Archief voor de ‘Onderwijs’ Categorie

Onrust in Brielen: waar blijft de schoolzone 30 voor de kwetsbare kleuters langs de N8?

Geplaatst op: 05/09/2025 door Geert Dewaele in Onderwijs, Verkeer en Mobiliteit
Tags:, , , , , , , , ,
,

Brielen – Ondanks herhaalde waarschuwingen van ouders en schooldirectie blijft de schoolomgeving in Brielen zonder snelheidsbeperking. Het verdwijnen van de zone 30 blijft voor onrust zorgen, terwijl kinderen dagelijks langs de drukke N8 komen. Ouders voelen zich in de steek gelaten en vragen zich af waarom de beloofde maatregelen uitblijven.

In juni ontstond beroering rond de gewestweg N8 in Brielen, nadat een anonieme brief de alarmbel luidde. De schoolzone 30 verdween er zonder overleg of communicatie. De brief, verstuurd naar zowel de krant Het Laatste Nieuws als naar Koen Schelpe, directeur van scholengemeenschap Kleine Vos, wees op de kwetsbaarheid van de kleuters die dagelijks langs de weg passeren.

Volgens de briefschrijver gaat het om kinderen die geen besef van gevaar hebben. Dat voedde de bezorgdheid, zeker omdat sinds 2022 de kleuterafdeling van basisschool Het Vlot tijdelijk gehuisvest is in de oude schoolgebouwen van Brielen.

Bezorgdheid bij schooldirectie
Directeur Koen Schelpe bevestigde dat de zorgen terecht zijn. Hij legde uit dat de verhuis naar Brielen een tijdelijke oplossing was om tegemoet te komen aan de groei in het buitengewoon onderwijs. Schelpe benadrukte dat de school onmiddellijk contact opnam met het stadsbestuur en dat er goed overleg volgde. Toch bleef de zone 30 achterwege.

Stad en AWV verrast
Schepen van Mobiliteit Diego Desmadryl liet in juni al weten dat de stad niet op de hoogte was van het verdwijnen van de snelheidsbeperking. Hij stelde dat het om een schoolomgeving gaat en dat de stad “100 procent voor een zone 30 op die locatie” gaat.

Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) gaf echter aan dat de maatregel al langer verdwenen was. De variabele snelheidsborden zouden weggehaald zijn toen de lagere school sloot en een Hoppinpunt werd ingericht. Volgens AWV is de huidige inrichting veilig, omdat alle kleuters met de bus tot aan de schoolpoort worden gebracht en gehaald. Bovendien waren er volgens de woordvoerder geen klachten binnengekomen bij de stad of bij AWV.

Nieuwe schoolstart, oude zorgen
Op 1 september begon het nieuwe schooljaar, maar volgens de anonieme briefschrijver – die zichzelf “bange ouder” noemt – is er niets veranderd. Hij stelde dat de situatie nog steeds onveilig is en dat het stadsbestuur geen stappen ondernam om de start van het schooljaar veiliger te maken voor kinderen en buschauffeurs.

Ook vanuit De Vloot, de tijdelijke afdeling van basisschool Het Vlot, klinkt dezelfde kritiek. De schoolomgeving zou nog steeds niet zijn aangepakt, terwijl ouders volgens de directie met een bang hartje achterblijven.

Stad wijst op bredere aanpak
Eind augustus gaf de stad Ieper op haar website nog aan opnieuw maatregelen te nemen om de verkeersveiligheid rond scholen te versterken. Zowel via infrastructuur als verkeerseducatie wil de stad kinderen een veilige route naar school garanderen. De dienst Mobiliteit werkt daarvoor nauw samen met scholen om oplossingen op maat uit te werken.

, , , , , , , , ,
Lees ook:
Ieper zet opnieuw vol in op veilige schoolomgevingen – 25/08/2025
Bezorgde brief over verdwenen zone 30 in Brielen leidt tot overleg – 24/06/2025
Zone 30 in Brielen stilletjes geschrapt: zorgen om veiligheid kwetsbare kleuters – 22/06/2025

Kapel maakt plaats voor moderne school in Boezinge: “Een stap naar de toekomst”

Geplaatst op: 08/08/2025 door Geert Dewaele in Onderwijs
Tags:, , , , , , , , ,

Ieper/Boezinge – In Boezinge verdwijnt een stukje erfgoed. De oude kapel langs de Diksmuidseweg is gesloopt om plaats te maken voor een nieuwbouwschool. Een project waar al meer dan 25 jaar over gepraat wordt, gaat eindelijk van start.

De plaatselijke basisschool is aan een nieuw hoofdstuk begonnen. Tijdens de voorbije zomervakantieweken werd er hard gewerkt aan de sloop van enkele oude schoolgebouwen én de kapel uit 1924.

Emotioneel afscheid van historische kapel
Hans Robyn, die de afbraakwerken van dichtbij volgde, herinnerde eraan dat het gebouw voor veel inwoners betekenis had, omdat ze er als kind nog school liepen. Hij regisseerde er recent nog theaterwandelingen die jaarlijks op verschillende locaties in het dorp plaatsvinden. Volgens hem ging het om een speciale plek die voor velen verbonden was met jeugdherinneringen.

Tijdens de afbraak viel een opvallend detail op: op een grote draagbalk prijkte het opschrift ‘Blijf bij ons heer’, dat het laatste deel van het gebouw nog bijeenhield. De sloop trok heel wat kijklustigen, zeker tijdens de dorpskermis van vorige week.

Grootschalige nieuwbouwplannen
Schooldirecteur Giovani Tommeleyn gaf aan dat de sloop kadert in een groter bouwproject. De school telt momenteel 242 leerlingen, en de bestaande infrastructuur vroeg om dringende renovatie en herstellingen. Hoewel de kapel een mooi volume had, bleek ze weinig functioneel als schoolgebouw. Daarom werd gekozen voor een totaalplan: een nieuwbouw die tegemoetkomt aan de huidige noden.

Langs de Diksmuidseweg verdwenen de kapel, de eetzaal, toiletten en de eerste kleuterklas. Op die plaats komt een nieuw schoolgebouw. Op het gelijkvloers worden kleuterklassen, een overdekte speelruimte en een toiletblok voorzien. Daarboven komen lagere klassen met een overdekte educatieve ruimte. Onder het dak worden een zorg- en vergaderlokaal, een archief en technische ruimtes ingericht. Ook een administratief blok en een afdak tegen regenweer aan het toiletblok maken deel uit van de plannen.

De nieuwbouw wordt opgetrokken in dezelfde stijl als het aangrenzende klooster, dat vroeger al werd omgevormd tot appartementen. Aan de achterkant van het gebouw wordt extra transparantie en lichtinval voorzien.

Drie miljoen euro, zeventig procent gesubsidieerd
Het idee voor een nieuwbouwproject bestaat al ruim 25 jaar. Zes jaar geleden kwam de kapel beschikbaar, maar de coronacrisis legde het project tijdelijk stil. Daarna zorgden prijsstijgingen van materialen en energie voor verdere vertraging en aanpassingen aan het plan. Volgens Tommeleyn is het team trots dat het project nu echt van start is gegaan.

De totale kostprijs bedraagt ongeveer drie miljoen euro. Zeventig procent daarvan wordt gefinancierd via AGION, het Agentschap voor Infrastructuur in het Onderwijs. De school mikt op voltooiing van het nieuwe gebouw tegen de zomer van 2026. De omgevingswerken voor de speelplaats en schooltuin zouden een jaar later klaar moeten zijn.

Ruimte genoeg tijdens de werken
Tijdens de werkzaamheden kunnen de leerlingen op de huidige site blijven. Tommeleyn gaf aan dat het terrein voldoende ruimte biedt om alle klassen te huisvesten. Wel zijn er aanpassingen nodig aan onder meer de speelplaats, waarbij de preventieadviseur toeziet op de veiligheid.

Niet alle gebouwen verdwijnen. Het directielokaal en het zesde leerjaar aan de Boezingestraat blijven behouden. De rest van de site wordt geïntegreerd in een nieuwe eetzaal. Aangezien ook de academie, dansschool en speelpleinwerking op deze locatie zitten, wordt er aan de Boezingestraat een gedeeld lokaal voorzien voor iedereen die van de infrastructuur gebruik wil maken. De school wil op die manier verder inzetten op multifunctioneel gebruik van haar gebouwen.

, , , , , , , , ,
© if
De schoolgebouwen in de Boezingestraat – © Geert Dewaele

Het oude gemeentehuis
De dorpskern van Boezinge kreeg de afgelopen jaren een grondige facelift. Toch staat het dorp niet stil. Aan het oude gemeentehuis loopt een aanvraag voor een omgevingsvergunning om het pand om te vormen tot zes woonentiteiten met fietsenstalling en aanleggen van verharding.

Het oud gemeentehuis – © Geert Dewaele
Het oud gemeentehuis – bekendmaking aanvraag omgevingsvergunning – © Geert Dewaele
Bron:
Pattyn, T. (6 augustus 2025). Kapel maakt plaats voor nieuwe school: “Ingrijpende verandering.” Nieuwsblad. https://www.nieuwsblad.be/regio/west-vlaanderen/westhoek/ieper/kapel-maakt-plaats-voor-nieuwe-school-ingrijpende-verandering/80085845.html

Bezorgde brief over verdwenen zone 30 in Brielen leidt tot overleg

Geplaatst op: 24/06/2025 door Geert Dewaele in Onderwijs, Verkeer
Tags:, , , , , , , , ,
,

Brielen/Ieper – Een anonieme e-mail over het verdwijnen van de schoolzone 30 in Brielen zorgt voor beroering. De brief bereikte zowel Het Laatste Nieuws als de directeur van scholengemeenschap Kleine Vos. Vandaag reageren ook AWV, de stad Ieper en de schooldirectie in Het Laatste Nieuws op de verkeerssituatie.

De gewestweg N8 die door Brielen loopt, is al langer een zorgenkind op vlak van verkeersveiligheid. Sinds 2023 staan er flitspalen aan beide kanten van het dorp. Maar het verdwijnen van de schoolzone 30, zonder communicatie of voorafgaand overleg, doet opnieuw stof opwaaien.

De bal ging aan het rollen door een anonieme e-mail die recent opdook in de mailbox van zowel de redactie van Het Laatste Nieuws als die van Koen Schelpe, directeur van scholengemeenschap Kleine Vos. De afzender uit zijn bezorgdheid over het wegvallen van de snelheidsbeperking in een omgeving waar dagelijks kwetsbare kleuters passeren. “Het gaat om kinderen die jammer genoeg geen besef van gevaar hebben,” klinkt het in de brief.

Schooldirectie bevestigt bezorgdheid
De Vloot, een tijdelijke afdeling van basisschool Het Vlot, huisvest sinds 2022 kleuters uit het buitengewoon onderwijs in de oude schoolgebouwen van Brielen. Koen Schelpe, directeur van scholengemeenschap Kleine Vos, begrijpt de ongerustheid. “Door de groei en noden binnen het buitengewoon onderwijs was er nood aan extra ruimte. Brielen bood een tijdelijke oplossing,” legt hij uit. De volledige kleuterafdeling verhuisde naar het dorp, waar intussen dus geen zone 30 meer geldt. “We willen uiteraard alles doen voor de veiligheid van onze kinderen en namen meteen contact op met het stadsbestuur. We werden snel gehoord en er was goed overleg.”

Schepen Desmadryl: “Vol voor zone 30”
Ook schepen van Mobiliteit Diego Desmadryl (Team Ieper) toont zich verrast. “Wij begrijpen niet dat die zone 30 daar is verdwenen,” reageert hij. “Bovendien is het jammer dat we niet op de hoogte werden gebracht. Het blijft een schoolomgeving, en wij gaan 100 procent voor een zone 30 op die locatie.” De stad zal in overleg gaan met het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) om te bekijken of de maatregel kan worden teruggedraaid.

AWV: “Zone 30 is al langer weg”
Eveline Vandecaetsbeek, woordvoerster van AWV, wijst erop dat de schoolzone intussen al meer dan een jaar geleden verdween. “De variabele snelheidsborden van 30 km/u zijn weggenomen toen de lagere school verdween en een Hoppinpunt werd ingevoerd. Dat vereiste een andere inrichting van de weg, en dus verdween de zone 30.”

AWV benadrukt dat het verdwijnen van de snelheidsbeperking niets te maken heeft met de komst van trajectcontrole. “Het tracé is daarvoor te kort. Sindsdien mag er wettelijk 50 km/u gereden worden, en daar is tot nu toe geen enkele klacht over binnengekomen bij ons of bij de stad.”

“Geen gevaar volgens AWV”
Volgens AWV is de huidige situatie veilig. “De school in Brielen is een tijdelijke invulling door een vestiging van het buitengewoon kleuteronderwijs,” stelt Vandecaetsbeek. “Alle leerlingen worden met schoolbussen gebracht en opgehaald tot vlak voor de schoolpoort. Gezien die omstandigheden is er geen gevaar.”

Toch zal de stad Ieper het dossier opnieuw bekijken op de eerstvolgende verkeerscommissie. Daarbij wordt onderzocht of een terugkeer naar zone 30 op zijn plaats is.

De anonieme brief heeft het debat over verkeersveiligheid in Brielen weer op de agenda gezet. Met reacties vanuit onderwijs, stadsbestuur en AWV lijkt een herziening van de situatie in de maak. De reacties zijn vandaag integraal te lezen in Het Laatste Nieuws. De ouders hopen vooral op één resultaat: een veilige schoolomgeving voor hun kinderen.

, , , , , , , , ,
Lees ook:
Zone 30 in Brielen stilletjes geschrapt: zorgen om veiligheid kwetsbare kleuters – 22/06/2025
Bronnen:
DPG Media Privacy Gate. (24 juni 2025). https://www.hln.be/ieper/waarom-verdween-de-zone-30-aan-de-school-bezorgde-ieperling-kaart-verkeersveiligheid-rond-brielen-aan~ae20f92d/
© Geert Dewaele
© Geert Dewaele

Na jaren in containers krijgt Basisschool De Capucienen in Ieper eindelijk nieuwbouw

Geplaatst op: 20/06/2025 door Geert Dewaele in Onderwijs
Tags:, , , , , , , , ,

Ieper – Na bijna twintig jaar lesgeven in containers, krijgt basisschool VBS De Capucienen in Ieper eindelijk een moderne nieuwbouw. Met onder andere een ruime turnzaal en drie klaslokalen betekent dit een grote stap vooruit voor de schoolgemeenschap.

Na jaren van lesgeven in noodcontainers wordt op de vestiging aan de Nachtegaallaan van basisschool De Capucienen in Ieper een gloednieuwe school gebouwd. De school, een van de grootste van de stad met twee vestigingen, investeert tussen de 3 en 3,5 miljoen euro in een modern gebouw dat tegen de zomer van 2026 klaar moet zijn. Er zal dus heel het volgende schooljaar gewerkt worden.

Het is voor scholengroep De Kleine Vos een van de grootste investeringen van de laatste jaren. Na de nieuwbouw van de Sint-Jozefschool enkele jaren geleden en de renovatie van de gebouwen in de Arsenaalstraat voor het buitengewoon onderwijs, is dit het meest omvangrijke project van de voorbije jaren.

De nieuwbouw omvat een ruime turnzaal, moderne administratieve bureaus en drie klaslokalen op de eerste verdieping. Rond het gebouw komt een groene omgeving. Men zat al jaren in verschillende compartimenten van containers. Het ene stond er al 19 jaar, het andere al meer dan 10 jaar. Deze nieuwbouw is een structurele oplossing.

De eerste steen werd op vrijdag 20 juni symbolisch gelegd tijdens een plechtigheid waarbij alle 437 leerlingen aanwezig waren. Vijf bakstenen, waarop de kernwaarden van de school stonden, werden geplaatst door leerlingen in bouwkleding. Deken Miguel Dehondt zegende de stenen. De kinderen maakten tekeningen en schreven hun namen op de betonplaat van het toekomstige gebouw, een moment dat misschien ooit nog door archeologen wordt ontdekt.

© Geert Dewaele

Tweede vestiging al vernieuwd
Eerder dit jaar werd al geïnvesteerd in de andere vestiging aan de Capucienenstraat, waar nieuwe klaslokalen, een polyvalente eetzaal, fietsenstalling, leraarskamer en een vluchtweg werden gerealiseerd, vijftien jaar na het indienen van de eerste plannen.

In de toekomst wordt ook gekeken naar extra sportmateriaal om de nieuwe turnzaal optimaal te benutten. De zaal blijft voorlopig exclusief voor schoolgebruik, maar verhuur later wordt niet uitgesloten.

© Geert Dewaele
, , , , , , , , ,
Bronnen:
Nws, V. (20 juni 2025). Basisschool Capucienen in Ieper start met nieuwbouw na bijna 20 jaar in containers gewerkt te hebben | VRT NWS: nieuws. VRTNWS. https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2025/06/20/nieuwbouw-basisschool-capucienen-ieper/

Pattyn, T., & Pattyn, T. (20 juni 2025). Liefst 450 kinderen signeren betonplaat nieuwe school: “Een mijlpaal voor ons.” Het Nieuwsblad. https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20250620_93859928
© Geert Dewaele

Bouw van nieuwe scholencampus in Ieper loopt opnieuw vertraging op door verzet actiecomité

Geplaatst op: 18/02/2025 door Geert Dewaele in Onderwijs
Tags:, , , , , , , , ,

Ieper – Het actiecomité Leefbare Augustijnenwijk trekt voor een tweede maal naar de Raad van State voor de vernietiging van het gemeentelijk ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) Campus Veurnseweg. De Sint-Maartensscholen (SMSI) in Ieper bestaande uit het college, de Heilige Familie, Immaculata en het VTI, willen een nieuwe scholencampus bouwen voor hun leerlingen van het 3e tot het 6e middelbaar (de tweede en derde graad). Deze moet komen aan de rand van de stad, waar het VTI nu gevestigd is. Er zou plaats zijn voor 2200 leerlingen en 320 leerkrachten. Toenmalig Vlaams onderwijsminister Hilde Crevits (CD&V) kende in 2017 al een subsidie van 43 miljoen euro toe aan de nieuwe campus. De eerste graad zou ondergebracht worden in de bestaande gebouwen van Lyceum en Heilige Familie.

De bouw loopt dus opnieuw vertraging op. Volgens de oorspronkelijke plannen had de school in 2025 moeten openen.

Het gemeentelijk RUP dat de bouw van de school mogelijk moet maken, werd een eerste keer goedgekeurd door de gemeenteraad van Ieper op 7 februari 2022. Het actiecomité Leefbare Augustijnenwijk, bestaande uit buurtbewoners van het VTI dat in februari 2020 werd opgericht, trok toen een eerste keer naar de Raad van State om een nietigverklaring te vorderen: dat deed het met succes want op 19 april 2024 vernietigde de Raad van State het RUP. De verwerping gebeurde volgens de scholengroep omwille van twee administratieve fouten, gemaakt door de provincie: de aanpassingen rond fietsveiligheid werden niet overgenomen.

Er werden na de nietigverklaring enkele kleine aanpassingen aangebracht aan het RUP, waarna de gemeenteraad op 4 november 2024 het RUP opnieuw goedkeurde. Hierop diende de advocaat van het actiecomité opnieuw een vordering in tot nietigverklaring. De actievoerders menen niets tegen het schoolproject te hebben, maar wel tegen de locatie in hun achtertuin. Zij vrezen grote verkeersproblemen langs Haiglaan-Oude Veurnestraat-Poperingseweg-Veurnseweg en gezondheidsproblemen door toename van fijn stof.

Tegenstanders van het project denken dat het wegtrekken van de scholen uit het centrum nefast zou kunnen zijn voor de handelaars doordat al die tieners en leerkrachten hun geld minder zouden uitgeven in het centrum. Verder zouden de leeg komende schoolpanden de leegstand in de binnenstad verhogen.

De scholengroep vindt dit een enorm belangrijk project voor de Ieperse jeugd voor de volgende 30 tot 50 jaar en spreekt zo stilaan over een aantal zure buren met argumenten die totaal niet terecht zijn. Zo zouden de mobiliteitsproblemen met maatregelen voldoende aangepakt worden. Binnenkort zouden de kruispunten Augustijnenstraat-Sportstraat en de Augustijnenstraat-Haiglaan heringericht worden. Langs de Augustijnenstraat zou het heel wat rustiger worden want het gemotoriseerd verkeer zou niet langer langs de Augustijnenstraat komen maar vooral langs de Veurnseweg en de Noorderring. Fietsers komen langs het nieuwe fietspad en voetgangers doen dat via de Augustijnenstraat.

Volgens de scholengroep spelen de klagers vooral met gemeenschapsgeld, want de bestaande oude gebouwen moeten blijvend onderhouden worden en die investeringen vinden ze verloren geld. Deze vertragingsmanoeuvres kosten bovendien ook veel tijd. Men hoopt nu alvast dat de uitspraak van de Raad van State geen twee jaar zal duren. Daarna moet de bouwaanvraag nog gebeuren. Men hoopt nu op een verhuis tegen 2030.

, , , , , , , , ,

Bronnen:
DPG Media Privacy Gate. 18 februari 2025). https://www.hln.be/ieper/jammer-dat-een-paar-zure-buren-zon-project-kunnen-tegenhouden-scholencampus-in-ieper-loopt-opnieuw-vertraging-op-door-verzet~a2c7248c/

Nws, V. (17 februari 2025). Buurtbewoners trekken opnieuw naar Raad van State tegen plannen nieuwbouwcampus in Ieper. vrtnws.be. https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2025/02/17/buurtbewoners-trekken-naar-raad-van-state-tegen-plannen-nieuwbou/

Pattyn, T. (17 februari 2025). Buurt procedeert opnieuw tegen scholencampus: “We zijn strijdvaardiger dan ooit.” Het Nieuwsblad. https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20250217_95878939

DPG Media Privacy Gate. (12 februari 2025). https://www.hln.be/ieper/nieuwe-scholencampus-verdeelt-de-ieperlingen-binnenkort-vind-je-in-de-binnenstad-enkel-nog-toeristen~a1227f0a/
Lees ook:

Na sluiting bakkerij de Rederijker in de Augustijnenstraat komt Atelier Decramer – 24/01/2025
Plannen voor scholencampus aan het VTI vernietigd na burenprotest – 19/06/2024
Binnenkort heraanleg Scholierenpad en aanleg ontbrekend stuk Vrijbosroute – 29/05/2024
De terreinen gezien vanuit de Veurnseweg waar de scholencampus moet komen © Geert Dewaele