Waterwerken | Bouwend Ieper

Archief voor de ‘Waterwerken’ Categorie

Metingen tonen minder slib in Dikkebusvijver dan gedacht dankzij maatregelen tegen erosie

Geplaatst op: 11/07/2024 door Geert Dewaele in Waterwerken
Tags:baggerwerken, Dikkebus, Dikkebusvijver, Heuvelland, Ieper, slib, Watergroep

11/07/2024

Ieper/Dikkebus – Momenteel is er 40.000 m³ slib aanwezig in Dikkebusvijver, dat blijkt uit recente slibmetingen uitgevoerd in opdracht van de Provincie West-Vlaanderen. Het lijkt erop dat de hoeveelheid slib zich minder snel opstapelt dan verwacht, ondanks het wijzigend klimaat met hevigere neerslagbuien.

Dit meetresultaat betekent dat de volgende slibruiming pas over 12 à 15 jaar zal dienen te gebeuren. De vorige ruiming van de vijver gebeurde in 2018: toen werd 188.000 m³ slip verwijderd. In 2005 was dat 105.000 m³ en in 1991 was dat zo’n 200.000 m³. De ruimingswerken waren een samenwerking tussen de provincie West-Vlaanderen, de stad Ieper, de gemeente Heuvelland en de Watergroep. De kosten in 2018 bedroegen 600.000 euro, gelukkig werd een subsidie ontvangen van 55% dankzij het Interreg V-project Ecosystem.

Deze gunstige evolutie is het resultaat van de ‘Robuuste Waterlopen Westhoek’, een samenwerking tussen de lokale landbouwers, de provincie, Ieper en Heuvelland. Die samenwerking toont aan dat toekomstbestendige landbouw en oordeelkundig land- en waterbeheer hand in hand kunnen gaan. De genomen maatregelen voorkomen dat er door erosie en afspoeling van de omliggende landbouwgronden, te veel nutriënten, pesticiden en slib in het water terecht komt. Op die manier wordt Ieper beschermd tegen wateroverlast en wordt ook de drinkwatervoorziening veilig gesteld.

Het project, dat van start ging in 2019 werpt zijn vruchten af: meer dan een derde van de landbouwers in het gebied investeerden in maatregelen zoals bufferstroken langs waterlopen. Er werden 8 erosiedammen op knelpuntplaatsen opgetrokken, 3 staan op de planning. Niet-kerende bodembewerking wordt sterk gestimuleerd als een erosiebeperkende maatregel, het is een techniek waarbij het intensief keren of mengen van de grond vermeden wordt. Het gevolg is dat meer gewasresten aan het bodemoppervlak achterblijven zodat de bodem beter beschermd is tegen erosie.

188.000 m³ slip wacht om afgevoerd te worden
Het 188.000 m³ slip dat in 2018 werd verwijderd ligt op een tijdelijk slibruimingsbekken naast Dikkebusvijver en de Kleine Kemmelbeek. Dit slibdepot heeft een tijdelijke vergunning die binnenkort afloopt. Dat betekent dat die hoeveelheid weggespoelde landbouwgrond dringend moet afgegraven -en vervolgens afgevoerd dient te worden. De provincie West-Vlaanderen werkt aan verschillende scenario’s voor de financiering hiervan. Afhankelijk van het scenario, bij voorkeur gaat de aarde terug naar de landbouw, kunnen de kosten daarvoor oplopen van een half miljoen euro naar meer dan twee miljoen euro. De provincie wil zelf instaan voor die kost, samen met Ieper, Heuvelland en met De Watergroep. Bij De Watergroep staat men alvast niet te springen om hier in tussen te komen.

**^{Het slibruimingsbekken van de werken in 2018 – foto genomen bord ter plaatse Dikkebusvijver}**

Bron:
DPG Media Privacy Gate. (10 juli 2024). https://www.hln.be/ieper/minder-slib-dan-verwacht-in-dikkebusvijver-volgende-ruiming-pas-over-12-tot-15-jaar~ab5439e2/

Kindt, L. (20 juni 2024). Duurste hoop aarde van West-Vlaanderen ligt aan de voet van de Kemmel: tot 2,7 miljoen euro om weggespoelde landbouwgrond te bergen. KW.be. https://kw.be/nieuws/milieu/natuur/duurste-hoop-aarde-van-west-vlaanderen-ligt-aan-de-voet-van-de-kemmel-tot-27-miljoen-euro-om-weggespoelde-landbouwgrond-te-bergen/

**^{Het slubruimingsbekken naast Dikkebusvijver en de Kleine Kemmelbeek}** ^{– © Geert Dewaele}

De Kleine Kemmelbeek en de Wijtschate-Bollaertbeek ontspringen in de bron- en kwelgebieden van de West-Vlaamse heuvels. Ze lopen door het landschap naar beneden met een verval van 35 meter over 5 km. Ze monden uit in respectievelijk Dikkebusvijver en Zillebekevijver / Verdronken Weiden.

Deze waterbekkens worden gebruikt door De Watergroep voor de productie van drinkwater. Ze hebben ook een recreatieve -en landschappelijke functie. Daarnaast vormen ze een belangrijke waterbergingsruimte om Stad Ieper te beschermen tegen wateroverlast.

Door de aanwezigheid van leem- en zandleembodems, in combinatie met grote reliëfverschillen en intensief landbouwgebruik, is het zuidelijke deel van het stroomgebied zeer gevoelig voor bodemerosie. Deze erosie zorgt voor een omvangrijke toevoer van slib waardoor de waterkwaliteit in het gedrang komt.

Door de grote toevoer van slib in Dikkebusvijver moest steeds frequenter gebaggerd worden. Dit brengt een grote maatschappelijke kost met zich mee.
De uitgespoelde nutriënten en gewasbeschermingsmiddelen hebben bovendien een negatieve impact op de productie van het drinkwater en op de ecologische kwaliteit van het oppervlaktewater.
Ook de steeds vaker voorkomende aanwezigheid van toxische blauwalgen, zorgt voor hardnekkige problemen. Dit leidt tot verdere beperking op de drinkwaterproductie, gezondheidsrisico’s voor waterrecreanten en een nefaste impact op de ecologische kwaliteit.

Bron:
Robuuste waterlopen Westhoek | Provincie West-Vlaanderen. (10 juli 2024). https://www.west-vlaanderen.be/natuur-milieu-en-water/waterbeheer/waterlandschap/robuuste-waterlopen-westhoek

**^{Dikkebusvijver}** ^{juli 2024} ^{– © Geert Dewaele}

Lees ook:
Kan een overvolle Dikkebusvijver leeglopen en de stad bereiken? – 12/01/2024

Ieperse Kasteelgracht nabij de Menenpoort wordt uitgebaggerd

Geplaatst op: 03/10/2017 door Geert Dewaele in Waterwerken

2016-04-07 09.37.05 — ^{© Geert Dewaele}

03/10/2017

Waterwerken

Ieper – De Kasteelgracht vanaf het voormalig open zwembad tot aan de Menenpoort en vanaf de Menenpoort tot aan de Vaubanstraat zal worden uitgebaggerd. Het betreft een strook van zo’n 500 meter. De werken gebeuren in opdracht van de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM) die deze vestingswateren twee jaar geleden heeft overgenomen van de stad Ieper. De VMM denkt dit te kunnen laten uitvoeren tussen eind januari en eind april. Ze zullen twee tot vier weken duren.

Wat er zal gedaan worden met de 10.000 kubieke meter slib, is niet geweten. Het was ondertussen vele tientallen jaren geleden dat dergelijke werken nog eens werden uitgevoerd.

^{© Geert Dewaele}

💬 Reageer hieronder

Wieltjesgracht leeggepompt, vissen gered

Geplaatst op: 01/04/2017 door Geert Dewaele in Waterwerken

In de Masscheleinlaan werd de Wieltjesgracht leeggepompt. Er worden buizen aangelegd voor een gescheiden rioleringsstelsel. Er werd van de gelegenheid gebruik gemaakt om de gracht eens volledig te ruimen: het was 24 jaar geleden dat de anderhalve meter dikke sliblaag uit de Wieltjesgracht gehaald werd.

Enkele vrijwilligers met hulp van iemand van het stadspersoneel hebben een 100-tal vissen kunnen redden en in grote bakken gebracht om ze daarna uit te zetten in het kanaal Ieper-Komen. Het ging om zeelt, karpers, ringbaars, twee goudvissen en andere soorten.

Pas aangelegde berm langs de Bollaertbeek in Voormezele bewijst zijn nut

Geplaatst op: 25/11/2016 door Geert Dewaele in Waterwerken

In Voormezele heeft de pas aangelegde berm met bufferbekken langs de Bollaertbeek nu al zijn werk gedaan. De werken aan het bufferbekken zijn nog niet helemaal klaar, maar ondanks de hevige neerslag van de voorbije weken, werden de bewoners van Voormezele gespaard van overstromingen. Eind mei van 2016 kwam nog een deel van het centrum van Voormezele onder water te staan. In maart 2012 gebeurde dat ook al in de Sint-Elooisweg in de lager gelegen huizen tussen de Bollaertbeek en het Heuvellandplein. Ook in 1991 was er een overstroming.

In juni van 2016 werd begonnen met de werken. Het is een gezamenlijk project van de stad Ieper met de provincie West-Vlaanderen en de landbouwers. Daarbij gingen de landbouwers akkoord om bij hevige neerslag hun velden te laten onderlopen en aldus het dorp te sparen van het overvloedig water. Er werd gekozen voor een (goedkopere) berm in plaats van het (veel duurder) uitgraven van een bufferbekken. Het vormt een overstromingsgebied van 50.000 kubieke meter. De landbouwers krijgen daarbij via de provinciale schattingscommisie, een vergoeding.

Voor de aanleg van de berm werd 4.000 m³ overtollige grond van het project Robaertbeek in Poperinge aangevoerd. De Bollaertbeek wordt daarbij ook gedeeltelijk overwelfd in kokerelementen (2mx2m) met een schuif. De schuif bepaalt welk debiet door de kokerelementen wordt gelaten en laat toe piekdebieten af te vlakken en het te veel aan toekomend water uit de beek op te stuwen in het gecontroleerde overstromingsgebied.

Het bufferbekken zal afgewerkt zijn tegen begin 2017. Er dient nog gewerkt te worden aan de berm en aan de betonnen constructie. De kosten van de berm bedragen 350.000 euro en zijn ten laste van de provincie.

Men hoopt alvast dat de problemen definitief van de baan zullen zijn, maar zeker is dat niet.

Het aanvraagdossier voor de bouwvergunning werd al eind november 2015 ingediend, maar het project liep vertraging op nadat 2 buurtbewoners een bezwaarschrift hadden ingediend tegen de komst van het bufferbekken.

Deze slideshow vereist JavaScript.

Scholierenpad afgesloten voor fietsers en voetgangers

Geplaatst op: 11/10/2016 door Geert Dewaele in Waterwerken

2016-10-12-18-10-32

Omwille van baggerwerken aan de vaart Ieper-Komen, zal van maandag 10 oktober tot uiterlijk zaterdag 31 december 2016, het Scholierenpad tijdelijk verboden worden voor voetgangers en fietsers. Er is een omleiding voorzien via de Sportstraat, Haiglaan, Oude Vaartstraat, Fochlaan en omgekeerd. De werken worden uitgevoerd in opdracht van de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM) door firma De Roeck NV uit Melsele. Geraamde kostprijs: 299.886.58 euro.

Het gaat om de tweede fase dat bestaat uit het stuk tussen de Diksmuidseweg en de Haiglaan (naast de Plumerlaan), dat vorige week werd uitgevoerd en het stuk tussen de Haiglaan en de Poperingseweg, wat nu bezig is.

Vorig jaar werd ook al in een eerste fase het gedeelte tussen de Poperingseweg en de Dikkebusseweg en tussen de Dikkebusseweg en de Kemmelseweg uitgebaggerd.

Lees ook:
Baggerwerken Vaart Komen-Ieper tussen Diksmuidseweg en Poperingseweg – 8/10/2016
Baggerwerken in de vaart Komen-Ieper – 24/10/2015

2016-10-12-18-11-54

schermafdruk-2016-10-11-20-46-51

Baggerwerken Vaart Komen-Ieper tussen Diksmuidseweg en Poperingseweg

Geplaatst op: 08/10/2016 door Geert Dewaele in Waterwerken

2016-10-06-17-11-52

In opdracht van de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM) worden momenteel baggerwerken uitgevoerd aan de Vaart Ieper-Komen. Het gaat om de tweede fase dat bestaat uit het stuk tussen de Diksmuidseweg en de Haiglaan (naast de Plumerlaan) en het stuk tussen de Haiglaan en de Poperingseweg. Voor de werken werden 40 werkdagen voorzien en deze worden uitgevoerd door aannemer De Roeck NV uit Melsele. Geraamde kostprijs: 299.886.58 euro.

Vorig jaar werd ook al in een eerste fase het gedeelte tussen de Poperingseweg en de Dikkebusseweg en tussen de Dikkebusseweg en de Kemmelseweg uitgebaggerd.

2016-10-06-17-10-24

2016-09-30-16-03-03

De laatste keer dat de vaart gebaggerd werd, was in 1993.

De vaart Ieper-Komen vindt zijn oorsprong in de tweede helft van de negentiende eeuw. Toen werden er pogingen ondernomen om een kanaal te graven tussen Ieper en Komen, om zo het IJzerbekken (IJzer-Ieperleekanaal) te verbinden met het Leiebekken in Komen. Maar de pogingen mislukten omdat men ter hoogte van Hollebeke door een heuvelkam moest, een hoogteverschil van zowat 50 meter. Er waren vier pogingen, met een sleuf en zelfs met een tunnel, maar telkens ging de Yperiaanse klei er aan het schuiven, en telkens stortte de sleuf of de tunnel in. Na de laatste poging (die in 1913 beëindigd werd) brak de Eerste Wereldoorlog uit. Heel het gebied rond de hoogte van Hollebeke behoorde tot de frontlijn van de Ieperboog. Alles werd er kapotgeschoten.

Na de oorlog werden er geen pogingen meer ondernomen om de waterverbinding tussen Ieper en Komen te realiseren. De natuur nam stilaan bezit van de kanaalsleuf en zo ontstonden enerzijds de ‘Oude Vaart’, soms ook ‘Droge Vaart’ Ieper-Komen genoemd, en het Palingbeekdomein (ter hoogte van de hoogte van Hollebeke).

Verwant artikel:
Baggerwerken in de vaart Komen-Ieper – 24/10/2015

Dikkebusvijver wordt na 10 jaar opnieuw uitgebaggerd

Geplaatst op: 10/11/2015 door Geert Dewaele in Dikkebus, Waterwerken

Afgelopen maandag werd in de gemeenteraad van Ieper beslist dat Dikkebusvijver zal worden uitgebaggerd. Het project is een samenwerking tussen de stad Ieper, de provincie West-Vlaanderen en de Watergroep. De provincie en de stad betalen elk de helft van de kosten. Deze worden geraamd op 700.000 euro.

De laatste keer dat deze werken werden uitgevoerd dateert van 2005. De werken duurden toen meer dan 7 maanden (van mei tot december 2005). Nog eerder gebeurden de werken in 1991. In de gemeenteraad werd hierover alvast gedebatteerd: volgens de oppositie zijn deze werken “dweilen met de kraan open”. Bovendien moeten ze alsmaar sneller gebeuren: vroeger om de vijftig jaar en nu al om de tien jaar. De baggerwerken zijn nodig omdat de vijver aan het dichtslibben is. Oorzaak is de Kemmelbeek, die ontspringt op de Kemmelberg en de vijver voedt met regenwater uit een afwateringsgebied van 1.250 hectare. Bij hevige regen worden grote hoeveelheden vruchtbare aarde (meer dan 20 ton per hectare gebied) naar Dikkebusvijver gesleurd. De stad onderhandelt ondertussen al drie jaar met de provincie en de gemeente Heuvelland over een globaal plan tegen bodemerosie. Eerder werden al studies uitgevoerd waarin werd uitgezocht hoe erosie op de velden tegen te houden.

De baggerwerken zijn alvast goed nieuws voor kajakclub De Paddel: de vereniging moest de voorbije twee jaar telkens zijn internationaal kajakpolotoernooi organiseren op het vestingswater van Ieper, omdat er telkens toetredingsverbod was wegens toxische blauwwieren. De geplande werken zouden dit onmogelijk moeten maken.

Baggerwerken in de vaart Komen-Ieper

Geplaatst op: 24/10/2015 door Geert Dewaele in Waterwerken

De Oude Vaart gezien vanaf de Dikkebusseweg naast de Tulpenlaan

Sinds vorige week is men bezig met het baggeren van de vaart Komen Ieper. Momenteel is het stuk halverwege de Tulpenlaan tot aan de Dikkebusseweg al klaar. Er wordt nu nog gewerkt aan het stuk vanaf de Dikkebuseweg tot aan de Kemmelseweg. De laatste baggerwerken dateren al van 1993. De vaart was ondertussen al fel dicht geslipt. Het water was er erg ondiep geworden wat nadelig is voor het visbestand. Ironisch genoeg heeft het uitbaggeren momenteel nog een averechts effect op het visbestand: in het weekend moest de brandweer nog heel wat dode vissen uit het water ophalen omdat door het mengen van het water met de omgewoelde modder, het zuurstofgehalte in het water tijdelijk is gedaalt. Een ander tijdelijk nadeel van het baggeren is het verdwijnen van het lis op de oevers, maar dat zal terug groeien.

Volgend jaar wordt ook het gedeelte nabij de Plumerlaan aangepakt. De werken gebeuren in opdracht van de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM).

In maart van 2015 werden langs het gedeelte van de Oude Vaartstraat, kant Delhaize, nog een aantal dode bomen gerooid.

De vaart Ieper-Komen werd aangelegd eind negentiende eeuw om zo de Ijzer via het Ieperleekanaal te verbinden met de Leie in Komen. In Hollebeke moest het kanaal echter door een heuvelkam. Na verschillende mislukte pogingen om dit met tunnels en hoge taluds te doen, werd het project stopgezet. Kort daarna brak de Eerste Wereldoorlog uit en betekende dit het definitief einde van de vaart, nog voor er ook maar één boot had doorgevaren. Daarna werd de ‘Oude Vaart’ een natuurgebied met onder andere Het Provinciaal Domein De Palingbeek in Hollebeke.

De Oude Vaart gezien vanaf de Dikkebusseweg richting Kemmelseweg

Vaart Komen-Ieper naast de Oude Vaartstraat

Naast de Oude Vaartstraat toen in maart 2015 een aantal bomen werden gerooid

Laatste berichten

Archief voor de ‘Waterwerken’ Categorie