Post Tagged ‘Wegenwerken’

Zillebeke – Tussen 12 november 2025 en 28 februari 2026 voert de stad Ieper werken uit in Zillebeke-Dorp en een deel van de Maaldestedestraat. De straat wordt afgesloten voor doorgaand verkeer, maar plaatselijk verkeer blijft mogelijk.

De aanhoudende problemen met de verkeersdrempels in Zillebeke-Dorp worden deze winter aangepakt. De stad beslist om de dwarsende boordstenen in de rijweg te verwijderen en de helling van de drempels opnieuw aan te leggen met dezelfde straatstenen als de rijweg. Dat moet het rijcomfort verbeteren zonder de verkeersveiligheid te verminderen.

Werken in vier fasen
Om de bereikbaarheid van de woningen zo goed mogelijk te behouden, verlopen de werken in vier fasen. Tijdens elke fase is Zillebeke-Dorp onderbroken ter hoogte van één drempel.

Fase 1 (12 november – 7 december 2025): kruispunt met de Blauwepoortstraat (enkel zijde Zillebeke-Dorp, de Blauwepoortstraat zelf blijft open).
Fase 2 (8 december 2025 – 4 januari 2026): drempels ter hoogte van Zillebeke-Dorp 16 en 28.
Fase 3 (5 januari – 1 februari 2026): drempel aan de inrit van OC In ’t Riet.
Fase 4 (2 – 28 februari 2026): drempel bij de school.

Tijdens de werken is geen doorgaand verkeer mogelijk door Zillebeke-Dorp. Er is een omleiding voorzien via de Zuiderring en de Komenseweg. Plaatselijk verkeer kan tot aan de werfzone rijden.

Extra maatregelen voor voetgangers
Naast de drempelwerken voert de stad nog enkele kleinere verbeteringen uit. Zo komen er vijf extra halve betonbollen op het voetpad, bedoeld om foutparkeren te voorkomen en de veiligheid van voetgangers te verhogen. Ook de boordsteen in de binnenbocht van de Wervikstraat wordt verstevigd.

Contact en info
Wie vragen heeft of extra informatie wil, kan terecht bij de afdeling Openbaar Domein via openbaardomein@ieper.be
of telefonisch op 057 239 517 tijdens de kantooruren

© Stad Ieper
© Geert Dewaele
© Geert Dewaele
Bron:
Wegenwerken Zillebeke-dorp en gedeelte Maaldestedestraat. (n.d.). Stad Ieper. https://www.ieper.be/wegenwerken-zillebeke-dorp-en-gedeelte-maaldestedestraat
© Geert Dewaele

Ieper – Onze stad en omgeving krijgt de komende weken een drukke agenda van wegen- en nutswerken. Verschillende straten worden tijdelijk afgesloten of krijgen omleidingen. Dit is het overzicht van de belangrijkste werken en hun impact op het verkeer.

Rioleringswerken Surmont de Volsberghestraat – Veemarkt
Van 12 november tot 12 december 2025 wordt gewerkt aan het kruispunt Surmont de Volsberghestraat met de Veemarkt.

  • Het stuk Veemarkt tussen de Slachthuisstraat en het Minneplein blijft toegankelijk.
  • Het deel parallel aan de Kaaistraat wordt afgesloten.
  • Tijdelijk in- en uitrijden via de Slachthuisstraat is enkel toegestaan voor plaatselijk verkeer.
  • De Surmont de Volsberghestraat, Boezingepoortstraat en het Minneplein worden doodlopend.
  • Er is geen doorgang mogelijk aan het kruispunt Minneplein x Veemarkt.
© Stad Ieper

Werken aan pompstation veroorzaken tijdelijke verkeershinder op Vandenpeereboomplein
Op 24 en 25 november 2025 wordt op het Vandenpeereboomplein een nieuw pompstation geplaatst. De ingreep sluit aan op de lopende werken aan het kruispunt Surmont de Volsberghestraat – Boezingepoortstraat – Veemarkt, waardoor de verkeersdruk in de omgeving tijdelijk toeneemt.

Tijdelijke verkeersmaatregelen
Om het verkeer zo vlot mogelijk te laten verlopen, worden volgende aanpassingen ingevoerd:
Elverdingestraat: tijdelijk tweerichtingsverkeer tussen het Minneplein en het Vandenpeereboomplein. Het betrokken wegvak wordt daarbij doodlopend.
Boezingepoortstraat en Herejanstraat: tijdens de werken enkel bereikbaar via de Elverdingestraat, waar dus uitzonderlijk tweerichtingsverkeer geldt.

© Stad Ieper

Nutswerken Oostkaai
Van 23 september tot 14 november 2025 zijn er werken met grote impact:
Het kruispunt Jaagpad x Oostkaai wordt afgesloten.
Op de Oostkaai geldt beurtelings verkeer via signalisatie.
In- en uitrijden op het Jaagpad vanuit de Oostkaai is niet mogelijk.

Nutswerken Kasteelhoekstraat – Klijtgatstraat, Hollebeke
Van 20 oktober tot 28 november 2025 gelden beurtelings afsluitingen:
De Klijtgatstraat wordt afgesloten tussen de Kortewildestraat en huisnummer 2.
De Kasteelhoekstraat wordt afgesloten tussen de Kortewildestraat en huisnummer 4.
Steeds wordt een omleiding voorzien.

© Geopunt.be

Bron:
Wegenwerken. (n.d.). Stad Ieper. https://www.ieper.be/wegenwerken

© Geopunt.be

,

Ieper – Vanaf zaterdag 4 oktober is de Pilkemseweg opnieuw volledig open voor verkeer. Daarmee komt er een einde aan bijna anderhalf jaar werken aan een van de belangrijkste toegangswegen tot de industriezone Ieperleekanaal.

De Pilkemseweg vormt een sleutelverbinding naar de noordelijke industriezone van Ieper, waar tientallen bedrijven en honderden werknemers actief zijn. Sinds mei 2023 zorgden riolerings- en wegeniswerken voor langdurige hinder. Met de heropening krijgen de ondernemingen hun vlotte bereikbaarheid terug.

Het project kadert in de bredere reconversie van het bedrijventerrein Ieperleekanaal, een domein van bijna 250 hectare en een van de grootste in West-Vlaanderen. Stad Ieper en WVI werkten daarbij samen aan een toekomstgerichte heraanleg, ondersteund door VMM en VLAIO.

Investering van 5 miljoen euro
De werken aan de Pilkemseweg en de Zwaanhofweg omvatten samen 1.200 meter infrastructuur en vergden een investering van bijna 5 miljoen euro. Er werd een volledig nieuw rioleringsstelsel aangelegd en de weg kreeg een nieuw profiel, met wadi’s, bermen, bomen en een vrijliggend fietspad.

Waterbeheer en verkeersveiligheid
Volgens burgemeester Katrien Desomer (Team Ieper) gaat de impact van de werken verder dan louter bereikbaarheid. Zij benadrukte dat de industriezone dankzij de heraanleg beter is afgestemd op de noden van vandaag en de uitdagingen van morgen, met extra aandacht voor waterbeheer, verkeersveiligheid en een groener bedrijventerrein.

Ook schepen van Openbaar Domein Stephaan De Roo (Team Ieper) legde de nadruk op het gefaseerde verloop van de werken. Door die aanpak bleef de zone tijdens de werken zoveel mogelijk bereikbaar. Hij stelde dat de noordelijke zone nu opnieuw volledig vlot toegankelijk is.

Breder perspectief
De herinrichting van de Pilkemseweg is een nieuwe stap in de duurzame ontwikkeling van het Ieperleekanaal. Met de voltooiing van deze fase krijgt de industriezone een stevige infrastructuurbasis die zowel de lokale economie als de leefomgeving ten goede moet komen.

Bron:
https://www.hln.be/ieper/noordelijke-industriezone-ieperleekanaal-vanaf-zaterdag-opnieuw-volledig-bereikbaar~a901cf79/
Lees ook:
Kruispunt Zwaanhofweg-Pilkemseweg opnieuw open na wegeniswerken – 16/05/2025

Ieper – Vanaf 2 juni starten ingrijpende werken aan twee kruispunten van de Augustijnenstraat in Ieper. De herinrichting moet de verkeersveiligheid verbeteren en de fietsverbindingen optimaliseren. Er wordt gewerkt in fases, met tijdelijke verkeersmaatregelen en plaatselijke hinder tot eind augustus.

De stad Ieper start op 2 juni met structurele aanpassingen aan twee kruispunten van de Augustijnenstraat. De werken zijn gericht op het verbeteren van de verkeersveiligheid en het versterken van de fietsverbindingen, waaronder het toekomstige fietssnelwegtraject Ieper–Kortemark. Het project kadert bovendien binnen een breder plan: het is een van de ondersteunende maatregelen die nodig zijn om het gemeentelijk ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) Campus Veurnseweg te realiseren.

Kruispunt Augustijnenstraat x Haiglaan
Aan dit kruispunt wordt de Augustijnenstraat ingesnoerd, waardoor voertuigen trager zullen rijden bij het binnenrijden van de straat. Tegelijkertijd wordt de oversteeklengte voor voetgangers aan de Haiglaan verkort. Verder komt er een extra fietsoversteek op de Haiglaan, ter hoogte van de aansluiting met de Augustijnenstraat.

De werken starten op 2 juni en duren naar verwachting drie weken, afhankelijk van werk- en weersomstandigheden. De toplaag asfalt wordt pas eind augustus geplaatst. In de tussentijd blijft plaatselijk verkeer mogelijk op de onderlaag.

Tijdens deze fase is het niet mogelijk om de Augustijnenstraat in te rijden vanaf de Haiglaan. De Sportstraat verandert tijdelijk van rijrichting en is toegankelijk via de Haiglaan. De Augustijnenstraat is niet meer bereikbaar via de Oliedamstraat. Bewoners zullen moeten omrijden via het kruispunt Adriaansenseweg x Poperingseweg. De Helakker blijft bereikbaar via een tijdelijk aangepaste route via de Sportstraat. Op de Haiglaan wordt alternerend verkeer ingevoerd met behulp van verkeerssignalisatie.

© Stad Ieper

Kruispunt Augustijnenstraat x Sportstraat
De tweede fase van de werken begint op 23 juni. Aan het kruispunt met de Sportstraat komt er een veilige fietsoversteek ter hoogte van het Scholierenpad, ook bekend als de Vrijbosroute. Deze route zal op termijn fungeren als een fietssnelweg tussen Ieper en Kortemark. Er wordt eveneens een verhoogd plateau aangelegd om het verkeer te vertragen, en de fietsvoorzieningen worden in het algemeen verbeterd.

Kruispunt Augustijnenstraat x Sportstraat – © Geert Dewaele

Tijdens deze fase wordt het kruispunt volledig afgesloten. De Sportstraat en Helakker blijven bereikbaar via de Haiglaan. De Belletstraat is bereikbaar via een tijdelijke doorsteek achter de Brico aan de Haiglaan. Op dit privédomein wordt gevraagd om voorzichtig te rijden en voorrang te geven aan leveringen en bezoekers. De Augustijnenstraat is doodlopend vanaf het kruispunt met de Adriaansensweg, en de omliggende straten zijn bereikbaar via het kruispunt Adriaansensweg x Poperingseweg.

Het einde van de werken is gepland tegen eind augustus, afhankelijk van de voortgang en weersomstandigheden.

© Stad Ieper
Bronnen:
Werken kruispunten Augustijnenstraat. (26 mei 2025). Stad Ieper. https://www.ieper.be/werken-kruispunten-augustijnenstraat
Lees ook:
Binnenkort heraanleg Scholierenpad en aanleg ontbrekend stuk Vrijbosroute – 29/05/2024

Ieper – Na bijna twee jaar werken zijn de Zwaanhofweg en het kruispunt met de Pilkemseweg opnieuw open voor verkeer. Deze heropening is een belangrijke mijlpaal in de reconversie van het bedrijventerrein Ieperleekanaal, waar volop wordt ingezet op moderne infrastructuur, duurzaamheid en betere mobiliteit. Toch blijven de financiële uitdagingen voor zulke projecten groot.

Na bijna twee jaar grootschalige werken zijn de Zwaanhofweg en, sinds vorige week, het kruispunt van de Zwaanhofweg met de Pilkemseweg opnieuw opengesteld voor verkeer. Het kruispunt was sinds 3 februari volledig afgesloten. De verbinding tussen de Pilkemseweg en de Oostkaai is daarmee terug open. Toch blijft het gedeelte tussen de Gamma en de verkeerslichten aan de Noorderring nog afgesloten tot september, in het kader van de gefaseerde uitvoering van de werken.

De heropening markeert een belangrijke mijlpaal in de reconversie van het bedrijventerrein Ieperleekanaal, een van de grootste industriële zones in West-Vlaanderen.

De stad Ieper en de West-Vlaamse Intercommunale (WVI) werkten de afgelopen twee jaar aan de modernisering van het 250 hectare grote bedrijventerrein, waarvan de oudste infrastructuur nog dateert uit de jaren ’60. De opwaardering omvat onder meer nieuwe riolering, fietspaden en de herontwikkeling van 15 hectare (on)benutte percelen.

In mei 2023 startte de heraanleg van de Zwaanhofweg en het noordelijke deel van de Pilkemseweg. De zone kreeg een volledig nieuw straatprofiel, inclusief groene bermen, een bomenrij en een afgescheiden fietspad. Ook op het vlak van waterbeheer werden grote stappen gezet. Waar vroeger slechts twee leidingen lagen, telt het gebied nu zes verschillende afvoersystemen, waaronder een bufferriool, een infiltratieriool en aparte leidingen voor regen- en afvalwater. Deze gescheiden riolering moet de waterkwaliteit in het kanaal gevoelig verbeteren en vissterfte drastisch verminderen.

Er wordt niet alleen geïnvesteerd in wegeninfrastructuur, maar ook in de toekomst van onze ondernemers. Dankzij een slimme herbestemming krijgt het terrein een duurzame toekomst, met aandacht voor bereikbaarheid, ontharding, vergroening en waterbeheer.

Financiële uitdaging
De heraanleg van 1.200 meter infrastructuur kostte bijna 5 miljoen euro, ofwel zo’n 5.000 euro per strekkende meter. Dankzij subsidies van de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM) en het Vlaams Agentschap Innoveren en Ondernemen (VLAIO) kon een deel van die kosten worden opgevangen. Toch blijft financiering een uitdaging: Vlaanderen heeft in de vorige legislatuur beslist om die subsidies te verminderen. Gemeenten moeten tegenwoordig 40 procent van dergelijke projecten zelf bekostigen. Als die subsidievoet niet opnieuw daalt naar 15 procent, zoals in het verleden, dreigt dat een zware hypotheek te leggen op toekomstige investeringen.

Kruispunt Pilkemseweg-Zwaanhofweg gezien vanuit Pilkemseweg richting Noorderring – © Geert Dewaele
Zwaanhofweg © Geert Dewaele
Pilkemseweg gezien vanaf de lichten van de Noorderring – © Geert Dewaele
Bronnen:
Gheeraert, T. (15 mei 2025). Einde herinrichting bedrijventerrein in zicht, verbinding Pilkemseweg-Oostkaai weer open. KW.be. https://kw.be/nieuws/economie/bedrijven/einde-herinrichting-bedrijventerrein-in-zicht-verbinding-pilkemseweg-oostkaai-weer-open/

DPG Media Privacy Gate. (15 mei 2025). https://www.hln.be/ieper/opwaardering-bedrijventerrein-ieperleekanaal-73-procent-van-onbenutte-gronden-opnieuw-economisch-actief~adfd8411/