Post Tagged ‘Brielen’

Foto Luminus en Google

Ieper – De plannen voor grote windturbines langs de Noorderring in Ieper blijven voor verdeeldheid zorgen. Sinds eind 2022 volgden meerdere vergunningsaanvragen, buurtprotesten en negatieve adviezen elkaar op. Terwijl energiebedrijven wijzen op de nood aan hernieuwbare energie, vrezen bewoners voor de impact op hun leefomgeving.

Eerste plannen lokken meteen weerstand uit
Energiebedrijf Luminus maakte in november 2022 bekend vier grote windturbines te willen bouwen langs de Noorderring, op het grondgebied van Ieper, Brielen en Vlamertinge. Het bedrijf sprak over “Vredesmolens”. De turbines zouden een tiphoogte van 200 meter krijgen en een rotordiameter van 150 meter.
Volgens Luminus was de gekozen locatie het resultaat van een zorgvuldige afweging. Het bedrijf wees daarbij op de gunstige windomstandigheden, de nabijheid van het elektriciteitsnet en de ligging langs bestaande infrastructuur zoals de Noorderring en hoogspanningslijnen. Eind november 2022 organiseerde het energiebedrijf een infomoment in de Lakenhallen.
In de buurt groeide echter snel ongerustheid. Omwonenden wezen erop dat sommige turbines dicht bij woonzones zouden komen en in de omgeving van het geplande scholencomplex. Daarbij leefden bezorgdheden over mogelijke geluidshinder, trillingen en de invloed op vastgoedwaarden. Ook de omvang van de turbines speelde mee in het debat. Met een hoogte van ongeveer 200 meter zouden ze opvallend aanwezig zijn in het landschap rond Ieper.

Buurtplatform organiseert tegenreactie
Kort na de bekendmaking ontstond het buurtplatform Frontwind Ieper Brielen. Het platform organiseerde eind december 2022 een informatieavond in het VTI Ieper en schakelde juridische ondersteuning in. Uiteindelijk werden meer dan 1.200 bezwaarschriften overhandigd aan het stadsbestuur van Ieper.

Ook de stad Ieper bracht een negatief advies uit. Daarnaast formuleerde Agentschap voor Natuur en Bos bezwaren tegen twee van de vier geplande turbines wegens mogelijke impact op broedgebieden van kieviten.

De discussie draait niet alleen om hernieuwbare energie, maar ook om de locatie en de schaal van de geplande turbines

In april 2023 trok Luminus de oorspronkelijke aanvraag uiteindelijk in om bijkomend natuuronderzoek uit te voeren.

Nieuwe aanvraag met hogere turbines
Enkele maanden later, in juli 2023, volgde een aangepaste aanvraag. Het aantal turbines werd teruggebracht van vier naar drie. Opvallend was dat de meest zuidelijke turbine uit het dossier verdween, terwijl de turbines waartegen natuurbezwaren waren geformuleerd behouden bleven.
De nieuwe turbines zouden bovendien hoger worden dan oorspronkelijk gepland, met een tiphoogte tot ongeveer 230 meter. Volgens Luminus maakt een grotere hoogte een hogere energieopbrengst mogelijk omdat de windsnelheid op grotere hoogte sterker is.
De stad Ieper bleef ook bij deze tweede aanvraag negatief adviseren. Het stadsbestuur stelde daarbij voor om eerder bestaande windmolens op het bedrijventerrein te vervangen door krachtigere exemplaren in plaats van bijkomende turbines dichter bij woonzones te plaatsen.
Frontwind Ieper Brielen mobiliseerde opnieuw buurtbewoners en verzamelde opnieuw meer dan 1.200 bezwaarschriften. Het actieplatform uitte onder meer kritiek op het tijdstip van de nieuwe aanvraag, die midden in de vakantieperiode werd ingediend.

Ook tweede dossier veroorzaakt protest
Naast het dossier van Luminus kwam er in september 2023 nog een tweede project bij. Energiebedrijf Aspiravi vroeg een vergunning aan voor twee windturbines langs weerszijden van het New Irish Farm Cemetery, nabij Sint-Jan.
De turbines zouden een tiphoogte van 200 meter krijgen en ingeplant worden in de buurt van woonzones, het Jan Yperman Ziekenhuis en het geplande stadspark in Sint-Jan.
Ook tegen dit project kwam snel protest op gang. Het actiecomité Frontwind Irish Cemetery organiseerde een informatieavond in Sint-Jan, nadat Aspiravi eerder zelf al een toelichting had gegeven in CC Het Perron.
Tijdens het openbaar onderzoek werden opnieuw meer dan 1.000 bezwaarschriften verzameld.

UNESCO-erfgoed speelt mee in beoordeling
In november 2023 gaf de stad Ieper ook voor dit dossier een negatief advies. Daarbij verwees het stadsbestuur onder meer naar de recente UNESCO-erkenning van verschillende militaire begraafplaatsen in de regio als werelderfgoed. Volgens de stad is bijkomend onderzoek nodig naar de mogelijke impact van de turbines op dat erfgoedlandschap.
De beweging Klimaatambassade reageerde ontgoocheld op dat negatieve advies. Volgens de organisatie past de locatie wel binnen de klimaat- en energieambities van de stad.
De uiteindelijke beslissing over beide dossiers ligt bij de Vlaamse overheid.

Nog bijkomende plannen in de regio
Ondertussen zijn er ook signalen dat energiebedrijf Elicio bijkomende windturbines in de regio onderzoekt. Concrete beslissingen daarover zijn voorlopig niet bekend.

Zoals eerder bericht door:
https://devredesmolens.be/nl/
https://luminus.ik-doe-mee.nl/map/@176.97h,0.9v,70f

💬 Reageer hieronder

Bij het binnenrijden van de bebouwde kom vanuit Ieper – © Geert Dewaele

Brielen – Langs de Veurnseweg (N8) in Brielen staan sinds kort twee nieuwe flitspalen. Ze moeten het verkeer in het dorpscentrum veiliger maken, waar dagelijks heel wat verkeer passeert tussen Ieper en Elverdinge. De toestellen worden in december actief.

Twee flitspalen aan beide dorpsingangen
Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) plaatste de flitspalen aan beide uiteinden van de bebouwde kom van Brielen: één richting Ieper, de andere richting Elverdinge. Ze moeten vooral de snelheid van doorgaand verkeer temperen in een zone waar bewoners en schoolkinderen zich vaak op straat begeven.

Volgens het AWV was trajectcontrole hier geen optie. Het tracé is te kort en bovendien geldt er een tijdelijke zone 30 tijdens schooluren, wat een continue controle technisch onmogelijk maakt.

Geen trajectcontrole, ondanks voorkeur van inwoners
Zowel bewoners van Brielen als de stad Ieper hadden liever een trajectcontrole gezien. Die methode wordt binnenkort wel ingevoerd langs de Kemmelseweg en de Noorderring.
De keuze voor klassieke flitspalen kwam er dus als praktisch alternatief om snel in te grijpen tegen overdreven snelheid.

Bestuurders trappen al op de rem
Nog voor de flitspalen operationeel waren, zorgde hun aanwezigheid al voor effect. “Zodra mensen de toestellen zagen, gingen ze meteen trager rijden,” klinkt het bij buurtbewoners. De installatie zorgt voor een merkbaar rustiger verkeer, wat volgens vele inwoners een opluchting betekent.

Nog vóór de flitspalen operationeel zijn, merken buurtbewoners al dat bestuurders trager rijden in het dorpscentrum

Verkeersveiligheid blijft prioriteit
De afgelopen jaren werden in Brielen al fietssuggestiestroken aangelegd om het straatbeeld optisch te vernauwen en automobilisten aan te zetten tot trager rijden. Toch blijft het verkeer door het dorp druk, vooral door vrachtwagens die de route gebruiken richting Veurne of Ieper.

Heel wat inwoners pleiten daarom nog steeds voor een ringweg of de doortrekking van de A19, om doorgaand verkeer uit de dorpskern te halen.

Bij het binnenrijden van de bebouwde kom vanuit Elverdinge © Geert Dewaele

💬 Reageer hieronder
Moeten er nog meer maatregelen komen om het verkeer in Brielen te vertragen, of is dit voldoende? Laat je mening achter in de reacties hieronder.