentelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan (GRUP) van de vestingenzone, wilde de Stad Ieper de groenzone van het historische vestinglandschap opwaarderen: men wil het Vestinglandschap zo veel mogelijk in zijn oorspronkelijke staat herstellen. Het gaat om het zuidwestelijke deel met het gewezen Groen-park, het Vredespark en het bosje op het restgebied bij de Rijselseweg. Zo wil het stadsbestuur de Oudstrijderslaan beter verbinden met de Majoorgracht door een aantal nieuwe wandelpaden, zonder echter de bufferfunctie tussen deze drukke verkeersas teniet te doen. Eerst werd overwogen om 28 volkstuintjes die grenzen aan de zuidwestelijke kant van dit unieke stukje natuur, te onteigenen voor het aanleggen van een parkzone. In de definitieve plannen wordt de onteigening nu beperkt tot vier strategisch gelegen tuinen. Deze beslissing werd genomen in de gemeenteraad van afgelopen 1 juni. Wel zal het stadsbestuur het recht behouden van voorkoop gedurende 15 jaar. Anders gezegd, als de eigenaars hun tuintje willen verkopen, krijgt de stad voorrang op eventuele andere kandidaten.

Ook de deputatie heeft het GRUP op 16 juli 2015 goedgekeurd. Met deze goedkeuring wordt deze vestingenzone nu officieel erkend als cultuur-historisch landschap met duidelijk uitgetekende vaste grenzen en met afschaffing van vroegere functies. Op de plaats van het vroegere groenpark kan men aldus geen nieuwe functies of gebouwen meer realiseren.

Ondertussen hebben 5 eigenaars hun volkstuintje vrijwillig verkocht aan de stad: met 3 van de 4 eigenaars werd een minnelijk akkoord bereikt. Met de vierde wordt nog onderhandeld. Twee andere eigenaars wensten eveneens hun perceel te verkopen aan de stad.

Detail van de stukken:
Een stuk van 358 m², voor 13.000 euro
Een stuk van 405 m², voor 14.500 euro
Een stuk van 393 m², voor 15.000 euro
Een stuk van 747 m², voor 18.000 euro
Een stuk van 303 m², voor 12.800 euro

Bron: Stad Ieper

Eind november van 2014 vernietigde de Raad van State de plannen voor de aanleg van een ringweg rond Brielen en Elverdinge. De gewestweg Ieper-Veurne (N8) loopt door de dorpskernen van Brielen, Elverdinge en Woesten. Omdat deze baan een hoge verkeersdruk blijft geven, bestond een aantal jaren geleden het plan om een ring rond deze dorpen aan te leggen. Als het zware verkeer niet langer door de kernen zou rijden, zou daardoor de drukte afnemen en vervolgens de verkeersveiligheid en leefbaarheid toenemen. Wellicht zou dan werk kunnen gemaakt worden van een dorpskernvernieuwing van Brielen.
Sindsdien ligt het dossier stil, terwijl Brielen en Elverdinge nog steeds onder de situatie te lijden hebben. Volgens Valentijn Despeghel (sp.a) is de situatie onhoudbaar: de hoeveelheid zwaar verkeer blijft veel te hoog en de afgelopen jaren waren er in Brielen een veertiental ongevallen met vooral voertuigen die tegen gevels van huizen belanden. In Elverdinge is de weg breder maar blijft het gevaarlijk voor voetgangers en fietsers.
Oppositiepartijen sp.a en Groen werken nu aan een motie waarin aan de Vlaamse regering zal gevraagd worden om een oplossing. Daarin wordt in afwachting van een ruimere structurele oplossing, gevraagd naar tijdelijke oplossingen voor Brielen. Men is zich er verder van bewust dat de problemen van alle dorpen in de verbinding Ieper-Veurne moeten worden aangepakt.
Burgemeester Jan Durnez (CD&V) van Ieper steunt de motie en zal helpen schrijven aan de definitieve tekst, in overleg met raadsleden Valentijn Despeghel (sp.a) en Vera Lannoo (Groen). In de gemeenteraad van september moet de motie nog wel ter goedkeuring worden voorgelegd. Daarna zal die bezorgd worden aan Vlaams minister van Openbare Werken Ben Weyts (N-VA), de provincie en de gemeentebesturen van Vleteren, Alveringem, Lo-Reninge en Veurne.

De Reningestraat waar de Ring rond Brielen zou komen

Bron:
http://www.hln.be/regio/nieuws-uit-ieper/motie-moet-druk-in-n8-dossier-opvoeren-a2394790/
http://www.focus-wtv.be/nieuws/motie-moet-druk-n8-dossier-opvoeren

Hier komt de nieuwe straat “Helakker”

In de nieuwe verkaveling langs de Augustijnenstraat, komt een nieuwe straat die de naam “Helakker” zal krijgen. De straat zal liggen naast de vroegere spoorweg Ieper-Kortemark en loopt vanaf de Augustijnenstraat tot aan het rondpunt Veurnseweg-Haiglaan-Oude Veurnestraat. De naam verwijst naar een boerderij in erfpacht, gelegen in het toenmalige Ieper-Brielen tussen de Omloopstraat en Reigersburg. De oudste vermelding dateert van 1321.

De twee fiets- en wandelpaden die langs de wijk Hoveland lopen, krijgen nu hun officiele naam: het grootste pad (ca 550m) dat loopt van de Meenseweg (voorbij de muur van de begraafplaats) tot aan het huis Kerselaar 36, krijgt de al dertig jaar gangbare naam “Koerierpad”. De naam werd in 1985 voorgesteld door archivaris O. Mus, werd zelfs ingehuldigd, maar werd toen niet officieel goedgekeurd, wat nu dus wel gebeurt. De naam verwijst naar de in het “Hofland” gelegen cijnsgronden. Met de cijnsopbrengsten werden de “coeriers” (keurheren of schepenen of boodschappers) betaald.
Het kleinere pad (ca 100m) verbindt de Hovelandlandlaan (ter hoogte van de glascontainer) met de Voedermonthoeve en krijgt de naam “Hovelandpad”. Dit verwijst naar de wijknaam.

Wanneer een nieuwe straat wordt aangelegd, zoals bij een verkaveling, wordt op voorstel van de straatnamencommissie een nieuwe straatnaam vastgesteld door de gemeenteraad. Er wordt rekening gehouden met de plaatselijke geschiedenis en het kunst- en cultuurleven. Bij persoonsnamen geeft men de voorkeur aan figuren die voor de gemeente of de omgeving belangrijk zijn geweest.

Bron: Stad Ieper

Koerierpad