Post Tagged ‘Ieper’

Voormezele – Een Duitse bunker, Britse loopgraven, een kacheltje uit de Eerste Wereldoorlog en aardewerk uit de middeleeuwen. Archeologen leggen in Voormezele een opmerkelijke mix van historische sporen bloot. Woensdag 16 september kunnen bezoekers de opgravingen tijdens gratis rondleidingen van dichtbij bekijken.

Van middeleeuwse kuil tot Duitse bunker
Op de site langs de Kalleputstraat in Voormezele komen verschillende hoofdstukken uit de geschiedenis letterlijk boven de grond. Archeologen van Monument Vandekerckhove voeren er onderzoek uit in het kader van de aanleg van een nieuwe water- en bufferinstallatie langs de Bollaertbeek.
Het archeologisch onderzoek vormt de laatste fase van een traject dat volgens de Vlaamse regelgeving aan de geplande werken voorafgaat. De verwachtingen waren vooraf al behoorlijk duidelijk. Historische luchtfoto’s en eerder onderzoek wezen erop dat in het gebied resten van Britse loopgraven konden worden aangetroffen.
De werkelijkheid blijkt nog rijker.

Onder de grond komen sporen uit minstens drie historische periodes samen: de middeleeuwen, de Eerste Wereldoorlog en de Tweede Wereldoorlog.

Britse loopgraven later in Duitse handen
De archeologen troffen verschillende structuren uit de Eerste Wereldoorlog aan. Het gaat onder meer om een Britse verbindingsloopgraaf uit 1915 en een gevechtsloopgraaf uit 1916.
Hoewel bepaalde houten structuren sterk zijn aangetast, zijn de wanden met golfplaten nog herkenbaar. De loopgraven maakten aanvankelijk deel uit van de Britse stellingen. Tijdens het Duitse lenteoffensief van 1918 verschoof het front en kwamen delen van de infrastructuur in Duitse handen.
Dat leverde op de site een opmerkelijke combinatie van vondsten op. Naast Britse resten kwamen ook Duitse constructies en voorwerpen aan het licht.

Een kacheltje in een Duitse bunker
Bij de verdere afgraving werden drie Duitse bunkers of structuren vastgesteld die met de loopgraaf verbonden waren. Ze zouden slechts gedurende een relatief korte periode in gebruik zijn geweest, nadat de Duitsers het gebied in 1918 hadden ingenomen.
Een van de opvallendste vondsten is een klein kacheltje.
De archeologen vermoeden dat een van de structuren als commandopost werd gebruikt. De ruimte zou uit twee kamers hebben bestaan. In een van die kamers zijn fragmenten aangetroffen die wijzen op de aanwezigheid van een radiostation. Een andere ruimte zou mogelijk als opslagplaats hebben gediend.
Het onderzoek naar de gevechtsloopgraaf bevindt zich nog in een vroege fase. De komende werkzaamheden moeten meer duidelijkheid brengen over de verschillende gebruiksfasen van de loopgraaf. Aan de overzijde van de beek wordt bovendien nog een geschutsopstelling uit het begin van de oorlog verwacht.

Ook sporen uit de Tweede Wereldoorlog
Niet alle vondsten op de site houden rechtstreeks verband met de Eerste Wereldoorlog. De archeologen vonden ook materiaal dat mogelijk uit de Tweede Wereldoorlog dateert.
Zo werd een opvallend goed bewaarde Duitse helm aangetroffen in een ingegraven kuil. Ook een veldfles en een gasmasker kwamen aan het licht.
Over de precieze datering van sommige voorwerpen bestaat nog onzekerheid. Materiaal uit de Eerste Wereldoorlog werd immers later opnieuw gebruikt. De onderzoekers moeten daarom nog verder bepalen uit welke periode de verschillende objecten afkomstig zijn.
In de omgeving zijn daarnaast aanwijzingen voor Duitse militaire activiteit tijdens de Tweede Wereldoorlog. Zo wordt melding gemaakt van een neergestort Duits vliegtuig en een radiostation. Of en hoe die elementen precies met elkaar samenhangen, moet verder onderzoek uitwijzen.

Middeleeuws verleden komt eveneens boven
De geschiedenis van de site gaat echter veel verder terug dan de wereldoorlogen.
Aan de overzijde van de straat bevond zich de voormalige augustijnenabdij van Voormezele, waarvan de oorsprong teruggaat tot de 11de eeuw. Dat maakt de aanwezigheid van middeleeuwse sporen in het onderzoeksgebied niet geheel onverwacht.
De archeologen vonden onder meer een ontginningskuil en een gracht. Die structuren werden later opgevuld met onder meer keramiek en aardewerk. Daarbij zijn verschillende types aangetroffen, waaronder rood en bruin aardewerk en kogelpotten die in de 12de eeuw kunnen worden gedateerd.
De vondsten tonen daarmee aan dat de omgeving van de huidige Kalleputstraat al eeuwenlang werd gebruikt en veranderd.

Gratis rondleidingen op de archeologische site
Wie de resultaten zelf wil bekijken, kan woensdag 16 september terecht op de opgravingssite in de Kalleputstraat. Monument Vandekerckhove, de provincie West-Vlaanderen en erfgoedwerking CO7 organiseren er gratis rondleidingen.
De archeologen geven daarbij toelichting bij de verschillende vondsten en de historische lagen die tijdens het onderzoek zichtbaar zijn geworden.

Praktisch
Wanneer: woensdag 16 september, vanaf 17 uur
Waar: opgravingsterrein in de Kalleputstraat, Voormezele
Prijs: gratis
Parkeren: in de omliggende straten
Meebrengen: stevige schoenen
Organisatie: Monument Vandekerckhove, Provincie West-Vlaanderen en CO7

Foto Geert Dewaele
Foto Geert Dewaele

Zoals eerder bericht door:
Archeologen vinden sporen uit middeleeuwen en beide wereldoorlogen in Voormezele – VRTNWS (15 september 2026)
Britse loopgraaf werd in 1918 door Duitsers overgenomen, nu wordt ze minutieus blootgelegd in Voormezele – HLN (15 september 2026)
Opgra­vin­gen in Voor­me­ze­le leg­gen Duit­se bun­kers bloot: ​“radio­sta­ti­on en kachel­tje gevonden” – FocusWTV (15 september 2026)

Ken je een nieuwsfeit, initiatief of andere interessante ontwikkeling die we bij Bouwend Ieper kunnen brengen? Laat het ons weten via ‘Contact/Meld ons nieuws’ of stuur je bericht naar Bouwend.Ieper@outlook.be.
Samen houden we Ieper op de hoogte.

Foto Geert Dewaele

💬 Reageer hieronder

Ieper – Provinciedomein Palingbeek in Ieper ondergaat de komende periode een grondige vernieuwing. De Provincie West-Vlaanderen investeert ruim 2 miljoen euro in een nieuw speelterrein, een natuurbelevingspad en een heringerichte hoofdparking. Ook de komst van een nieuwe cafetaria komt dichterbij.

Nieuwe speelzone krijgt vorm
De werken aan het nieuwe speelterrein liepen door het natte winterweer vertraging op. Intussen zijn de speelvijver en de speelheuvels grotendeels afgewerkt. In oktober staan de plaatsing van de speeltoestellen gepland.
De nieuwe speelzone komt op een andere locatie dan het huidige terrein. Dat ligt momenteel in een Europees beschermde natuurzone. Zodra het nieuwe speelterrein klaar is, wordt de bestaande speelzone verwijderd. Het terrein wordt vervolgens opgenomen in een begrazingszone van ongeveer 15 hectare.
Volgens gedeputeerde Jurgen Vanlerberghe moet de vernieuwing verschillende functies van het provinciedomein versterken. Hij stelt dat de projecten Palingbeek aantrekkelijker moeten maken voor gezinnen, wandelaars en natuurliefhebbers, terwijl recreatie en natuurbeleving worden gecombineerd en tegelijk meer ruimte voor natuur ontstaat.

Palingbeek krijgt er niet alleen nieuwe recreatieve voorzieningen bij, ook de ruimte voor natuur wordt uitgebreid.

Nieuwe cafetaria aan de hoofdparking
Ook voor een nieuwe cafetaria zijn de plannen klaar. GreenWoods bv kreeg daarvoor een omgevingsvergunning. Het gebouw komt aan de hoofdparking, tegenover het nieuwe speelterrein.
Volgens de huidige planning starten de werken vóór het einde van 2026. Johan Deman, bestuurder van GreenWoods bv, omschrijft de toekomstige cafetaria als een laagdrempelige plek waar bezoekers voor, tijdens of na hun bezoek aan Palingbeek terechtkunnen. De ligging bij het speelterrein moet de locatie aantrekkelijk maken voor gezinnen. Tegelijk wil GreenWoods er ook wandelaars en andere bezoekers verwelkomen.

Hoofdparking wordt vernieuwd
De komst van de cafetaria gaat samen met een grondige herinrichting van de hoofdparking. De parkeervakken worden duidelijker afgebakend en de verkeerscirculatie wordt aangepast. Zo moet de beschikbare ruimte efficiënter worden gebruikt.
Ook verschillende bestaande voorzieningen worden aangepakt. Verzakte kasseiverhardingen worden hersteld en de afwatering en verlichting worden vernieuwd. Daarnaast komen er extra parkeerplaatsen voor personen met een beperking.
Bij de herinrichting wordt ook rekening gehouden met de bomen op de parking, zowel met de bestaande bomen als met de toekomstige aanplantingen. De verbinding tussen de nieuwe cafetaria en het speelterrein wordt autovrij.

Kilometerlang pad brengt natuurbeleving dichterbij
Een ander belangrijk onderdeel van de vernieuwing is het nieuwe natuurbelevingspad. Het traject is ongeveer één kilometer lang en verbindt het bezoekerscentrum met de onthaalzone.
Bezoekers krijgen onderweg informatie over de fauna en flora van Palingbeek. Langs het traject komen bovendien speelelementen en rustpunten. Een aantal blikvangers is al geplaatst, waaronder grote houten bladeren en houten kevers.
Ook bosdieren in cortenstaal en nieuwe informatieborden zijn in productie. Op drie locaties langs het pad kunnen bezoekers met een QR-code een klankverhaal beluisteren. De informatie wordt naast het Nederlands ook in het Frans, Engels en Duits aangeboden.

Ruim 2 miljoen euro voor de vernieuwing
De Provincie West-Vlaanderen investeert in totaal ruim 2 miljoen euro in de omgevingswerken, het nieuwe speelterrein en het natuurbelevingspad. Voor het project is er Europese steun binnen het project ClimaMonts.
Met de verschillende ingrepen wordt het provinciedomein de komende periode op meerdere plaatsen vernieuwd. Het nieuwe speelterrein, de aangepakte parking, de geplande cafetaria en het natuurbelevingspad vormen samen de belangrijkste onderdelen van de investering.

Foto Geert Dewaele
Lees ook:
Nieuwe cafetaria voor Provinciedomein Palingbeek krijgt vergunning: beroep blijft mogelijk tot eind juli – 21/06/2026
Massagraf en intacte klaroen ontdekt bij De Palingbeek: opgraving in Ieper raakt archeologen diep – 13/05/2026
Nieuwe avonturenzone en natuurspeelplek in De Palingbeek: Provincie investeert ruim 1 miljoen euro – 7/11/2025
Bron:
Provincie vernieuwt onthaalzone in provinciedomein Palingbeek – West-Vlaanderen.be (15 september 2026)

Ken je een nieuwsfeit, initiatief of andere interessante ontwikkeling die we bij Bouwend Ieper kunnen brengen? Laat het ons weten via ‘Contact/Meld ons nieuws’ of stuur je bericht naar Bouwend.Ieper@outlook.be.
Samen houden we Ieper op de hoogte.

💬 Reageer hieronder

Dikkebus – Dikkebus krijgt er een nieuwe plek voor ontmoeting en dienstverlening bij. Vanaf maandag 14 september is Ter Plekke elke week aanwezig in OC Thicabusca. Inwoners van Dikkebus en Voormezele kunnen er terecht met praktische, administratieve en digitale vragen, maar ook voor activiteiten, een koffie of een babbel.

Dienstverlening dichter bij de dorpen
Met de start in Dikkebus breidt Zorgnetwerk Ieper zijn mobiele dienstencentrum Ter Plekke verder uit. De werking bestaat inmiddels vijf jaar en groeide uit van een experiment in de Ieperse deelgemeenten tot een vaste aanwezigheid op verschillende locaties.
Naast Dikkebus is Ter Plekke momenteel wekelijks actief in Zillebeke, Boezinge en Ieper-centrum. Het uitgangspunt is telkens dezelfde buurtgerichte aanpak: inwoners moeten niet eerst naar een centrale locatie wanneer ze met een praktische of digitale vraag zitten.
Schepen van Welzijn Eva Ryde, die voor N-VA ook Vlaams Parlementslid is, zegt dat er in de dorpen behoefte is aan een laagdrempelige plaats waar mensen zowel met een concrete vraag als zonder specifieke aanleiding kunnen binnenlopen. Volgens haar kan de aanwezigheid in de dorpen de drempel naar hulp- en dienstverlening verlagen en tegelijk bijdragen aan een warme gemeenschap.

Ter Plekke wil dienstverlening niet alleen dichter bij de inwoners brengen, maar ook een plek zijn waar dorpsbewoners elkaar ontmoeten.

Niet alleen voor wie hulp nodig heeft
Ter Plekke richt zich niet uitsluitend op mensen die ondersteuning zoeken. Sociaal werker Buurtgerichte Zorg Jozefien Craeymeersch benadrukt dat een dienstencentrum ook een sociale functie heeft.
Bezoekers kunnen er volgens haar mensen leren kennen, samen een activiteit doen, koffie drinken of gewoon binnenkomen voor een gesprek. De werking steunt daarbij op medewerkers, vrijwilligers en partners van Zorgnetwerk Ieper.
De wekelijkse activiteiten zijn gratis, tenzij vooraf anders wordt vermeld.

Elke maandag in OC Thicabusca
Ter Plekke Dikkebus is vanaf 14 september elke maandag geopend van 8.30 tot 16.30 uur. De wekelijkse gezondheidswandeling vertrekt om 9.30 uur aan OC Thicabusca, aan de Dikkebusseweg 480.
Ook digitale hulp krijgt een vaste plaats in de werking. In september staan onder meer een spelletjesnamiddag en het knutselen van pompoenen gepland. In oktober volgen onder andere een voordracht over veerkracht, digitale hulp, samen madeleintjes bakken en een kennismaking met Zorgnetwerk Ieper.

De officiële opening vond op maandag 14 september om 11 uur plaats in OC Thicabusca en werd gevolgd door een receptie. Vanaf 13.30 uur konden inwoners er terecht voor digitale hulp. Om 14 uur stond koffie met taart op het programma.

Met de nieuwe locatie wil Zorgnetwerk Ieper de buurtgerichte dienstverlening verder spreiden over de stad en haar deelgemeenten. Voor inwoners van Dikkebus en Voormezele komt daarmee een vast wekelijks aanspreekpunt in het eigen dorp bij.

Lees ook:
Nieuw ontmoetingscentrum ‘Thicabusca’ brengt leven en verenigingen terug naar hart van Dikkebus – 21/06/2025
Nieuwe OC ‘Thicabusca’ opent de deuren in Dikkebus: verbondenheid staat centraal – 29/05/2025

Ken je een nieuwsfeit, initiatief of andere interessante ontwikkeling die we bij Bouwend Ieper kunnen brengen? Laat het ons weten via ‘Contact/Meld ons nieuws’ of stuur je bericht naar Bouwend.Ieper@outlook.be.
Samen houden we Ieper op de hoogte.

Eva Ryde bij OC Thicabusca waar vanaf nu elke maandag de werking van Ter Plekke plaatsvindt

💬 Reageer hieronder

Ieper – Het geplande Vlaamse wegenvignet zorgt ook in Ieper voor ongerustheid. Gemeenteraadslid Philip Bolle (Vooruit) vreest dat de bijkomende kost grensoverschrijdende daguitstappen minder aantrekkelijk maakt. Vooral de lokale economie en bedrijven met veel Franse klanten kunnen volgens hem de gevolgen voelen.

Ieperse bezorgdheid over grensverkeer
De discussie over het geplande Belgische wegenvignet krijgt ook in Ieper een plaats op de politieke agenda. Gemeenteraadslid Philip Bolle (Vooruit) wil van het stadsbestuur weten welke positie het inneemt tegenover de geplande invoering.
Het vignet zou vanaf 1 mei 2027 gelden op de betrokken gewestwegen. Volgens Bolle wordt in Ieper te weinig rekening gehouden met de mogelijke gevolgen voor grensoverschrijdende bezoekers. Hij wijst erop dat niet alleen de gemeenten vlak bij de grens met Frankrijk met mogelijke neveneffecten te maken krijgen, maar ook Ieper.
De discussie gaat voor hem niet in de eerste plaats over de wenselijkheid van het wegenvignet zelf. Zijn aandacht gaat vooral naar de mogelijke impact op de lokale economie.

De kern van de Ieperse bezorgdheid is volgens Bolle dat een bijkomende kost spontane grensbezoeken minder aantrekkelijk kan maken.

250.000 dagtoeristen en 29 euro per bezoek
Bolle baseert zijn bezorgdheid onder meer op cijfers afkomstig uit mobiele telefoniedata. Die zouden voor de regio Ieper uitkomen op ongeveer 250.000 dagtoeristen per jaar.
Volgens de cijfers waarnaar hij verwijst, besteden Franse bezoekers gemiddeld ongeveer 29 euro per persoon per bezoek. Bolle stelt dat een vermindering van het aantal Franse bezoekers daardoor niet alleen gevolgen kan hebben voor toeristische attracties, maar ook voor andere economische sectoren.
Hij noemt onder meer de horeca, cultuur en centrumkleinhandel als sectoren die afhankelijk zijn van bezoekersstromen.
De genoemde bedragen en bezoekersaantallen zijn daarbij geen voorspelling van een concrete economische schade. Ze vormen de basis voor de bezorgdheid die Bolle in de gemeenteraad wil voorleggen.

Bellewaerde en Crack als voorbeelden
Twee bedrijven worden in de discussie nadrukkelijk naar voren geschoven: pretpark Bellewaerde en Meubelen & Keukens Crack. Volgens Bolle zijn beide bedrijven bijzonder populair bij klanten uit Noord-Frankrijk. Daardoor zouden zij volgens hem mogelijk sterker worden geraakt wanneer een wegenvignet Franse bezoekers ervan zou weerhouden om de grens over te steken.

Voor Bellewaerde is de Franse markt volgens marketingmanager Filip Van Dorpe aanzienlijk. Hij stelt dat ongeveer 40 procent van de bezoekers uit Noord-Frankrijk komt. Tijdens de Halloweenperiode zou dat aandeel nog hoger liggen. Bij het aquapark kan het volgens Van Dorpe oplopen tot ongeveer 50 procent.
Bellewaerde bekijkt volgens Van Dorpe samen met de toeristische sector welke acties mogelijk zijn om met de aangekondigde maatregel om te gaan. Dat overleg zou zich volgens de aangeleverde informatie nog in een vroeg stadium bevinden.

Ook bij Crack wordt de Franse klantenbasis als belangrijk omschreven. Zaakvoerder Jacques Verbeke geeft aan dat vroeger ongeveer 75 procent van de klanten Frans was. Inmiddels zou de verhouding ongeveer gelijk verdeeld zijn tussen Belgische en Franse klanten.
Bij de vestigingen in Dottignies en Bertrix ligt het aandeel Franse klanten volgens Verbeke anders. Waar dat vroeger ongeveer 90 procent bedroeg, zou het inmiddels rond 30 procent liggen.
Verbeke wijst daarbij onder meer op de hoge brandstofprijzen, die volgens hem een rol spelen in de afgenomen grensoverschrijdende klantenstroom. Ondanks die evolutie blijft de Franse markt volgens hem belangrijk voor het bedrijf.

Maar laten we ook het Jan Ypermanziekenhuis niet vergeten. Ook daar zou een dergelijke beslissing ongetwijfeld een impact hebben.

Welke uitzonderingen liggen op tafel?
Volgens Bolle zijn er twee mogelijke pistes om de gevolgen voor grensregio’s te beperken.
Een eerste mogelijkheid is om de gewestwegen uit de heffing te halen. Een tweede piste bestaat uit een vignetvrije zone vanaf de Franse grens.
Bolle vindt een vrijstelling over de eerste tien kilometer volgens de aangeleverde tekst onvoldoende om Ieper volledig te vrijwaren. Hij schuift daarom een zone van vijftien kilometer naar voren.
Volgens zijn redenering zou zo’n zone de bereikbaarheid van Ieper voor Franse bezoekers behouden en tegelijk het wegenvignet vooral laten gelden voor internationaal doorgaand verkeer. Bolle beschouwt dit als een manier om mogelijke negatieve gevolgen voor toerisme en de lokale economie te beperken.

Stadsbestuur ziet voordelen, maar ook risico’s
Schepen Diego Desmadryl (Team Ieper) erkent volgens de aangeleverde informatie dat de bezorgdheden over de gevolgen voor Ieper terecht zijn. Tegelijk waarschuwt hij voor mogelijke neveneffecten van een vrijstelling voor gewestwegen.
Zo zou het verkeer zich volgens hem kunnen verplaatsen naar wegen waarvoor geen heffing geldt. Hij verwijst daarbij naar sluipverkeer dat vandaag al bij vrachtverkeer zou voorkomen.
Een vrijstellingszone van vijftien kilometer noemt Desmadryl voor Ieper de beste oplossing. Tegelijk ontstaat volgens hem een ander probleem: gemeenten die verder van de Franse grens liggen, zouden door zo’n regeling mogelijk minder goed worden bediend.
Binnen het Westhoekoverleg wordt daarom gewerkt aan een gezamenlijke motie.

Vlaamse regering houdt vast aan principe van het vignet
Ook vanuit het kabinet van Vlaams minister Ben Weyts (N-VA) kwam volgens de aangeleverde informatie een reactie op de voorgestelde uitzonderingen.
Het kabinet verwerpt zowel een algemene vrijstelling voor gewestwegen als een bufferzone van vijftien kilometer. Een vrijstelling voor gewestwegen zou volgens het kabinet extra sluipverkeer kunnen veroorzaken. Een bufferzone zou het probleem volgens die redenering enkel naar een andere plaats verschuiven.
Het uitgangspunt van het wegenvignet is volgens het kabinet dat buitenlandse weggebruikers bijdragen aan het wegennet dat zij gebruiken. Zonder een dergelijke bijdrage zouden volgens die redenering de kosten vooral worden gedragen door Vlaamse, Waalse en Brusselse weggebruikers.

Ook Poperinge vraagt aandacht voor grensregio
Ieper staat met zijn bezorgdheid niet alleen. In Poperinge keurde de gemeenteraad volgens de aangeleverde informatie een motie tegen de invoering van het wegenvignet goed.
Daarin wordt onder meer gepleit voor een vignetvrije strook langs de grens en voor aandacht voor de specifieke situatie van grensregio’s. Poperinge vraagt daarnaast dat bijkomende inkomsten uit het systeem worden geïnvesteerd in het onderhoud en de verbetering van gewestwegen, met bijzondere aandacht voor landelijke en grensgebieden.

Eerder kwam ook vanuit Heuvelland en Poperinge kritiek op de geplande maatregel.

Gemeenteraad moet positie van Ieper duidelijk maken
Voor Ieper ligt de vraag nu vooral bij het stadsbestuur. Bolle wil weten of het bestuur zich neerlegt bij de geplande regeling of bereid is om aanpassingen te bepleiten.
Daarbij kijkt de discussie niet alleen naar de uiteindelijke kostprijs van het vignet, maar ook naar de manier waarop grensverkeer wordt behandeld.
De gemeenteraad krijgt daarmee een dossier voorgeschoteld waarin mobiliteit, toerisme en lokale economie rechtstreeks met elkaar verbonden zijn. Of een eventuele vrijstelling of bufferzone er komt, hangt uiteindelijk niet alleen af van het Ieperse stadsbestuur. Ook de verdere behandeling van de regelgeving in het Vlaams Parlement en de houding van andere betrokken overheden spelen daarbij een rol.

Zoals eerder bericht door:
Ieper vreest wegenvignet vanaf 1 mei: “Nefast voor dagtoerisme in bijvoorbeeld Bellewaerde en lokale economie” – HLN (7 september 2026)
Gemeenteraad Ieper (7 september 2026)
Ook Ieper verzet zich tegen invoering wegenvignet: “Bellewaerde en Crack worden bovenmatig getroffen” – KW.be (10 september 2026)

Ken je een nieuwsfeit, initiatief of andere interessante ontwikkeling die we bij Bouwend Ieper kunnen brengen? Laat het ons weten via ‘Contact/Meld ons nieuws’ of stuur je bericht naar Bouwend.Ieper@outlook.be.
Samen houden we Ieper op de hoogte.

💬 Reageer hieronder

,

Zillebeke – Bellewaerde Park heeft plannen ingediend voor een nieuwe achtbaan in het India-themagebied. Het ontwerp voorziet onder meer twee lanceringen, een tunnel en treinen in de vorm van tuktuks. De provincie keurde de vergunningsaanvraag inmiddels goed, al kan tegen die beslissing nog beroep worden ingesteld.

Ontwerp voor nieuwe achtbaan ligt op tafel
De nieuwe attractie draagt voorlopig de werktitel Indiacoaster en zou worden gebouwd tussen de wildwaterbaan Bengal Rapid River en familieachtbaan Wakala. Uit de bouwaanvraag blijkt dat Bellewaerde een achtbaan van ongeveer 680 meter lang en 24 meter hoog voor ogen heeft.
Het ontwerp wijst op een zogenoemde hot racer, een achtbaanconcept waarbij de bezoekers achter elkaar over één rail rijden. Op dit moment is er volgens de beschikbare informatie slechts één dergelijke attractie in Europa.
De documenten noemen de fabrikant of het exacte model niet bij naam. De vorm van de rail en het uitgetekende parcours vertonen wel duidelijke gelijkenissen met de hot racers van de Liechtensteinse fabrikant Intamin. Bij dit type achtbaan neemt telkens één persoon plaats per rij.

Tuktuks als voertuigen
De thematisering moet aansluiten bij het bestaande Indiaas geïnspireerde gebied. In het ontwerp zijn treinen in de vorm van tuktuks voorzien, waardoor de attractie niet alleen als achtbaan maar ook als thematische beleving wordt opgevat.
Voor de aankleding wordt opnieuw een beroep gedaan op het Kortrijkse architectenbureau Tides. Dat bureau werkte eerder mee aan onder meer Amazonia, Wakala en Dawson Duel in Bellewaerde.

Twee lanceringen en een parcours boven het water
Het voorgestelde parcours bevat twee lanceergedeeltes en één remzone. Op de bouwtekeningen zijn twee opvallend hoge en steile elementen te zien. Elders wordt de baan lager en bestaat het traject vooral uit bochten en heuvels.
De achtbaan kruist zichzelf verschillende keren. Een deel van het traject loopt boven de bestaande waterbaan. Ook wordt een tunnel voorzien, waarbij de baan onder een bestaand wandelpad doorgaat.
Het station is gepland aan een waterpartij. De wachtrij zou gedeeltelijk over houten vlonders lopen. Op de plannen zijn afzonderlijke toegangen voorzien voor de reguliere wachtrij, bezoekers met een voorrangspas en single riders.

Ontwerp houdt rekening met bomen
De huidige locatie was niet de enige mogelijkheid die werd bekeken. Volgens de aanvraag werd uiteindelijk voor deze plek gekozen om de impact op de aanwezige bomen zoveel mogelijk te beperken.
Toch moeten voor het project negen bomen verdwijnen.
Daarnaast zou een bestaande overdekte picknickruimte verdwijnen. Op die locatie is een nieuw gebouw gepland met toiletten, een verkooppunt voor ijs en technische ruimtes die bij de achtbaan horen.
Bij het station is bovendien een afzonderlijk gebouw ingetekend waar passagiers op drukke momenten eerder uit de attractie kunnen stappen.

De plannen wijzen op een 680 meter lange achtbaan die het bestaande Indiaas gethematiseerde gebied verder moet uitbouwen.

Vergelijking met attracties in andere parken
Het voorgestelde concept doet denken aan recente investeringen van andere pretparken binnen Compagnie des Alpes, de Franse groep waartoe ook Bellewaerde behoort.
Walibi Rhône-Alpes opende in juni 2024 de hot racer Mahuka. Die achtbaan is ongeveer 600 meter lang en 18,5 meter hoog.

Onderdeel van bredere uitbreidingsplannen
De achtbaan staat niet op zichzelf. In december 2025 werd al bekend dat Bellewaerde plannen onderzocht voor onder meer nieuwe achtbanen, een attractiehal, een theater en overnachtingsmogelijkheden.
Ook op ruimtelijk vlak wordt aan een verdere ontwikkeling van het park gewerkt. De provincie West-Vlaanderen, de stad Ieper en de gemeente Zonnebeke werken samen aan een Provinciaal Ruimtelijk Uitvoeringsplan dat de toekomstige uitbreiding van Bellewaerde moet kaderen.
Daarbij wordt onder meer gekeken naar de gevolgen voor de omgeving, met aandacht voor mobiliteit en natuurbehoud. Naast nieuwe attracties worden in die bredere plannen ook een theaterzaal en een hotel als mogelijke ontwikkelingen genoemd.

Vergunning is goedgekeurd, beroep blijft mogelijk
De vergunningsaanvraag voor de nieuwe achtbaan is inmiddels door de provincie goedgekeurd. Daarmee is het project een belangrijke stap verder, al betekent de beslissing nog niet dat alle procedures zijn afgerond. Tegen de goedkeuring kan nog beroep worden ingesteld.

De kostprijs en een definitieve openingsdatum zijn voorlopig niet bekend.

Bellewaerde geeft aan dat de verwachtingen van pretparkbezoekers voortdurend veranderen. Het park zegt regelmatig de mening van bezoekers te bevragen en die informatie mee te nemen bij beslissingen over toekomstige investeringen.

De goedgekeurde aanvraag geeft intussen een veel concreter beeld van de geplande attractie. Als het project ook na een eventuele beroepsprocedure kan doorgaan, komt er in het India-themagebied een achtbaan van ongeveer 680 meter lang en 24 meter hoog, met onder meer twee lanceringen, een tunnel en tuktukvormige treinen.

Schema Tides
Lees ook:
Bellewaerde wil uitbreiden met nieuwe attracties en mogelijk hotel, omwonenden vrezen vooral verkeersdruk – 27/01/2026
Bellewaerde investeert 10 miljoen in spectaculaire uitbreiding van zone Canada – 19/06/2025
Zoals eerder bericht door:
Nieuwe achtbaan op komst in België: 680 meter lang, 24 meter hoog en twee lanceringen in een tuktuk – Loopings (9 september 2026)
Omgevingsloket

Ken je een nieuwsfeit, initiatief of andere interessante ontwikkeling die we bij Bouwend Ieper kunnen brengen? Laat het ons weten via ‘Contact/Meld ons nieuws’ of stuur je bericht naar Bouwend.Ieper@outlook.be.
Samen houden we Ieper op de hoogte.

💬 Reageer hieronder

Foto Geert Dewaele

Ieper – Op maandag 7 september opende in de Tempelstraat in Ieper De Crunch. De nieuwe take-awayzaak van Glenn Allaert uit Passendale brengt Tex-Mexgerechten naar de binnenstad en richt zich vooral op scholieren en mensen die tijdens hun middagpauze snel iets willen eten of afhalen.

De Crunch is gevestigd in de Tempelstraat 5 en wordt uitgebaat door Glenn Allaert uit Passendale. Het concept draait rond Tex-Mexgerechten die tijdens de lunch snel meegenomen kunnen worden. Nacho’s vormen daarbij het centrale product, maar het aanbod gaat verder met taco’s, burgers en corn dogs.
De zaak wil van nacho’s meer maken dan een klassieke snack. Het concept is opgevat als een volwaardige lunch, met verschillende bereidingen en toppings.

De Crunch wil nacho’s een volwaardige plaats geven als snelle lunch.

Verschillende varianten op het menu
Op het menu staan verschillende soorten Crunch. De Classic Crunch wordt geserveerd met huisgemaakte chili con carne, terwijl de Chicken Crunch bestaat uit een combinatie van kip, spek en huisgemaakte bechamel. Voor wie vegetarisch eet, is er een Vegan Crunch met chili sin carne.
Daarnaast is er een Sloppy Joe Crunch met kruidig gehakt, paprika en ui. Het aanbod wordt aangevuld met soft taco’s met kip en guacamole, een pulled pork burger met groenten en een sesambroodje en verschillende soorten corn dogs.
Bij de corn dogs wordt een hotdog in deeg geserveerd op een stokje. Er is een variant met mayonaise en ketchup en een versie met barbecuesaus en cheddar.

Gericht op een korte middagpauze
De Crunch kiest bewust voor de lunchuren. De zaak is geopend van 11.30 tot 14 uur op maandag, dinsdag, donderdag, vrijdag en zaterdag. Woensdag en zondag zijn sluitingsdagen.
Volgens de initiatiefnemer ligt de focus vooral op de schoolgaande jeugd en mensen die in het centrum van Ieper werken. Het concept moet inspelen op klanten die tijdens een beperkte middagpauze iets willen afhalen.
Bestellen kan ook vooraf online. Klanten kunnen daarbij hun gewenste afhaaluur instellen. Op die manier wil De Crunch ook tegemoetkomen aan mensen die niet willen wachten aan de toonbank.
Wie meer tijd heeft, kan ter plaatse eten. De zaak beschikt daarvoor over een aantal tafels.

Ook lunchboxen voor studenten en werknemers
Naast de afzonderlijke gerechten zijn er twee menuformules. De Student Box combineert een Classic Crunch of Chicken Crunch met een flesje frisdrank en guacamole. De formule kan worden meegenomen of ter plaatse worden gegeten.
De Office Box is samengesteld als een uitgebreidere lunch met nachochips, chili con carne, zure room, cheddar, crispy uitjes, guacamole en salsa. Bij deze formule is een frisdrank inbegrepen.


De Crunch is online terug te vinden via Instagram onder #decrunch.ieper.
Bestellen kan via one2three online🔥Stel je uur in en bestel.

Bron:
Aanleiding voor dit artikel was een bericht van initiatiefnemer Glenn Allaert, die ons via ‘Contact/Meld ons nieuws’ informeerde over het initiatief.
Foto Geert Dewaele
Foto Geert Dewaele

💬 Reageer hieronder

Hollebeke/Ieper – De Provincie West-Vlaanderen is gestart met onderhoudswerken aan het fietspad langs de Komense Vaart in Hollebeke. Tussen de Kortewildestraat en de Kraaistraat wordt de bestaande toplaag vernieuwd. Het fietspad krijgt een waterdoorlatende afwerking in porfiersteenslag.

De werken gingen op maandag 7 september van start en zullen ongeveer twee weken duren. Volgens de provincie moet de ingreep vooral het fietscomfort verbeteren.

Fietspad tijdelijk afgesloten
Tijdens de werkzaamheden is het betrokken gedeelte van het fietspad niet toegankelijk. De aannemer voorziet een omleiding voor fietsers.
Na de aanleg van de nieuwe halfverharding volgt nog een rustperiode van ongeveer veertien dagen. Die tijd is nodig om de nieuwe toplaag voldoende te laten uitharden.

Belangrijke fietsverbinding richting Wallonië
De ingreep situeert zich op een fietspad dat een bredere regionale functie heeft. De Provincie West-Vlaanderen nam in 2024 het beheer over van de Komense Vaart tussen de Kemmelseweg in Ieper en de Waalse grens.
Langs de vaart ligt tussen de Kortewildestraat en de Waalse grens een fietspad van ongeveer één kilometer. De verbinding maakt deel uit van het fietsnetwerk van Westtoer en biedt fietsers een route richting Wallonië.

De onderhoudswerken moeten het fietscomfort verbeteren op een fietsverbinding die Ieper met de Waalse grens verbindt.

Komense Vaart werd natuurgebied
De Komense Vaart heeft vandaag een ander karakter dan de naam doet vermoeden. De vaart werd nooit als waterweg in gebruik genomen. In de loop der jaren ontwikkelde het gebied zich tot een langgerekt natuurgebied met onder meer wilgenstruweel, rietmoeras en bloemrijke bermen.
Ook het provinciedomein Palingbeek sluit aan op deze groene as.
Voor het onderhoud van het fietspad wordt gekozen voor waterdoorlatende porfiersteenslag als nieuwe toplaag. De provincie koppelt de ingreep aan het verbeteren van de gebruikskwaliteit van de fietsverbinding.

Kostprijs ruim 55.000 euro
De werken kosten 55.386,24 euro, inclusief btw.
Zolang de werkzaamheden en de daaropvolgende uithardingsperiode duren, moeten fietsers rekening houden met de voorziene omleiding.

Foto Geert Dewaele
Bron:
Provincie West-Vlaanderen vernieuwt fietspad langs Komense Vaart in Ieper – West-Vlaanderen.be (3 september 2026)

Ken je een nieuwsfeit, initiatief of andere interessante ontwikkeling die we bij Bouwend Ieper kunnen brengen? Laat het ons weten via ‘Contact/Meld ons nieuws’ of stuur je bericht naar Bouwend.Ieper@outlook.be.
Samen houden we Ieper op de hoogte.

💬 Reageer hieronder

Foto Geert Dewaele

Ieper – Joppe Florissoone begon zijn loopbaan in het familiebedrijf Devil Doors, maar zijn passie voor chocolade bleef sterker. Wat ooit begon met experimenten in de woonkamer, groeide uit tot Devil Delights, een eigen chocolaterie in het centrum van Ieper. Ook zijn ouders stappen mee in het verhaal.

Voor Joppe Florissoone, 22 jaar en afkomstig uit Ieper, begon het verhaal al lang voor er sprake was van een eigen winkel. Hij experimenteerde naar eigen zeggen al vanaf zijn tiende met chocolade en volgde later opleidingen tot chocolatier, ijsbereider en banketbakker aan Ter Groene Poorte.
Na zijn studies koos hij aanvankelijk voor een andere richting. Het nachtwerk dat bij een klassieke bakkerij hoort, zag hij niet zitten. Daarom ging hij aan de slag bij Devil Doors, het familiebedrijf in de regio Wervik dat industriële poorten en deuren levert, onder meer aan bedrijven in de voedingsindustrie.
Daar nam Florissoone snel verantwoordelijkheid op. Volgens zijn vader Andy groeide hij er door tot projectleider. Op een bepaald moment combineerde hij verschillende werven met een eigen ploeg monteurs en onderaannemers.
Toch bleef chocolade aanwezig.

Een hobby die uitgroeide tot een bedrijf
Na zijn werkuren maakte Joppe thuis chocolade. Zijn ouders raakten steeds meer betrokken bij de experimenten en ook de eerste producten van Devil Delights ontstonden in de familiale woonkamer.
Aanvankelijk was het chocoladewerk niet bedoeld als een volwaardige onderneming. De pralines dienden onder meer als relatiegeschenk voor Devil Doors. De interesse groeide echter en daarmee ook de ambitie.
Het afhaalpunt en de productieruimte aan de Westkaai konden de toenemende vraag uiteindelijk niet meer volgen. Devil Delights zocht daarom naar een locatie die meer mogelijkheden bood.

Wat begon als chocolade-experimenten in de woonkamer, groeide uit tot een familiebedrijf met een eigen chocolaterie in het centrum van Ieper.

Nieuwe chocolaterie in de Diksmuidestraat
Die nieuwe plek werd een voormalig winkelpand in de Diksmuidestraat, vlak bij de Grote Markt. Tot augustus 2025 was daar damesboetiek Mademoiselle M gevestigd.
De nieuwe vestiging ligt ongeveer 850 meter van de vorige locatie. Het pand werd grondig verbouwd en kreeg een inrichting waarin productie en verkoop dichter bij elkaar komen. Centraal staan een open atelier en een afhaalcorner.
De familie kwam de vrijgekomen winkelruimte op het spoor via Leentje van Kazaar. Daarmee speelde het lokale ondernemersnetwerk een rol in de zoektocht naar een nieuwe locatie.
Al meer dan een week voor de geplande opening was Joppe er samen met zijn ouders volop bezig met de productie.

Ook de ouders stappen mee in de chocolaterie
Andy, 53, en Els, 56, blijven actief binnen de wereld van industriële poorten en deuren, maar combineren die activiteiten voortaan met hun werk voor Devil Delights.
De ouders volgden de voorbije jaren opleidingen in de avondschool om zich verder in het vakgebied te bekwamen. Andy omschrijft chocolade als een uitlaatklep en een gezamenlijke passie binnen het gezin.
Volgens hem blijkt de technische ervaring uit het familiebedrijf bovendien bruikbaar in de nieuwe onderneming. Werken met machines, techniek en praktische oplossingen zijn ook in een chocolaterie belangrijke vaardigheden.
Voor het gezin is het project daarmee meer geworden dan een zaak van Joppe alleen.

Pralines met een eigen verhaal
Een aantal pralines ontstond al tijdens de eerste experimenten thuis. Een van de producten die de familie als belangrijk beschouwt, is de Devil’s Brother. Die praline was volgens Andy de eerste officiële creatie waarbij het hele gezin betrokken raakte.
De combinatie bestaat uit Belgische fondantchocolade, bloedsinaasappelsap, sinaasappelgelei en een lichte toets van chili.
Ook de andere pralines sluiten aan bij persoonlijke voorkeuren binnen het gezin. De Devil’s Angel combineert chocolade met cuberdon. Joppe zelf schuift de Sierra Lioné naar voren, een praline die voortkomt uit zijn eindwerk. Daarin verwerkte hij onder meer brownie, passievrucht, karamel en witte chocolademousse.

Meer dan pralines
Het aanbod van Devil Delights beperkt zich niet tot pralines. In de winkel komen onder meer chocolademacarons, snoep, studentenhaver en snacks.
De familie zegt daarbij zoveel mogelijk zelf te willen maken. Ze legt ook de nadruk op het gebruik van geselecteerde grondstoffen en kiest er bewust voor om de chocolade niet te kleuren.
Naast de producten kunnen bezoekers er terecht voor koffie en chocolademelk. De familie volgde daarvoor een baristaopleiding. Voor tastings worden dranken zoals picon, rode wijn en champagne gecombineerd met pralines.
Ook workshops maken deel uit van het concept. Die richten zich onder meer op koppels, vriendengroepen, bedrijven en kinderen vanaf acht jaar.

Opening tijdens de Ieperse Tooghedagen
De opening werd gepland tijdens de Ieperse Tooghedagen van 11 tot en met 13 september. De familie wilde daarbij niet alleen de eigen winkel in de kijker zetten, maar ook de omgeving betrekken.
In verschillende handelszaken zouden chocoladeberen worden verstopt. Wie de verschillende exemplaren verzamelde, kon deelnemen aan een wedstrijd waarbij een chocoladeworkshop voor tien personen te winnen was.
Voor Joppe en zijn ouders vormt de verhuis naar het centrum geen eindpunt. Het familieproject begon kleinschalig, maar krijgt met de nieuwe locatie ruimte om verder te groeien.

Website: devildelights.be

+32 472 29 84 57
joppe@devildelights.be

Openingsuren
Di. – Za.: 7.30 – 18.30 u.
Zo. en ma. gesloten

Lees ook:
“Een nieuw chocoladeverhaal vanaf september 2026”: Devil Delights verhuist naar ruimere plek in Diksmuidestraat – 3/05/2026
Zoals eerder bericht door:
Joppe (22) maakt chocolade, zijn ouders scholen zich om en gaan hem helpen: “Zijn passie werkt aanstekelijk” – Nieuwsblad.be (4 september 2026)

Ken je een nieuwsfeit, initiatief of andere interessante ontwikkeling die we bij Bouwend Ieper kunnen brengen? Laat het ons weten via ‘Contact/Meld ons nieuws’ of stuur je bericht naar Bouwend.Ieper@outlook.be.
Samen houden we Ieper op de hoogte.

💬 Reageer hieronder