Post Tagged ‘openbaar vervoer’

Nieuwe bushaltes aan Poternebrug in voorbereiding: werken starten eind juni

Geplaatst op: 21/06/2026 door Geert Dewaele in Mobiliteit
Tags:, , , , , , , , ,
0
© Geert Dewaele

Ieper – Aan de Leopold III-laan in Ieper starten eind juni werkzaamheden voor de aanleg van nieuwe bushaltes. De ingrepen maken deel uit van de voorbereiding op de vernieuwde buslijnvoering van De Lijn, die vanaf september 2026 van kracht wordt. Tijdens de werken moeten weggebruikers rekening houden met tijdelijke hinder en aangepaste verkeerssituaties.

Voorbereiding op vernieuwd busnet
Vanaf september 2026 wijzigt de buslijnvoering van De Lijn. In aanloop naar die hervorming wordt de bestaande rotonde aan de Leopold III-laan, ter hoogte van de Poternebrug, omgevormd tot twee nieuwe busperrons.
De voorbereidende werkzaamheden starten op 23 juni en lopen volgens de huidige planning tot eind augustus. De nieuwe halte-infrastructuur moet tegen de invoering van het aangepaste busnet klaar zijn.

Grote bussen uit het centrum
Met de nieuwe lijnvoering zullen grote lijnbussen niet langer door het historische stadscentrum rijden. Wel blijven er vier haltes behouden voor flexbussen, waardoor het centrum bereikbaar blijft via dat aanbod.
De nieuwe bushaltes aan de Leopold III-laan worden ontworpen met extra aandacht voor toegankelijkheid. Zo komen er verhoogde boordstenen om het in- en uitstappen te vergemakkelijken voor onder meer reizigers met een rolstoel, rollator of kinderwagen. Daarnaast wordt een geleidelijn voorzien voor blinden en slechtzienden.

De nieuwe halte-infrastructuur moet het openbaar vervoer toegankelijker maken én het vernieuwde busnet vanaf september ondersteunen.

Tijdelijke verkeershinder
Tijdens de werkzaamheden is de werfzone volledig afgesloten voor alle weggebruikers, waaronder ook voetgangers en fietsers.
Om de randparking aan de Leopold III-laan bereikbaar te houden, worden de paaltjes aan de Fenix tijdelijk geopend. Daardoor blijft de parking bereikbaar via de Picanollaan, aan de zijde van het sportcentrum. De toegang via het Hoornwerk, nabij de Menenpoort, is tijdens de werken niet mogelijk.
Ook toeristenbussen kunnen gedurende de werkzaamheden niet halt houden aan het Hoornwerk.

Stad vraagt begrip
Volgens schepen van Mobiliteit Diego Desmadryl investeert de stad met deze werken zowel in de voorbereiding van de nieuwe buslijnvoering als in comfortabelere en beter toegankelijke halte-infrastructuur voor alle reizigers. Hij gaf aan dat de nieuwe perrons het openbaar vervoer toegankelijker moeten maken voor onder meer ouderen, personen met een beperking en gezinnen met jonge kinderen. Tegelijk erkende hij dat de werken tijdelijk hinder veroorzaken, maar dat die volgens het stadsbestuur noodzakelijk zijn om vanaf september over een veilige en toekomstgerichte halteomgeving te beschikken.
De schepen meldde daarnaast dat nog wordt onderzocht of een centrumbus kan worden ingezet. Dat onderzoek maakt volgens hem deel uit van een bredere oefening om de bereikbaarheid van het stadscentrum ook op langere termijn te verzekeren, naast het bestaande aanbod van flexbussen.

Het stadsbestuur vraagt inwoners, bezoekers en andere weggebruikers om tijdens de werkzaamheden rekening te houden met de tijdelijke verkeersmaatregelen.

, , , , , , , , ,
Lees ook:
Gemeenteraad zet volgende stap in mobiliteitsplan met goedkeuring bushalte aan Poternebrug – 08/05/2026
Zoals eerder bericht door:
Nieuwe bushaltes aan Leopold III-laan: werken starten op 23 juni – Stad Ieper (17 juni 2026)
Werken tot eind augustus aan nieuwe bushaltes bij Poternebrug: “Openbaar vervoer wordt toegankelijker voor iedereen” – HLN (18 juni 2026)
© Stad Ieper
© Geert Dewaele

💬 Reageer hieronder

Gemeenteraad zet volgende stap in mobiliteitsplan met goedkeuring bushalte aan Poternebrug

Geplaatst op: 08/05/2026 door Geert Dewaele in Mobiliteit
Tags:, , , , , , , , ,

Ieper – De gemeenteraad heeft groen licht gegeven voor de aanleg van een nieuwe toegankelijke bushalte aan de Poternebrug. Het project kadert in het mobiliteitsplan ‘Ieper in Beweging’, maar zorgt tegelijk voor debat over verkeersveiligheid, fietsvoorzieningen en de inrichting van de omgeving.

Nieuwe stap in mobiliteitsplan van Ieper
Met de goedkeuring van de nieuwe bushalte aan de Poternebrug zet de stad opnieuw een stap binnen het mobiliteitsplan ‘Ieper in Beweging – slim op weg naar morgen’. De halte in de Leopold III-laan moet op termijn een alternatief vormen voor het huidige buseiland op de Grote Markt.
De plannen voorzien onder meer in een verhoogd perron voor toegankelijk instappen en een herinrichting van het rondpunt aan de Poternebrug. Daarbij wordt ook ongeveer 105 vierkante meter onthard. Volgens het stadsbestuur is de nieuwe infrastructuur nodig om de halte beter toegankelijk te maken voor slechtzienden, rolstoelgebruikers en ouders met kinderwagens.
De bushalte moet bovendien voldoende wachtruimte bieden. De stad verwijst daarbij naar de drukke piekmomenten met scholieren die gebruikmaken van het openbaar vervoer.
De totale kostprijs van het project wordt geraamd op ruim 172.000 euro inclusief btw. Een deel daarvan, ongeveer 12.000 euro, zou via subsidies van het Vlaams Agentschap Wegen en Verkeer worden gefinancierd.

Kritiek op fietsvoorzieningen en verkeersveiligheid
Tijdens de gemeenteraad uitte oppositiepartij Vooruit bezorgdheden over de geplande inrichting van de omgeving rond de nieuwe halte. Gemeenteraadslid Wim Vandamme stelde dat het voorziene aantal fietsplaatsen mogelijk onvoldoende is in verhouding tot het verwachte gebruik van de halte door scholieren en andere reizigers. Volgens hem tonen cijfers van De Lijn aan dat vooral tijdens schoolmomenten aanzienlijke reizigersstromen ontstaan op de centrum- en stadsbuslijnen in Ieper.
Daarnaast wees Vooruit op mogelijke conflicten tussen voetgangers, fietsers en lijnbussen in de omgeving van de Poternebrug. De partij benadrukte dat dagelijks veel jongeren te voet of met de fiets richting sportcentrum, zwembad, skatepark en speelpleinwerking trekken.
Volgens Vandamme ontbreekt het momenteel aan voldoende veilige voetpaden langs de straat, waardoor wandelaars op sommige plaatsen op de rijweg terechtkomen.

Schepen verwacht minder drukte dan op Grote Markt
Schepen Diego Desmadryl (Team Ieper) reageerde dat de situatie aan de Poternebrug niet volledig vergelijkbaar is met die op de Grote Markt. Volgens hem verwacht het stadsbestuur daar geen gelijkaardige concentratie van voetgangers en fietsers.
Wel erkende hij dat scholieren die met de bus naar Ieper komen, aan de nieuwe halte zullen uitstappen en zich vandaar te voet verder verplaatsen richting school.
De schepen gaf aan dat de stad bijkomende inspanningen wil leveren om voetgangers en fietsers veilig te begeleiden. Hij stelde ook dat de geplande fietsenstalling vergelijkbaar is met de huidige capaciteit op de Grote Markt. Indien later zou blijken dat extra fietsparkeerplaatsen nodig zijn, kan de stad bijkomende voorzieningen bekijken.

Toegankelijke halte als onderdeel van bredere mobiliteitsvisie
De nieuwe bushalte maakt deel uit van het tweede actiepunt binnen het tienpuntenplan ‘Ieper in Beweging’. Dat plan werd eerder dit jaar goedgekeurd door de gemeenteraad en moet onder meer zorgen voor een aangepaste circulatie van lijn- en toeristenbussen in de binnenstad.
Met de verplaatsing van busverkeer weg van de Grote Markt wil de stad inzetten op een andere verkeersorganisatie in het centrum. Tegelijk blijft de concrete invulling van de omgeving rond de Poternebrug onderwerp van politiek debat.

, , , , , , , , ,
© Geert Dewaele
Bron:
Gemeenteraad Ieper
https://kw.be/nieuws/politiek/lokale-politiek/gemeenteraad/ieperse-gemeenteraad-keurt-aanleg-bushalte-aan-poternebrug-goed-veiligheid-moet-centraal-staan/ – KW.be 5 mei 2026
Lees ook:
Werken aan het kruispunt bij het station van Ieper afgerond: rijrichting Maloulaan blijft als proefproject – 24/04/2026
Grote Markt in Ieper deels verkeersvrij: stadsbestuur presenteert ambitieus 10-puntenplan – 17/02/2026
© Geert Dewaele
© Geert Dewaele

💬 Reageer hieronder

Minder loketuren bij NMBS: ook station Ieper zonder loket op zaterdag

Geplaatst op: 07/02/2024 door Geert Dewaele in Mobiliteit
Tags:, , , , , , , ,

Ieper – Vanaf 1 maart past de NMBS de openingsuren van verschillende stationsloketten aan. Ook in Ieper verandert er iets: het loket zal voortaan enkel nog op weekdagen open zijn. De maatregel kadert volgens de spoorwegmaatschappij in de sterke groei van digitale ticketverkoop. Vakbonden reageren kritisch.

Loket in Ieper verdwijnt op zaterdag
Treinreizigers die in het station van Station Ieper nog gebruikmaken van het loket, zullen hun verplaatsingen binnenkort anders moeten plannen. Vanaf 1 maart blijft het loket er op zaterdag gesloten. Tot nu toe konden reizigers er op zaterdag nog terecht tussen 7 uur en 10.15 uur. Op zondag was het loket al langer dicht.
Tijdens weekdagen blijven de openingsuren behouden. Reizigers kunnen er dan nog steeds terecht van 7 uur tot 10.15 uur.
Ook andere stations in West-Vlaanderen worden getroffen door gelijkaardige aanpassingen. Dat is onder meer het geval in Izegem, Lichtervelde, De Panne, Knokke en Waregem, waar de loketten voortaan enkel nog tijdens weekdagen geopend zullen zijn.

NMBS wijst op veranderend reisgedrag
Volgens de NMBS hangt de beslissing samen met het gewijzigde aankoopgedrag van treinreizigers. Steeds meer tickets worden digitaal gekocht, via de website, mobiele app of ticketautomaten in de stations.
De spoorwegmaatschappij stelt dat nog slechts een beperkt deel van de tickets fysiek aan een loket wordt aangekocht. Ook abonnementen kunnen vandaag online worden aangevraagd en beheerd.

De NMBS verschuift haar dienstverlening steeds meer richting digitale verkoopkanalen, terwijl fysieke loketten op minder momenten bemand worden

Die evolutie vertaalt zich nu in aangepaste openingsuren in tientallen Belgische stations.

In totaal 54 stations met minder loketuren
De maatregel beperkt zich niet tot West-Vlaanderen. In heel België zullen de loketten in 54 stations minder vaak open zijn. In 33 stations verdwijnen de weekendopeningen volledig.
Daarnaast worden in grotere stations de openingsuren verder ingekort. Loketten openen er later of sluiten vroeger. Na 20 uur zal bijna nergens nog een loket bemand zijn. Enkel Brussel-Zuid vormt daarop een uitzondering vanwege het internationale treinverkeer.
Ook in grote stations zoals Antwerpen-Centraal, Brugge, Brussel-Noord, Brussels Airport, Gent-Dampoort, Gent-Sint-Pieters en Leuven worden de loketuren tijdens weekdagen verminderd.

Wachtzalen en assistentie blijven behouden
De aangepaste openingsuren betekenen volgens de NMBS niet dat stations zonder dienstverlening achterblijven. In de betrokken stations blijven wachtzalen toegankelijk voor reizigers.
Ook de assistentie voor personen met beperkte mobiliteit blijft behouden in stations waar die dienstverlening vandaag al bestaat.

Vakbonden vrezen achteruitgang in dienstverlening
Vakbonden binnen de NMBS reageren minder positief op de beslissing. Zij zien de vermindering van de loketuren als een afbouw van de dienstverlening voor treinreizigers, vooral voor mensen die minder digitaal vaardig zijn of persoonlijk contact verkiezen.
De discussie raakt daarmee aan een bredere evolutie binnen het openbaar vervoer, waarbij digitalisering steeds vaker botst met de vraag naar bereikbare fysieke dienstverlening.

, , , , , , , ,
(Inhoud gelezen op VRT NWS en HLN)

Met de nieuwe regeling van De Lijn is het Jan Yperman Ziekenhuis beter bereikbaar

Geplaatst op: 18/01/2024 door Geert Dewaele in Mobiliteit
Tags:, , , , , , , ,
© Geert Dewaele
, , , , , , , ,

Ieper – Vanaf januari is het Jan Yperman Ziekenhuis in Ieper beter bereikbaar met het openbaar vervoer. Tegelijk beslist het ziekenhuis om vanaf 1 mei het eigen pendelbusje tussen Ieper en Poperinge stop te zetten. Volgens het ziekenhuis spelen dalende gebruikerscijfers, hoge kosten en nieuwe alternatieven daarin een belangrijke rol.

Betere bereikbaarheid met De Lijn
Sinds de invoering van de nieuwe dienstregeling van De Lijn op 6 januari, rijden er niet langer één maar drie buslijnen langs het Jan Yperman Ziekenhuis in Ieper. Het gaat om de lijnen 90, 91 en 92. Daardoor kunnen reizigers op weekdagen ongeveer elke vijftien minuten een verbinding nemen van of naar het ziekenhuis. Op zondag geldt een frequentie van ongeveer een halfuur.
De aangepaste regeling zorgt voor bijkomende verbindingen richting onder meer Diksmuide, Poperinge, Roeselare en Zonnebeke. Ook de bereikbaarheid tussen de verschillende ziekenhuiscampussen is volgens het ziekenhuis verbeterd.
Volgens Katelijne Vanbeselaere van het Jan Yperman Ziekenhuis onderzoekt Stad Ieper bovendien de mogelijkheid om van de site een volwaardig Hoppin-punt te maken. Dat zou het ziekenhuis uitbouwen tot een centrale overstapplaats waar verschillende vervoersmiddelen samenkomen. Daarbij wordt ook gekeken naar de mogelijke komst van deelfietsen.

Pendelbus stopt op 1 mei
Tegelijk verdwijnt vanaf 1 mei het pendelbusje tussen de campussen van Ieper en Poperinge. De Raad van Bestuur van het ziekenhuis nam daar recent een beslissing over na een evaluatie van het gebruik, de kostprijs, de toegankelijkheid en de beschikbare alternatieven.
Volgens het ziekenhuis is het aantal gebruikers de voorbije jaren sterk teruggelopen. Vergeleken met 2016 zou het gebruik ongeveer gehalveerd zijn. Gemiddeld maken dagelijks een veertigtal mensen per opstapplaats gebruik van het systeem, verspreid over meer dan dertig ritten per dag.

De uitbreiding van het openbaar vervoer rond het ziekenhuis gaat samen met het verdwijnen van het eigen pendelbusje tussen Ieper en Poperinge


Daarnaast wijst het ziekenhuis op de hoge exploitatiekosten van het pendelbusje. Volgens de directie ligt de kostprijs per rit inmiddels hoger dan een taxiverplaatsing tussen Poperinge en Ieper.

Alternatieven voor patiënten en bezoekers
Het ziekenhuis benadrukt dat er ondertussen alternatieven beschikbaar zijn. Op weekdagen rijdt er elk uur een rechtstreekse lijnbus tussen beide campussen. Voor minder mobiele reizigers bestaan daarnaast systemen zoals Mobitwin Nestor of aangepast ziekenvervoer.
Het ziekenhuis voert ook gesprekken met De Lijn om te bekijken of bijkomende oplossingen mogelijk zijn voor extra kwetsbare patiënten en bezoekers.

Overzicht van de betrokken lijnen
De nieuwe busverbindingen rond het Jan Yperman Ziekenhuis bestaan uit:
De nieuwe lijn 92 Poperinge – Ieper – JYZ – Merkem – Diksmuide heeft 9 opstapplaatsen op Poperings grondgebied en 11 in Diksmuide.
De nieuwe lijn 90: Ieper – JYZ – Zonnebeke – Moorslede – Roeselare
De gewijzigde lijn 91: Ieper – JYZ – Langemark – Staden – Kortemark –Torhout

, , , , , , , ,

💬 Reageer hieronder