Post Tagged ‘Ieper’

Ieper – Aan de Kaai wordt momenteel de huidige bebouwing gesloopt en de verharding opgebroken van het Kolenwerf, officieel gelegen langs de Diksmuidseweg 3 en 3a. Het terrein heeft een totale kadastrale oppervlakte van ca. 1100m². Later wordt aan de straatzijde een meergezinswoning van 3 verdiepingen opgetrokken, waarin 9 appartementen worden ingericht. De nieuwbouwappartementen worden hoogwaardig afgewerkt en bieden twee of drie slaapkamers aan. Ze hebben gevarieerde terrassen op zowel voor- als achtergevel en een privé binnentuin voor appartementen op het gelijksvloer. De prijzen liggen tussen 299.000 en 479.000 euro zonder btw.

Op het gelijkvloers komt een centrale doorgang naar een achterliggende zone met parkeerplaatsen onder carports met een groendak van 122.32m², een fietsenberging en een groenzone (met tuintjes van 88m² en 54m²) . Er worden geen kelders voorzien. Het ontwerp is van Architecten Cottreel uit de Westkaai en de bouwheer is Pyloon BV uit Izegem.

De site bestond uit een duivenlokaal, het Café Kolenwerf en de bijbehorende zaal Kolenwerf. De ruime zaal deed in de tachtiger jaren dienst als fuifzaal: menig vijftigers hebben er mooie herinneringen uit de tijd dat ze er hun liefjes leerden kennen. Een grote brok nostalgie die verdwijnt dus. Op dat moment was er ook de volleybalclub de Katjes gevestigd.

Daarna was er het Kinderparadijs Kapoentje. Na de springkastelen kwam Judoclub Neko er zijn intrek nemen. Zij zouden er zeven jaar blijven tot hun contract in 2023 ten einde liep. Zij verhuisden later naar de Brugseweg 12, een oude opslagplaats van meubels, waarvan de eigenaars hun activiteiten hebben stopgezet. Naast het café en naast de ingang naar de zaal, was er ook een tijdje geleden frituur Kapoentje gevestigd. Dat stukje gebouw stond al een eind leeg.

Archeologisch onderzoek
Vooraleer er kan gebouwd worden moet er nog archeologisch onderzoek gebeuren. Dat gebeurt door middel van proefputten en –sleuven.
Er is een hoge archeologische verwachting voor het aantreffen van sporen van de 17de -eeuwse Vaubanversterking (massieve bakstenen muren, opgevulde grachten,…).
Er is ook interesse voor de zogenaamde buitenparochies van Ieper uit de 14de eeuw. Oudere sporen van een voormalig begijnhof, zijn mogelijk. De verwachting is lager omdat de Vaubanversterking waarschijnlijk al voor een grondige bodemverstoring heeft gezorgd.
Verder kunnen er bomkraters verwacht worden uit de Eerste Wereldoorlog. Op een luchtfoto van 1915 is te zien dat het grootste deel van het plangebied nog bebouwd is, op een luchtfoto van 2 jaar later (1917) zijn grote delen van de omgeving rondom het plangebied gebombardeerd. Een loopgravenkaart uit maart 1918 toont dat er op dat moment geen militaire structuren in het plangebied en de nabije omgeving aanwezig zijn.

Bronnen:
Vooronderzoek Ieper ieper Diksmuidseweg 3. (2023, January 3). Archeologieportaal Onroerend Erfgoed. https://loket.onroerenderfgoed.be/archeologie/notas/notas/25150/

Nieuwbouwproject – Appartementen te koop in Ieper – Immoweb. (n.d.). https://www.immoweb.be/nl/zoekertje/nieuwbouwproject-appartementen/te-koop/ieper/8900/11329557

POTRELL – investeren in vastgoed – projectontwikkeling – totaalpartner. (n.d.). https://www.potrell.be/
© Geert Dewaele
De voormalige gebouwen van het Kolenwerf (bron: https://www.google.com/maps)
De zaal, het café en het duivenlokaal vanuit de lucht Bron: loket.onroerenderfgoed.be
Afbeelding Potrell
Afbeelding Potrell
Grondplan met onderaan de straatkant – Bron: loket.onroerenderfgoed.be via de initiatiefnemer
De site ligt aan het Kanaal Ieper-IJzer met de jachthaven – © Geert Dewaele
Lange Meersstraat – © Geert Dewaele

Ieper – In het centrum krijgen 2 straatjes binnenkort een nieuwe laag asfalt. Het gaat om de Lange Meersstraat  en de Sint-Niklaasstraat. De staat van het wegdek was er slecht en dringend aan vernieuwing toe. Het is de bedoeling dat het bestaande wegdek eerst wordt afgefreesd waarna er een nieuwe laag asfalt wordt aangebracht.

In de Lange Meersstraat (zijstraat Boterstraat en lopend tot aan de Korte Meersstraat) worden de werken uitgevoerd tussen 22 en 26 april 2024. Tijdens de werken is er geen doorgaand verkeer mogelijk.

In de Sint-Niklaasstraat (zijstraat De Stuersstraat en lopend tot aan de Sint-Jansstraat) gebeuren de werken tussen 22 en 26 april 2024. Ook hier is er tijdens de werken geen doorgaand verkeer mogelijk.

Sint-Niklaasstraat © Geert Dewaele

Ook in de Beluikstraat (zijstraatje van de Elverdingestraat en De Stuersstraat)  worden er werken uitgevoerd: hier gaat het om nutswerken. Deze gaan door tussen 18 en 26 april 2024. Doorgaand verkeer tijdens de werken is niet mogelijk.

In de Surmont de Volsberghestraat (zijstraat Diksmuidestraat en lopend tot aan het Minneplein) worden er rioleringswerken uitgevoerd tussen 16 en 19 april 2024. U kunt het raden: tijdens de werken is er geen doorgaand verkeer mogelijk.

Surmont de Volsberghestraat © Geert Dewaele

In Rustenhove (zijstraatje Basculestraat en Lindendreef) zijn er wegenwerken tussen 15 april en 17 mei 2024, er is geen doorgaand verkeer mogelijk.

Rustenhove © Geert Dewaele

Tot slot zijn er nutswerken in de Reningestraat, ter hoogte van het kruispunt met de Boezingestraat (kant Steenstraat). Die werken gebeuren tussen 11 maart en 26 april 2024. Tijdens de werken is de straat afgesloten voor het verkeer, er is een omleiding via de Steenstraat voorzien.

(Bron: Wegenwerken. (n.d.). Stad Ieper. https://www.ieper.be/wegenwerken)

Het herenhuis op het Colaertplein 5 (donkere deur) © Geert Dewaele

Ieper – Een tijd geleden kochten Vannieuwkerke en zijn partner het historisch herenhuis gelegen op het Colaertplein met het huisnummer 5. Dat deden ze om er in de toekomst te komen wonen. Nu wonen ze in een boerderij op het platteland. Het is er zo mooi en bij momenten doet het denken aan de Provence. Het koppel vroeg zich vorig jaar af waarom ze zouden verhuizen, bovendien hebben ze weinig tijd om met een renovatie bezig te zijn, en daarom hebben ze hun plannen nu gewijzigd. “Met spijt in het hart” gaan ze de woning opnieuw verkopen.

Daarom bieden ze het nu te koop aan via immokantoor ‘Home Hunters’, vraagprijs 799.000 euro. Opvallend wel is dat Vannieuwkerke in een video op de site van de makelaar toont hoe het huis, “een majestueuze herenwoning, een parel van “Vieux-Neuf”-architectuur”, er uitziet. Hij vertelt dat het huis een van de meesterwerken uit 1903 is van de vroegere stadsarchitect Jules Coomans die later na de Eerste Wereldoorlog het verwoeste Ieper hertekende. Coomans werd in 1895 de stadsarchitect en hij ontwierp de woningen aan het Colaertplein, ook dat van nummer 5. Toen een deel van deze woningen tijdens WO1 werden vernield, werden die ook heropgebouwd.

In het filmpje vertelt Vannieuwkerke over de prachtige Italiaanse mozaïekjes in de “royale” inkomhal. “Architecten die zijn langs gekomen verzekeren dat de “kas” van het huis nagenoeg perfect is”. De plafonds zijn 4 meter hoog, en de deuren zijn nog altijd in perfecte staat. Vroeger was er op de benedenverdieping een tandartsenpraktijk gevestigd. De toestellen staan er nog altijd. De eerste -en zolderverdieping bieden plaats voor twaalf ruime slaapkamers en een badkamer. 
Hij geeft verder aan welke plannen er met het pand mogelijk zijn: “gezinsoase, een plek voor vrije beroepen, een hotel of een B&B.” Het gaat hier wel om een ruim renovatieproject, het huis staat ondertussen ook al negen jaar leeg.

De woning heeft bovendien een tuin van bijna 400 vierkante meter, helemaal ommuurd. Er is een tweede uitgang langs een bijgebouw met drie verdiepingen en dubbele garage via een poort die uitkomt in de Fochlaan.
De hele woning is ook onderkelderd, die “kurkdroog” staat. In één van de ruimtes is een wijnkelder met zelfs nog een aantal flessen wijn, waaronder eentje uit 1947. De journalist belooft om die te laten liggen.

Volgens het immokantoor “ligt met een volledig renovatiedossier en beschikbare subsidies, de weg open om deze unieke eigendom om te toveren tot HET kroonjuweel van Ieper.”

In een artikel van HLN uit september 2021 lezen we dat het pand toen ook al te koop stond, de vraagprijs bedroeg 750.000 euro. Het immobiliënkantoor was bijzonder fier dat men het herenhuis al na één dag had kunnen verkopen: namen van de nieuwe eigenaars vinden we niet terug in het artikel, maar wel hun ambitieuze plannen: men wilde “het pand ombouwen tot een exclusieve vakantiewoning met behoud van authentieke elementen in de woning, zoals schoorsteenmantels en deuren”. Er zou een gemeenschappelijke keuken komen voor de gasten en een saunaruimte in de aanbouw achteraan het huis. Tijdens de week zouden de kamers worden verhuurd aan toeristen.
Achteraf gezien lijken deze plannen niet te zijn gerealiseerd.
Het herenhuis (donkere deur) met in de achtergrond Het Perron © Geert Dewaele
© Geert Dewaele
De toestellen van de voormalige tandartsenpraktijk staan er nog © Geert Dewaele
De herenwoning is gelegen aan het het mooie Le Touquetpark © Geert Dewaele
Het groene poortje: de tweede ingang gelegen in de Fochlaan © Geert Dewaele
Het herenhuis by night, wat “spooky” misschien? © Geert Dewaele

Wie het filmpje wil zien of interesse heeft, kan surfen naar de website van ‘Home Hunters’.

Ieper – Langs de Dikkebusseweg (N375) is de aannemer op maandag 8 april gestart met fase 4A van de riolerings- en wegeniswerken, dat is het stuk met de Capucienenstraat tot aan huisnummer 186. De Capucienenstraat wordt daarmee voor een tijdje een doodlopende straat.
Het kruispunt Dikkebusseweg met de Pannenhuisstraat is ondertussen opnieuw open voor plaatselijk verkeer. De handelszaken blijven zo optimaal mogelijk bereikbaar.

De voorbije winter zaten de handelaars van de straat nog met de handen in het haar: de straat was een ware modderpoel, de winkels waren moeilijk bereikbaar en de klanten bleven weg. Ze noemden het dan ook “ de vuilste straat van West-Vlaanderen”. Bovendien liepen de werken vertraging op.

Het totale project van Wegen en Verkeer van de werken op de Dikkebusseweg en de Maltastraat loopt vanaf de spoorweg tot en met de Frezenbergstraat. De herinrichting startte in maart 2023 en duurt tot het einde van 2024.

Eerder (sinds september 2021) vernieuwden de nutsbedrijven hun leidingen: de water- en gasleidingen werden volledig vernieuwd. Daarna wordt/werd een gescheiden rioleringsstelsel aangelegd waardoor het regenwater van het afvalwater wordt gescheiden. Het wegdek wordt telkens afgewerkt met nieuw asfalt en de parkeerstroken krijgen een afwerking met kasseien. Er worden nieuwe brede voetpaden aangelegd.
Er wordt tevens nieuwe straatverlichting geplaatst. Er worden fietssuggestiestroken aangelegd vanaf de Reinaartstraat, richting centrum Ieper. Richting Dikkebus komen er vrijliggende fietspaden.

Eerst werd de Maltastraat en de Dikkebusseweg vanaf de spoorweg tot aan de vaart Komen-Ieper afgewerkt (Fase 1A vanaf 6 maart 2023 en Fase 1B van 17 april tot oktober 2023). De zijstraatjes aan de vaart wachten nog op een tweede laag asfalt.

Ook het stuk tussen de vaart Komen-Ieper en de Posthoornstraat (Fase 2A van 16 augustus 2023 tot februari 2024) en het deel tussen de Posthoornstraat en de Pannenhuisstraat (Fase 2B van 9 oktober 2023 tot dit voorjaar 2024) is al ver gevorderd. Dit stuk wacht nog op een tweede laag asfalt maar is toegankelijk.

Dikkebusseweg met de Posthoornstraat – © Geert Dewaele

Fase 3, het stuk tussen de Pannenhuisstraat en de Capucienenstraat waarmee men is gestart op 8 januari 2024, loopt tot de zomer van 2024. Daar is men nu bezig met de aanleg van de boordstenen.

Dikkebusseweg met de Pannenhuisstraat – © Geert Dewaele
Dikkebusseweg tussen Capucienenstraat en Pannenhuisstraat © Geert Dewaele

Fase 4A, het stuk Dikkebusseweg tussen de Capucienenstraat en huisnummer 186, daarmee is men nu gestart en loopt tot het najaar van 2024.

Dikkebusseweg met de Capucienenstraat © Geert Dewaele

Fase 4B start vanaf de zomer van 2024 en gaat over het stuk Dikkebusseweg tussen huisnummer 186 en de Reinaartstraat.

Bij fase 5 wordt er gewerkt op de Dikkebusseweg, tussen de Reinaartstraat en de Frezenbergstraat. In fase 6 zal men werken op de Frezenbergstraat, tussen de Dikkebusseweg en de Omloopstraat.

Omleiding:
Fietsers tussen Dikkebus en Ieper-Centrum rijden om via de Reinaartstraat, Belijnstraat, Izegrimstraat, Madeliefjeslaan, Azalealaan en het Noyellepad. Deze omleiding geldt in beide richtingen.

Lokaal en doorgaand verkeer tussen Dikkebus en het centrum van Ieper rijdt via de Ruuschaartstraat (N381), Kemmelseweg (N331), Rijselseweg (N336) en de Oudstrijderslaan (N37b). Deze omleiding geldt in beide richtingen.

https://wegenenverkeer.be/werken/herinrichting-van-dikkebusseweg

Lees ook:
Wegeniswerken Dikkebusseweg begonnen tussen Pannenhuisstraat en  Capucienenstraat (fase 3) – 11/2/2024
De Menenpoort gezien vanaf de Frenchlaan © Geert Dewaele

Ieper – Tussen 8 april en 8 mei worden de stellingen aan de binnenkant van de Menenpoort afgebroken. De restauratie van de hoofdhal is klaar. De naamplaten in natuursteen, het gewelf en de plafonds werden gerestaureerd.

Tijdens de werken is er geen doorgaand verkeer mogelijk voor voertuigen en fietsers. Voetgangers kunnen langs 2 tunnels in -en uit de stad. Fietsers konden tot nu in beide richtingen door de poort passeren, nu kan met de fiets aan de hand door de tunnels gestapt worden. Begin mei wordt een groot deel van de tunnels weggenomen. Na 8 mei kunnen fietsers terug in beide richtingen onder de poort rijden, auto’s kunnen dan ook weer richting centrum rijden.

Om de Menenstraat vlotter bereikbaar te maken, zal de rijrichting tijdens deze periode in de Kauwekijnstraat tijdelijk worden omgedraaid. De Menenstraat kan bereikt worden via de Bollingstraat of dankzij deze tijdelijke rijrichting, via Grote Markt – Korte Torhoutstraat – Kauwekijnstraat.

De werken aan de Menenpoort zijn gestart op 17 april 2023 en zullen iets langer 2 jaar duren, als alles meezit tot einde 2025. De kosten bedragen meer dan 4 miljoen euro. Met de restauratie wil men het monument klaar maken voor de toekomst. Van Vlaams minister van Onroerend Erfgoed Matthias Diependaele (N-VA) kreeg het project een restauratiepremie van 1,6 miljoen euro, de stad Ieper kent een subsidie toe van 300.000 euro, het grootste deel van de restauratiekosten worden betaald door De Commonwealth War Graves Commission.

De restauratie van de buitengevel gaat wel nog verder. De stellingen werden ingepakt met stellingdoeken waarop een print van de originele schets van de Menenpoort in ware grootte te zien is. De schets werd in 1921 getekend door hoofdarchitect Reginald Blomfield.

Onlangs werd er boven de Menenpoort nog een tijdelijke dakconstructie geplaatst zodanig dat men onafhankelijk van de weersomstandigheden het dak kan vernieuwen.

De Last Post blijft voorlopig dagelijks doorgaan om 20 uur voor de Menenpoort op de brug (kant Hoornwerk, Kiplinglaan en Frenchlaan). Vanaf 9 mei gaat de Last Post weer door onder de Menenpoort. Ook de Kattenstoet kan op 12 mei door de wegname van de stellingen,weer onder de Menenpoort passeren.

(Bron: Stad Ieper en KW)

Lees ook:
Restauratiewerken aan de Menenpoort van Ieper duren 2 jaar – 27/1/2024
De Menenpoort gezien vanaf de Menenstraat – © Geert Dewaele