Post Tagged ‘snelheid’

Ieper – Op een deel van de Oudstrijderslaan in Ieper geldt sinds kort een lagere maximumsnelheid. De aanpassing komt er om het verkeer veiliger te maken op een druk stuk weg met een rotonde, bushaltes en een belangrijke oversteekplaats.

Er werd een nieuw snelheidsregime ingevoerd op de Oudstrijderslaan. Tussen de in- en uitrit van het winkelcentrum Rijselsepoort en de Rijselseweg mag voortaan maximaal 50 km/uur worden gereden. De stad Ieper wijst op haar website op de nabijheid van de rotonde, bushaltes en een oversteekplaats als voornaamste redenen voor de aanpassing.

© Google Maps

Duidelijke afbakening van de zone
In de richting van de rotonde begint de 50-zone aan het verkeersbord en loopt ze tot aan de rotonde zelf. In de richting van het station geldt de verlaagde snelheid vanaf het verkeersbord aan de rotonde tot aan de in- en uitrit van het winkelcentrum (Ieper.be). Ter plaatse wordt het einde van de beperking richting station niet afzonderlijk aangeduid, al blijft de algemene snelheidsregel volgens stad Ieper van 70 km/uur hier van kracht.

Oudstrijderslaan in de richting van het station – © Geert Dewaele

Wat blijft ongewijzigd?
De grens van de bebouwde kom op het kruispunt met het Eiland verandert niet. Tussen het Eiland en de Rijselsepoort blijft de toegelaten snelheid 70 km/uur, zoals voorheen.

De grens van de bebouwde kom op het kruispunt met het Eiland – © Geert Dewaele
Bron:
Nieuwe snelheidsbeperking op de Oudstrijderslaan. (17 november 2025). Stad Ieper. https://www.ieper.be/snelheidsbeperking-oudstrijderslaan

Ieper – De flitsmarathon in politiezone Arro Ieper zorgde voor stevige resultaten. Eén op vijf bestuurders reed te snel, met opvallend hoge snelheden in Elverdinge en Zillebeke. Vooral de late avondcontroles leverden zware overtredingen op, goed voor meerdere onmiddellijke rijbewijsintrekkingen.

Grote groep bestuurders op snelheid betrapt
De aankondiging van de flitsmarathon leidde tot heel wat discussie, maar dat hield veel bestuurders niet tegen. Tijdens de bemande controles werden 513 van de 2.500 voertuigen geflitst. Dat komt neer op 20 procent, of één op vijf bestuurders.

Glenn Verdru, woordvoerder van de politiezone Arro Ieper verklaart het hoge aantal vastgestelde overtredingen deels doordat er ook in een zone 30 werd gecontroleerd. “Toch blijft het opvallend dat zoveel bestuurders werden betrapt, zeker omdat de flitsmarathon ruim op voorhand aangekondigd was. De resultaten leidden op onze sociale media tot heel wat discussie, wat toont hoe gevoelig het thema snelheid nog steeds ligt.” De politie stelt op haar Facebookpagina dat nog steeds veel bestuurders de boodschap niet lijken te snappen.

Laagvlieger in Elverdinge
Op de Veurnseweg nabij de verkeerslichten in Elverdinge werd de zwaarste snelheidsovertreding vastgesteld. Een bestuurder werd er geflitst aan een gecorrigeerde snelheid van 116 km/u in de bebouwde kom, een opvallende uitschieter tijdens de controle.

Ook in Zillebeke stevige overtredingen
Tijdens een late controle rond 23 uur in Zillebeke reed een bestuurder 101 km/u in een zone 50. Opvallend: van de slechts dertig passanten reden er elf te snel. Twee van hen moesten onmiddellijk het rijbewijs inleveren voor 15 dagen.

Tijdens de actie moesten in de politiezone Arro Ieper uiteindelijk zeven bestuurders hun rijbewijs meteen inleveren. Enkelen riskeren bovendien een dagvaarding voor de politierechtbank.

💬 Reageer onderaan
Welke aanpak werkt volgens jou het best om hardrijden in onze deelgemeenten te verminderen? Plaats je reactie hieronder.

Bron:
Politiezone Arro Ieper
Lees ook bij Bouwend Ieper:
Flitspalen langs Veurnseweg zorgen voor onverwachte boetegolf in Brielen – 22/03/2024
    De Veurnseweg in Brielen richting Ieper

    Brielen – Twee nieuwe flitspalen langs de Veurnseweg in Brielen moesten de verkeersveiligheid verbeteren. Dat lukt, al zorgt de ingreep tegelijk voor een stortvloed aan boetes. Vooral bestuurders die het dorp uitrijden, worden verrast. Sommigen ontvingen binnen één week meerdere pv’s. De discussies in het dorp lopen uiteen van begrip voor de maatregel tot frustratie over de hoge kosten.

    Flitspalen werken meteen, maar niet iedereen ziet ze staan
    Eind vorig jaar plaatste het Vlaams Agentschap Wegen en Verkeer twee flitspalen op de N8 aan de in- en uitgang van de bebouwde kom van Brielen. Inwoners reageerden opgelucht, omdat er voordien vaak te snel werd gereden door auto’s en vrachtwagens. De snelheid ging vrijwel meteen omlaag zodra bestuurders de bebouwde kom binnenreden.

    De verrassing zit in de omgekeerde richting. Wie het dorp verlaat richting Ieper of Elverdinge, verhoogt zijn snelheid soms al voor het officiële einde van de 50-zone. De flitspalen registreren echter ook die richting. Veel voorbijgangers beseften dat niet.

    Meerdere boetes in korte tijd
    De gevolgen laten zich voelen. In het dorp zijn al verschillende gevallen bekend van inwoners die binnen enkele dagen meerdere boetes ontvingen. Er circuleren verhalen van iemand die er in enkele weken negen verzamelde. Omdat de boetes niet meteen in de bus vallen, passen sommigen hun rijgedrag te laat aan. Dat kan zorgen voor een dure opeenstapeling. Wie herhaaldelijk dezelfde fout maakt, voelt dat pas weken later in de portefeuille.

    Veiligheid boven alles
    Over de doelstelling bestaat weinig twijfel. De maatregel verhoogt de verkeersveiligheid. Tegelijk klinkt er ook kritiek. Sommigen vinden dat de overheid vooral de kas wil spijzen. Anderen stellen dat de regels duidelijk zijn en dat wie te snel rijdt, ook de gevolgen moet aanvaarden.

    Voor iedereen die regelmatig langs de N8 in Brielen passeert, is voorzichtigheid dus meer dan aangewezen.

    De Veurnseweg in Brielen richting Brielen aan de kant van Ieper
    Lees ook:
    Eindelijk flitscamera’s langs Veurnseweg (N8) in Brielen – 1/12/2023
    De Veurnseweg in Brielen in de richting van Brielen aan de kant van Elverdinge