Post Tagged ‘Ieper’

Ieper – Na bijna zes jaar in de Lange Torhoutstraat opent Gusta een nieuwe horecazaak langs de Brugseweg. Voor zaakvoerder Koen Couvreur is de verhuis een logische én noodzakelijke stap. De aankoop van een eigen pand betekent meer vrijheid en nieuwe mogelijkheden.

Koen Couvreur, een vertrouwd gezicht in de Ieperse horecawereld, opent op vrijdag de deuren van een nieuwe vestiging van zijn restaurant Gusta. De zaak verhuist van de Lange Torhoutstraat naar een pand langs de Brugseweg, waar vroeger een drankenhandel gevestigd was.

Couvreur verdiende zijn sporen eerder al in jongerencafé De Paljas en nam later het steakhouse De Wijngaard over van zijn vader Johan, die het restaurant uitbaatte tot zijn overlijden in 2009. Met Gusta begon hij nadien een nieuw hoofdstuk in de Ieperse horeca.

Volgens Couvreur was het boekhoudkundig het juiste moment om te investeren in een eigen pand. Hij verklaarde dat ze het de hoogste tijd vonden om een pand aan te kopen. Hij benadrukte dat ze nu los staan van een huurcontract en vooral ook vrij zijn van brouwerijverplichtingen, “wat voor ons een groot verschil zal maken”.

Eindelijk gestart na lange procedures
Ongeveer anderhalf jaar geleden zette hij de stap en kocht hij het pand aan de Brugseweg. Hij noemde het “een prachtige opportuniteit”. Toch was de weg naar opening niet zonder obstakels.

De hele procedure met verplichte onderzoeken en bestemmingswijzigingen bleek tijdrovend en kostelijk. Ook de archeologische onderzoeken brachten volgens Couvreur vooral kosten en vertraging met zich mee. Na lange tijd konden de aanpassingswerken aan het herenhuis uiteindelijk van start gaan.

Er werd nog even overwogen om de toenmalige hangars om te bouwen tot feestzaal, maar dat idee werd uiteindelijk afgevoerd omdat het kostenplaatje te hoog zou oplopen. Daarom werd beslist om enkel de huidige gebouwen in gebruik te nemen.

Een bijkomend voordeel van de nieuwe locatie is volgens Couvreur dat het voor het personeel makkelijker wordt om klanten te bedienen, zonder de uitdaging van een eerste verdieping zoals in het vorige pand.

In de Krant van West-Vlaanderen lezen we dat de nieuwe locatie dan ook een welgekomen verbetering is.

Klassieke keuken blijft behouden
Wie bij Gusta komt eten, zal de vertrouwde stijl blijven herkennen. Couvreur bevestigt dat de klassiek gekende keuken van Gusta en van zijn vader Johan behouden blijft. Wel wordt de kaart iets uitgebreider.

Tijdens het weekend blijft de zaak doorlopend open, zodat ook mensen in de namiddag kunnen langskomen voor een ijsje of dessert. Gusta speelt bovendien in op het toenemende fietstoerisme. De nieuwe locatie biedt een fietsenparking met oplaadpunt, een groot terras en een kindvriendelijke tuin.

De opening is gepland op vrijdag 27 juni vanaf 11 uur. Daarmee richt Couvreur zich ook op de vele rallyliefhebbers die op zoek zijn naar een snelle maaltijd.

Praktisch
Gusta food and drinks, Brugseweg 31, Ieper
Reserveren via sociale media of telefonisch op 057 20 42 30

De nieuwe Gusta langs de Brugseweg – © Geert Dewaele
De toekomstige Gusta langs de Brugseweg tijdens de verbouwingswerken in aug 2024 – © Geert Dewaele
Bronnen:
KW.be – Nieuws uit West-Vlaanderen. (24 juni 2025). Koen verhuist met restaurant Gusta naar Brugseweg in Ieper: “Prachtige opportuniteit.” KW.be. https://kw.be/nieuws/economie/horeca/koen-verhuist-met-restaurant-gusta-naar-brugseweg-in-ieper-prachtige-opportuniteit/
De vroegere Gusta langs de Lange Torhoutstraat – © Geert Dewaele
De vroegere Gusta langs de Lange Torhoutstraat – © Geert Dewaele

,

Brielen/Ieper – Een anonieme e-mail over het verdwijnen van de schoolzone 30 in Brielen zorgt voor beroering. De brief bereikte zowel Het Laatste Nieuws als de directeur van scholengemeenschap Kleine Vos. Vandaag reageren ook AWV, de stad Ieper en de schooldirectie in Het Laatste Nieuws op de verkeerssituatie.

De gewestweg N8 die door Brielen loopt, is al langer een zorgenkind op vlak van verkeersveiligheid. Sinds 2023 staan er flitspalen aan beide kanten van het dorp. Maar het verdwijnen van de schoolzone 30, zonder communicatie of voorafgaand overleg, doet opnieuw stof opwaaien.

De bal ging aan het rollen door een anonieme e-mail die recent opdook in de mailbox van zowel de redactie van Het Laatste Nieuws als die van Koen Schelpe, directeur van scholengemeenschap Kleine Vos. De afzender uit zijn bezorgdheid over het wegvallen van de snelheidsbeperking in een omgeving waar dagelijks kwetsbare kleuters passeren. “Het gaat om kinderen die jammer genoeg geen besef van gevaar hebben,” klinkt het in de brief.

Schooldirectie bevestigt bezorgdheid
De Vloot, een tijdelijke afdeling van basisschool Het Vlot, huisvest sinds 2022 kleuters uit het buitengewoon onderwijs in de oude schoolgebouwen van Brielen. Koen Schelpe, directeur van scholengemeenschap Kleine Vos, begrijpt de ongerustheid. “Door de groei en noden binnen het buitengewoon onderwijs was er nood aan extra ruimte. Brielen bood een tijdelijke oplossing,” legt hij uit. De volledige kleuterafdeling verhuisde naar het dorp, waar intussen dus geen zone 30 meer geldt. “We willen uiteraard alles doen voor de veiligheid van onze kinderen en namen meteen contact op met het stadsbestuur. We werden snel gehoord en er was goed overleg.”

Schepen Desmadryl: “Vol voor zone 30”
Ook schepen van Mobiliteit Diego Desmadryl (Team Ieper) toont zich verrast. “Wij begrijpen niet dat die zone 30 daar is verdwenen,” reageert hij. “Bovendien is het jammer dat we niet op de hoogte werden gebracht. Het blijft een schoolomgeving, en wij gaan 100 procent voor een zone 30 op die locatie.” De stad zal in overleg gaan met het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) om te bekijken of de maatregel kan worden teruggedraaid.

AWV: “Zone 30 is al langer weg”
Eveline Vandecaetsbeek, woordvoerster van AWV, wijst erop dat de schoolzone intussen al meer dan een jaar geleden verdween. “De variabele snelheidsborden van 30 km/u zijn weggenomen toen de lagere school verdween en een Hoppinpunt werd ingevoerd. Dat vereiste een andere inrichting van de weg, en dus verdween de zone 30.”

AWV benadrukt dat het verdwijnen van de snelheidsbeperking niets te maken heeft met de komst van trajectcontrole. “Het tracé is daarvoor te kort. Sindsdien mag er wettelijk 50 km/u gereden worden, en daar is tot nu toe geen enkele klacht over binnengekomen bij ons of bij de stad.”

“Geen gevaar volgens AWV”
Volgens AWV is de huidige situatie veilig. “De school in Brielen is een tijdelijke invulling door een vestiging van het buitengewoon kleuteronderwijs,” stelt Vandecaetsbeek. “Alle leerlingen worden met schoolbussen gebracht en opgehaald tot vlak voor de schoolpoort. Gezien die omstandigheden is er geen gevaar.”

Toch zal de stad Ieper het dossier opnieuw bekijken op de eerstvolgende verkeerscommissie. Daarbij wordt onderzocht of een terugkeer naar zone 30 op zijn plaats is.

De anonieme brief heeft het debat over verkeersveiligheid in Brielen weer op de agenda gezet. Met reacties vanuit onderwijs, stadsbestuur en AWV lijkt een herziening van de situatie in de maak. De reacties zijn vandaag integraal te lezen in Het Laatste Nieuws. De ouders hopen vooral op één resultaat: een veilige schoolomgeving voor hun kinderen.

Lees ook:
Zone 30 in Brielen stilletjes geschrapt: zorgen om veiligheid kwetsbare kleuters – 22/06/2025
Bronnen:
DPG Media Privacy Gate. (24 juni 2025). https://www.hln.be/ieper/waarom-verdween-de-zone-30-aan-de-school-bezorgde-ieperling-kaart-verkeersveiligheid-rond-brielen-aan~ae20f92d/
© Geert Dewaele
© Geert Dewaele

,

Brielen – Langs de Veurnseweg (N8) in Brielen is de schoolzone 30 recent en zonder aankondiging verdwenen. Buurtbewoners en ouders trekken aan de alarmbel: net nu er een kwetsbare kleuterschool actief is, verdwijnt de snelheidsbeperking die jarenlang voor veiligheid moest zorgen.

In Brielen heerst ongerustheid over een recente ingreep langs de N8. Die ongerustheid stond te lezen in een anonieme mail die een aantal lokale kranten in hun mailbox kregen. Zonder voorafgaande communicatie werd de bestaande schoolzone 30 opgeheven, een maatregel die er al jarenlang van kracht was. De ingreep komt opmerkelijk genoeg vlak na de invoering van twee flitspalen, waarbij eerder expliciet werd aangegeven dat trajectcontrole op dit stuk niet mogelijk was wegens het korte traject en de schoolgebonden zone 30.

Oorspronkelijk gaven zowel de stad Ieper als de inwoners van Brielen de voorkeur aan trajectcontrole, juist omwille van de verhoogde verkeersveiligheid. Omdat het om een zone 30 ging, werd toen gekozen voor flitspalen als alternatief. Nu de zone 30 weg is, lijkt er alsnog ruimte gecreëerd voor trajectcontrole, maar volgens de buurtbewoners ten koste van de veiligheid.

Kwetsbare doelgroep zonder bescherming
Wat de bezorgdheid extra aanwakkert: er is nog steeds een actieve school op deze locatie. De Vloot, een tijdelijke vestiging voor buitengewoon kleuteronderwijs, vangt hier dagelijks kinderen op met type 2- en type 3-problematieken. Deze jonge leerlingen hebben, zo stellen ouders, “jammer genoeg geen enkel besef van gevaar.”

De ouders wijzen erop dat het schrappen van de zone 30 de verkeersveiligheid voor deze kwetsbare groep ernstig ondermijnt. “Een trajectcontrole zou moeten dienen om de verkeersveiligheid te verhogen. In deze situatie wordt net het omgekeerde gedaan,” luidt het.

Geen fietspad, druk verkeer en een gevaarlijk punt
De situatie wordt nog zorgwekkender doordat er op deze locatie geen fietspad aanwezig is. Daardoor is er geen enkele buffer tussen de schoolgaande voetgangers en het drukke verkeer op de N8. De plek werd enkele jaren geleden nog door lezers van HLN aangeduid als een van de gevaarlijkste punten in de streek.

Tot frustratie van de buurtbewoners wordt in andere deelgemeenten, zoals Elverdinge, wél gekozen voor een zone 30 in gelijkaardige omstandigheden. “Daar is onlangs nog een zone 30 ingevoerd op een plaats zonder fietspad,” klinkt het. “Waarom kan dat in Brielen dan niet?”

Dynamische borden geen oplossing
De mogelijkheid van dynamische snelheidsborden wordt niet als een realistisch alternatief gezien. Die zouden de werking van een trajectcontrole opnieuw onmogelijk maken, en bovendien geen zekerheid bieden tijdens speel- en schooltijden. “Een ongeluk is daar snel gebeurd. Kinderen kijken niet naar een bord om te weten of ze veilig zijn.”

Oproep tot dialoog
De bezorgde ouders en bewoners vragen met aandrang om overleg tussen alle betrokken partijen: de directie van de scholengroep, het Agentschap Wegen en Verkeer, de buurtbewoners en de stad Ieper. Hun hoop is duidelijk: “Hopelijk komt het tot een mooie dialoog en kunnen de kinderen volgend schooljaar wel terecht in een verkeersveilige(re) omgeving.”

Schepen Desmadryl
“Wij begrijpen niet dat die zone 30 daar is verdwenen”, liet Desmadryl ondertussen als reactie in Het Laatste Nieuws (24 juni 2025) weten. De schepen benadrukte bovendien dat het stadsbestuur niet op de hoogte was van de wijziging. Volgens Desmadryl geldt er momenteel een snelheidslimiet van 50 km/u op de betrokken locatie, ondanks het feit dat het om een schoolomgeving gaat. Het stadsbestuur neemt de situatie ernstig en kondigt verdere stappen aan. “We nemen contact op met AWV, want wij gaan 100 procent voor zone 30 op die locatie”, aldus Desmadryl.

AWV: “Zone 30 verdween ruim een jaar geleden zonder klachten”
Volgens het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) is de zone 30 aan de voormalige schoolsite in Ieper al meer dan een jaar geleden verwijderd, zonder dat daar reacties of een klacht bij AWV of de stad Ieper op kwamen. Dat laat woordvoerster Eveline Vandecaetsbeek weten. De beslissing om de variabele borden weg te halen kwam er volgens haar in overleg met de stad. “Er was vroeger een variabele zone 30, maar door het toenmalige verdwijnen van de lagere school in combinatie met de komst van een Hoppinpunt – waarvoor een zone 30-bord in de weg stond – werd door stad Ieper geopteerd om die variabele zone 30-borden daar weg te halen.”

Vandecaetsbeek benadrukte dat de snelheidswijziging niets te maken heeft met eventuele trajectcontrole. “Die komt er sowieso niet aangezien het tracé daarvoor te kort is. Nu staan er flitspalen en mag er dus al meer dan een jaar aan 50 km/u gereden worden.”

Geen gevaar voor leerlingen, volgens AWV
Hoewel de vroegere schoolsite momenteel een tijdelijke invulling kent als school voor bijzonder kleuteronderwijs, ziet AWV geen risico voor de verkeersveiligheid. “Aangezien al hun leerlingen met schoolbussen worden gebracht en opgehaald tot vlak voor de school, is er geen gevaar voor de leerlingen”, aldus Vandecaetsbeek.

De N8 in het verleden met het zone 30 bord – © Google
De N8 vandaag zonder het zone 30 bord – © Geert Dewaele
Lees ook:
Stortvloed aan snelheidsboetes langs de Veurnseweg (N8) in Brielen – 22/03/2024
Eindelijk flitscamera’s langs Veurnseweg (N8) in Brielen – 1/12/2023
Bronnen:
Bezorgde Brielenaars -anonieme mail (17 juni 2025)

Reactie op de brief in HLN: DPG Media Privacy Gate. (24 juni 2025). https://www.hln.be/ieper/waarom-verdween-de-zone-30-aan-de-school-bezorgde-ieperling-kaart-verkeersveiligheid-rond-brielen-aan~ae20f92d/
De flitspalen in Brielen – © Geert Dewaele
De flitspalen in Brielen – © Geert Dewaele

Ieper – In de Boterstraat in Ieper is horecazaak Minouch een nieuw gezicht in het straatbeeld. Moeder en dochter Callemeyn kiezen voor verse, snelle maaltijden met een persoonlijke toets. Pokébowls, pasta’s en koffie vormen de kern van hun aanbod.

Kattenliefde als inspiratiebron.
De leegstand in de Ieperse binnenstad blijft een aandachtspunt, maar sinds kort is er met Minouch nieuw leven in de Boterstraat. In het pand waar vroeger chocolaterie Calinor zat, startten Natascha Callemeyn en haar dochter Shayna een nieuwe horecazaak.

Zoals te lezen in De Krant van West-Vlaanderen komt de naam ‘Minouch’ volgens Natascha voort uit hun gedeelde liefde voor katten en het feit dat Ieper zichzelf ook als kattenstad profileert. Beide vrouwen hebben een achtergrond in de horeca en zochten naar een nieuwe uitdaging. In het leegstaande pand zagen ze de ideale locatie. Na maanden van renovatie en inrichting, gingen ze begin juni van start.

Ruime keuze en dagverse bereidingen
Minouch focust op takeaway en snelle service, met onder andere pokébowls, pasta en koffie. De keuze voor pokébowls was voor hen logisch: in de Boterstraat bestond er nog geen aanbod in die niche, terwijl de straat dagelijks veel voetgangers ontvangt, waaronder toeristen, scholieren en shoppers.

Volgens Natascha is het aanbod uitgebreid, met een ruime selectie toppings voor de pokébowls en diverse huisgemaakte dagverse sauzen bij de pasta’s. Ook vegetariërs vinden er voldoende keuze. Alles wordt ter plaatse en vers bereid, terwijl klanten wachten.

Zo willen ze hun klanten ook verwennen met andere opties: voor wie geen poké of pasta wenst, zijn er verschillende koffies, warme chocomelk, frisdranken of een pintje beschikbaar. Later willen ze verwenkoffies toevoegen aan de kaart, en tijdens de wintermaanden komt er ook verse soep bij.

Minouch in de praktijk
Minouch richt zich op wie snel en gezond iets wil eten. De zaak is open van maandag tot en met donderdag van 10 tot 20 uur, op vrijdag en zaterdag tot 21 uur. Op zondag blijft de zaak gesloten. Bestellen en afhalen kan telefonisch via 0479 03 29 00. De horecazaak is ook actief op Facebook en Instagram.

Lees ook:
Historisch hoge leegstand in Ieperse winkelstraten dwingt stad tot ingrijpen en vernieuwing – 11/06/2025
Bronnen:
KW.be – Nieuws uit West-Vlaanderen. (21 juni 2025). Pokébowls, pasta en koffie te verkrijgen bij Minouch. KW.be. https://kw.be/nieuws/economie/horeca/pokebowls-pasta-en-koffie-te-verkrijgen-bij-minouch/
© Minouch

Update 30 augustus 2025
De recent geopende horecazaak Minouch heeft inmiddels alweer de deuren gesloten: het pand staat opnieuw te huur of te koop.

Ieper/Dikkebus – Dikkebus, deelgemeente van Ieper, heeft na jaren wachten een gloednieuw ontmoetingscentrum. ‘Thicabusca’ is een plek waar mensen kunnen samenkomen en biedt ook onderdak aan verenigingen, waaronder de KSA en de Koninklijke Harmonie. Het project kende een lange aanloop, maar betekent nu eindelijk een echte thuisbasis voor de lokale gemeenschap.

Eindelijk is het zover: Dikkebus heeft opnieuw een volwaardig ontmoetingscentrum. ‘Thicabusca’, genoemd naar een oude vermelding van Dikkebus uit 1089 en gekozen via een publieksstemming, opent de deuren als centrale plek voor de lokale gemeenschap. Meer dan de helft van de honderden inzendingen koos voor deze naam, die ‘dicht bos’ betekent. Het nieuwe OC werd op 20 juni feestelijk ingehuldigd op de openingsavond van de kermis.

Het nieuwe OC biedt plaats aan verschillende verenigingen zoals de harmonie, de academie, KSA, KAJ en andere. Zo krijgt de Koninklijke Harmonie De Vijverzonen een eigen repetitieruimte naast de grote zaal. De harmonie bestaat dit jaar 100 jaar en is inmiddels uitgegroeid tot een groep van wekelijks 45 muzikanten. Dankzij de nieuwe infrastructuur beschikken ze voor het eerst over een volledig nieuw en eigen lokaal.

Ook voor KSA Hallebast is het een mijlpaal. Drie jaar geleden trok de jeugdbeweging aan de alarmbel met een open brief over de erbarmelijke staat van hun oude gebouw. Beelden van kapotte ruiten, vochtplekken, schimmel en zelfs een plant die uit de gevel groeide, gingen toen viraal. Op dat moment wachtten ze al acht jaar op een oplossing.

Die oplossing is er nu. Het oude OC werd gerenoveerd, en de jeugdbeweging verhuist naar dat gebouw, dat op dezelfde site ligt als het nieuwe ontmoetingscentrum. Binnenkort worden nog enkele binnenmuren geplaatst, waarna de KSA eindelijk goede, veilige lokalen heeft. In het gebouw zullen ook maatschappelijk werkers van het zorgnetwerk één dag per week aanwezig zijn om te luisteren naar bewoners en gezamenlijke activiteiten te organiseren.

De realisatie van Thicabusca vergde tien jaar plannen en herplannen. De werken duurden anderhalf jaar en hebben drie miljoen euro gekost. Aan de ingang van het nieuwe centrum werd een erfgoedhalte geplaatst, die bezoekers informeert over de geschiedenis van de plek. Het stadsbestuur is momenteel nog op zoek naar een zaalverantwoordelijke die het aanspreekpunt wordt voor gebruikers, de agenda beheert en het centrum mee tot een warme plek moet maken. Men zoekt iemand met een hart voor het dorp.

© Geert Dewaele
© Geert Dewaele
Lees ook:
Nieuwe OC ‘Thicabusca’ opent de deuren in Dikkebus: verbondenheid staat centraal – 29/05/2025
Bronnen:
Nws, V. (21 juni 2025). Dikkebus open nieuw ontmoetingscentrum Thicabusca, KSA mag – eindelijk – verhuizen | VRT NWS: nieuws. VRTNWS. https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2025/06/21/dikkebus-open-nieuw-ontmoetingscentrum-ook-ruimte-voor-ksa/

Pattyn, T., & Pattyn, T. (21 juni 2025). Binnenkijken in Thicabusca, het nieuw hart van Dikkebus na “bloed, zweet en veel tranen.” Het Nieuwsblad. https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20250621_94978040