Archief voor de ‘Politiek’ Categorie

© Geert Dewaele
,

Ieper – De twee eilandjes in de Kasteelgracht blijven al decennia afgesloten voor wandelaars, maar trekken steeds meer aandacht door omgevallen bomen en verouderde populieren. In de gemeenteraad vroeg Philip Bolle (Vooruit) of het stadsbestuur actie zal ondernemen om het vestingwater vrij te houden en toekomstige schade te beperken.

Bolle vraagt duidelijkheid over natuurbeheer
Tijdens de gemeenteraad van 2 februari kaartte gemeenteraadslid Philip Bolle (Vooruit) de toestand aan van de twee eilandjes in de Kasteelgracht. Volgens hem gaat het om een plek waar de natuur al jarenlang ongestoord haar gang kan gaan, wat mogelijk een waardevolle biotoop heeft opgeleverd.
Tegelijk stelde Bolle dat vanop afstand zichtbaar is dat bomen en grote takken zijn omgevallen en dat vooral populieren stilaan in slechte staat verkeren.

“Vestingwater moet zoveel mogelijk vrij blijven”
Philip Bolle stelde dat het stadsbestuur moet afwegen of omgevallen bomen kunnen blijven liggen als onderdeel van de natuur, of beter verwijderd worden om het vestingwater vrij te houden.
Hij vroeg daarom of het bestuur die visie deelt en of er budget voorzien wordt om bomen die in de gracht terechtkomen weg te halen.
Daarnaast vroeg Bolle of het stadsbestuur niet proactief kan optreden door dode populieren langs de rand gecontroleerd te vellen, zodat ze op de eilandjes terechtkomen en niet in het water. Dat zou volgens hem kosten besparen en vermijden dat oevers beschadigd raken.

Schepen Geysens: inventarisatie in 2024
Schepen van Landschap Miguel Geysens (Team Ieper) antwoordde dat er in 2024 al verschillende terreinbezoeken plaatsvonden om de situatie te inventariseren.
Op de westelijke contregarde gaat het volgens hem om acht populieren die hoofdzakelijk langs de rand van het eiland staan opgesteld. De oostelijke contregarde heeft een andere voorgeschiedenis en vegetatie. Daar gaat het om ongeveer vijftien populieren, waarvan ook het merendeel langs de rand voorkomt.
Volgens de schepen zitten de populieren op beide eilanden in de eindfase van hun bestaan. Ze worden gekenmerkt door verschillende pathogenen, verminderde kroongroei en veelvuldige taksterfte. Een omvorming van het bomenbestand dringt zich volgens hem op.

Kapmachtiging en nieuwe aanpak
Schepen Geysens verklaarde dat er in 2024 al een kapmachtiging werd verkregen van het Agentschap voor Natuur en Bos.
De visie die momenteel door de diensten werd uitgewerkt, bestaat volgens hem uit het doelgericht vellen van de populieren en het streven naar maximaal dood hout op de eilanden. Dat betekent dat verschillende populieren geveld zullen worden.
Voor de randzone van de eilanden zou volgens hem een hakhoutbeheer mogelijk zijn.

Meer zichtbaarheid én bescherming tegen erosie
Volgens schepen Geysens heeft die aanpak een dubbel voordeel: de eilanden behouden hun rustfunctie, maar worden wel zichtbaarder, inclusief eventuele muurrestanten.
Daarnaast zou het hakhoutbeheer ervoor zorgen dat de taluds beter worden vastgehouden en niet verder kunnen eroderen.

© Geert Dewaele

💬 Reageer hieronder

Bron:
https://www.ieper.be/Gemeenteraad

Gheeraert, T. (2 februari 2026) “’Mysterieuze’ eilandjes in Kasteelgracht krijgen kapbeurt: ‘Eilanden behouden rustfunctie, maar worden zichtbaarder’.” KW.be, Krant van West-Vlaanderen https://kw.be/nieuws/politiek/lokale-politiek/gemeenteraad/mysterieuze-eilandjes-in-kasteelgracht-krijgen-kapbeurt-eilanden-behouden-rustfunctie-maar-worden-zichtbaarder/
© Geert Dewaele

Het huidig zwembad – © Geert Dewaele

Ieper – Maandag 1 juli keurde de gemeenteraad van Ieper de negende meerjarenplanaanpassing goed die de budgetten van de stad bevat tot en met 2027. Daarin valt op dat het volgende stadsbestuur het niet breed zal hebben, er zal alvast weinig geld zijn voor grote plannen. Vooral CD&V en Groen waren kritisch over de aanpassingen van het meerjarenplan. Voor de volgende legislatuur zijn de grote lijnen al uitgezet met aanstaande projecten die in de pijplijn zitten en grote delen van het budget opslorpen. Zo zijn er het nieuwe zwembad, de herinrichting van het voormalig openluchtzwembad, de verdere restauratie van de Lakenhallen, de renovatie van OCMW-woningen en de ontwikkeling van het Jan Ypermanpark.

Het nieuwe zwembad zal een pak meer kosten dan oorspronkelijk voorzien was: bij het begin van de legislatuur was er sprake van 14 miljoen euro, maar dat is ondertussen opgelopen naar 16,5 miljoen euro. Raadslid Miguel Gheysen (CD&V) merkte op dat tijdens de toelichting van deze cijfers er werd geïnsinueerd dat een grotere panne in het huidige zwembad een definitieve sluiting kan betekenen.

Ook voor de restauratie van de Lakenhallen is er een netto meerprijs van 1,5 miljoen euro. De investeringsuitgave groeit van 13 miljoen euro naar (hopelijk) 18 miljoen euro. Door een bevriezing van het subsidie-aandeel vanuit Brussel, stijgt het stadsaandeel van 4,5 miljoen naar 9,2 miljoen euro voor het totale project. Gheysen (CD&V) vroeg zich af of hier wel sterk genoeg werd onderhandeld bij de hogere overheden voor subsidie en met de aannemer over de prijs.

Volgens Gheysen zijn met deze cijfers toekomstige niet-gebudgetteerde projecten in de komende jaren onmogelijk te verwezenlijken. Zo is er met een investeringsruimte van 12 miljoen euro, al 10,8 miljoen ingevuld. “Het wordt een uitdaging om nieuwe plannen te verwezenlijken, zonder de broeksriem te moeten aantrekken bij onze burgers!”

Ook Sam Vancayseele (Groen) gaf aan dat het volgende stadsbestuur zal moeten wikken en wegen. Volgens hem zal het aantal leefloners stijgen en zullen er in de volgende legislatuur extra aanwervingen nodig zijn bij de maatschappelijk werkers als men niet wil “dat die dienst in elkaar stuikt onder het vele werk.”

Raadslid Gheysen (CD&V) stelde daarbij voor om misschien de grote projecten die in de pijplijn zitten, gefaseerd uit te voeren of eventueel wat uit te stellen om daar toch nog wat extra ruimte te maken naar de toekomst toe. Hij dacht daarbij aan het Jan Ypermanpark of het openluchtzwembad.

Schepen van Financiën Eva Ryde (N-VA) benadrukte dat er wel degelijk sterk werd onderhandeld, maar dat het bijna louter indexeringen zijn van de oorspronkelijke offertes (die ondertussen al een aantal jaren oud zijn) die er bovenop komen. Het aandeel van de hogere overheden schuift niet mee op, wat de meerkost bij de stad brengt. Wat het nieuwe zwembad betreft, “daar houden we strak aan vast”. Rond het stijgend aantal leefloners, wordt er niet gewacht met extra aanwervingen. Die zijn al in deze meerjarenplanaanpassing vervat.

Schepen Philip Bolle (Vooruit) reageerde fel op het voorstel van fasering of uitstel. Hij vond het wegduwen van twee belangrijke projecten waar al geld voor voorzien is een “merkwaardige gedachtesprong” en “zeer verontrustend”.

Schepen Valentijn Despeghel (Vooruit) merkte op dat het Jan Ypermanpark nog slechts 57.000 euro zal kosten aan de stad. 84 procent wordt gesubsidieerd door de hogere overheden en die subsidies werden al grotendeels gebruikt voor het aankopen en het pachtvrij maken van de gronden. Het opschuiven van dit project leek hem te wijzen op “weinig projectkennis.”

Bron:
Gheeraert, T. (2024, July 2). CD&V en Groen kritisch over aanpassingen meerjarenplan: “Weinig ruimte om te dromen voor volgend stadsbestuur.” KW.be. https://kw.be/nieuws/politiek/lokale-politiek/gemeenteraad/cdv-en-groen-kritisch-over-aanpassingen-meerjarenplan-weinig-ruimte-om-te-dromen-voor-volgend-stadsbestuur/
Het vroegere Openluchtzwembad – © Geert Dewaele
De renovatie van de Lakenhallen – © Geert Dewaele
Het Ypermanpark – © Geert Dewaele

2015-03-13 15-40-09 2015-03-13 15-41-11

Minister van mobiliteit Jacqueline Galant bracht dinsdag een werkbezoek aan de stations van Poperinge en Ieper. De federale regering bespreekt een nieuw investeringsplan voor de NMBS dat klaar moet zijn tegen het einde van het jaar. Onze streekpolitici zoals volksvertegenwoordiger Sabien Lahaye-Battheu en burgemeester Jan Durnez van Ieper hadden heel wat verzuchtingen voor de minister: om het in– en uitstappen te vergemakkelijken vragen ze een verlaging van het perron, voor de tunnel onder de sporen vraagt men een lift. Men had het ook over de langere reistijd tussen Brussel en Poperinge.

Patrice Bakeroot van Voka belichte het gebrek in onze streek aan goederenvervoer via het spoor. Het oude goederenstation staat al een tijdje leeg en wordt trouwens binnenkort gesloopt. Transport via het water is er ook al niet, zodanig dat in onze buurt enkel transport mogelijk is via de weg.

Het wordt alleszins een moeilijke oefening voor de minister want er moet niet alleen gemoderniseerd worden, maar vooral ook fors bespaard. Er is natuurlijk wel de vernieuwing van de Lijn 69 Poperinge-Kortrijk: die zou van start gaan in februari 2016.

Bronnen:

http://kw.knack.be/west-vlaanderen/nieuws/verkeer-en-mobiliteit/werkbezoek-van-minister-galant-aan-ieper-en-poperinge-in-het-teken-van-betere-spoorverbindingen/article-normal-182853.html

http://www.focus-wtv.be/nieuws/minister-luistert-naar-mobiliteitsnoden-westhoek

http://www.hln.be/regio/nieuws-uit-ieper/minister-luistert-maar-belooft-niets-a2319177/

http://www.focus-wtv.be/nieuws/minister-luistert-naar-mobiliteitsnoden-westhoek